Volkswagen Caddy II (1996-2003) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volkswagena Caddy II z lat: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Volkswagen Caddy II to druga generacja tego popularnego minivana, produkowanego przez niemiecką markę Volkswagen. Caddy II był produkowany w latach 1995-2004 i zastąpił pierwszą generację modelu.
W porównaniu z pierwszą generacją, Caddy II był większy i bardziej przestronny. Był oferowany w wersjach dostawczej oraz pasażerskiej z sześcioma lub dziewięcioma miejscami siedzącymi. Caddy II był dostępny z różnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a także z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
Podobnie jak pierwsza generacja, Caddy II był popularnym modelem na rynku europejskim, zwłaszcza w kategoriach dostawczych. Oferował wiele opcji wyposażenia, które sprawiały, że był bardziej komfortowy i wygodny w użytkowaniu. Jednocześnie był to także model o dobrych właściwościach jezdnych i niezawodności.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim (od 1996)

| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Lewe światło mijania Poziomowanie lewego reflektora |
| 2 | 10 A | Prawe światło mijania Poziomowanie prawego reflektora |
| 3 | 10 A | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 4 | 15A | Silnik tylnej wycieraczki |
| 5 | 15A | Układ spryskiwaczy/wycieraczek przedniej szyby
Podgrzewane dysze spryskiwaczy |
| 6 | 20A | Dmuchawa Klimatyzacja |
| 7 | 10 A | Prawe światło pozycyjne Prawe światło tylne |
| 8 | 10 A | Lewe światło pozycyjne Lewe światło tylne |
| 9 | 20A | Ogrzewana tylna szyba |
| 10 | 15A | Światła przeciwmgielne |
| 11 | 10 A | Lewe światło główne |
| 12 | 10 A | Prawe światło główne |
| 13 | 10 A | Klakson |
| 14 | 15A | Światła cofania Wyposażenie opcjonalne |
| 15 | 10 A | Elektryka silnika |
| 16 | 15A | Tablica przyrządów Oświetlenie wewnętrzne |
| 17 | 10 A | Światła awaryjne |
| 18 | 20A | Pompa paliwowa Czujnik tlenu |
| 19 | 30A | Wentylator chłodzący Klimatyzacja |
| 20 | 10 A | Światła stopu) |
| 21 | 15A | Oświetlenie wewnętrzne Tablica przyrządów Diagnostyka pokładowa |
| 22 | 10 A | Zapalniczka, radio |
| R1 | Nieużywany | |
| R2 | System mycia/wycierania tylnej szyby | |
| R3 | Zarządzanie silnikiem | |
| R4 | Odciążenie styku X | |
| R5 | Nieużywany | |
| R6 | Światła awaryjne | |
| R7 | Spryskiwacze reflektorów | |
| R8 | Przerywany system mycia/wycierania | |
| R9 | Nieużywany | |
| R10 | Most światła przeciwmgielnego | |
| R11 | Most klaksonu | |
| R12 | Pompa paliwa Świece żarowe |
Schemat skrzynki bezpieczników (od 2000)

| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Zarządzanie silnikiem |
| 2 | 5A | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej) |
| 3 | 10 A | Wtryskiwacze |
| 4 | 5A | Lewe światło pozycyjne |
| 5 | 5A | Prawe światło pozycyjne |
| 6 | 10 A | Tylna wycieraczka |
| 7 | 7,5A | Kierunkowskazy |
| 8 | 5A | ABS EDS |
| 9 | 5A | Regulacja zasięgu reflektorów Podgrzewane siedzenia |
| 10 | 5A | Oświetlenie wewnętrzne
Oświetlenie bagażnika |
| 11 | 5A | Tablica przyrządów Układ diagnostyczny |
| 12 | 10 A | Lewe światło drogowe Oświetlenie elementów sterujących |
| 13 | 10 A | Prawe światło główne |
| 14 | 10 A | Światła awaryjne
System alarmowy |
| 15 | 10 A | Światła stopu) |
| 16 | 5A | Radio |
| 17 | 15A | Gniazdo 12V |
| 18 | 5A | Podgrzewane lustra) |
| 19 | 15A | Klakson |
| 20 | 10 A | Zmieniarka CD |
| 21 | 5A | Automatyczna skrzynia |
| 22 | 15A | Klakson alarmowy |
| 23 | 5A | Podgrzewacz płynu chłodzącego |
| 24 | 5A | Zarządzanie silnikiem |
| 25 | 5A | Kontrolki pozycji automatycznej skrzyni biegów |
| 26 | 5A | Pompka centralnego zamka Dioda alarmu bezpieczeństwa Elektryczne sterowanie lusterkami |
| 27 | 5A | Tablica przyrządów |
| 28 | 5A | Czujnik prędkości Immobilizer |
| 29 | 10 A | Podgrzewane dysze spryskiwaczy Światła cofania |
| 30 | 5A | Zarządzanie silnikiem |
| 31 | 5A | Zarządzanie silnikiem
Układ diagnostyczny |
| 32 | 5A | Zarządzanie silnikiem, olej napędowy |
| 33 | 10 A | Sterownik automatycznej skrzyni biegów Przełącznik wielofunkcyjny |
| 34 | 10 A | Cewka zapłonowa |
| 35 | 25A | Dach przesuwny |
| 36 | 15A | Zarządzanie silnikiem |
| 37 | 15A | Zarządzanie silnikiem (stosowane również 30A) |
| 38 | 25A | Lewe okno |
| 39 | 25A | Prawe okno |
| 40 | 15A | Pompa paliwowa |
| 41 | 15A | Jednostka centralnego zamka |
| 42 | 15A | Radio |
| 43 | 15A | Światła przeciwmgielne) |
| 44 | 15A | Lewe światło mijania |
| 45 | 15A | Prawe światło mijania |
| 46 | 15A | Zapalniczka |
| 47 | 20A | Spryskiwacze reflektorów |
| 48 | 20A | Ogrzewana tylna szyba |
| 49 | 25A | Dmuchacz |
| 50 | 15A | System mycia/wycierania |
| 51 | 15A | Podgrzewane siedzenia |
Skrzynka przekaźników w przedziale pasażerskim
(od 2000)

- Przekaźnik R1 – Przekaźnik wentylatora klimatyzacji Lub Wentylator klimatyzacji, przekaźnik stopnia 2
- Przekaźnik R2 – Przekaźnik pompy paliwa Lub Przekaźnik świecy żarowej
- Przekaźnik R3 – Przekaźnik automatycznej skrzyni biegów lub nieużywany
- Przekaźnik R4 – Przekaźnik odcięcia paliwa
- Przekaźnik R5 – Pompa powietrza wtórnego
- Przekaźnik R6 – Przekaźnik odciążający dla styku X
- Przekaźnik R7 – Przekaźnik główny
- Przekaźnik R8 – Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów
- Przekaźnik R9 – Przekaźnik wycieraczek
- Przekaźnik R10 – Przekaźnik klaksonu
- Przekaźnik R11 – Przekaźnik wycieraczek przerywanych Lub Przekaźnik czujnika deszczu
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika (na akumulatorze)

| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| S164 | 30A | Wentylator chłodzący Klimatyzacja |
| S163 | 30A | Pompa ABS |
| S162 | 30A | Jednostka sterująca ABS lub ESP |
| S138 | 110A | Alternator (używany również 150 A) |
| S134 | 110A | Wnętrze |
| S133 | 30A | Dodatkowy wentylator chłodzący |
| S132 | 50A | Zarządzanie silnikiem |
| S131 | 50A | Grzałka płynu chłodzącego Lub pompa powietrza wtórnego |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Gdzie kupić części do zabytkowego Volkswagena Ogórka?27.07.2024 -
Volkswagen Sharan (1996-2009) – schematy bezpieczników i przekaźników14.10.2023 -
Volkswagen Tiguan II (2020-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników31.08.2023 -
Volkswagen Amarok II (2022-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników9.08.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.