W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Renaulta Scenic III z lat: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Renault Scenic III to trzecia generacja kompaktowego minivana produkowanego przez francuską firmę Renault. Model ten był produkowany od 2009 roku do 2016 roku i kontynuował dziedzictwo swoich poprzedników, Renault Scenic I i Scenic II. Oto kilka kluczowych informacji o Renault Scenic III:
- Premiera: Renault Scenic III został zaprezentowany po raz pierwszy na Salonie Samochodowym w Genewie w 2009 roku. Nowa generacja przyniosła zmiany w stylistyce i technologii.
- Design: Scenic III zaprezentował bardziej nowoczesny i dynamiczny wygląd w porównaniu do swoich poprzedników. Charakteryzował się nowoczesnymi liniami nadwozia, większymi reflektorami i bardziej aerodynamicznym kształtem.
- Wnętrze: Wnętrze Scenica III kontynuowało koncepcję kompaktowego minivana, oferując przestronność, wygodę i elastyczność konfiguracji wnętrza. Nowe rozwiązania ergonomiczne i estetyczne wnętrze sprawiły, że Scenic III był atrakcyjny dla rodzin i osób podróżujących.
- Technologia: Renault Scenic III wprowadził wiele nowych technologii, w tym zaawansowane systemy multimedialne, nawigację satelitarną, systemy bezpieczeństwa oraz nowoczesne jednostki napędowe, które były bardziej oszczędne w zużyciu paliwa.
- Bezpieczeństwo: Podobnie jak poprzednie wersje, Scenic III zdobył wysokie oceny w testach zderzeniowych, co dowodziło zaawansowanych rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa.
- Silniki: Model ten był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i dieslami, aby sprostać różnym preferencjom klientów.
- Wersja Grand Scenic: Scenic III oferował również dłuższą wersję znana jako „Grand Scenic”, która była bardziej przestronna i zapewniała jeszcze więcej miejsca dla pasażerów i ich bagażu.
- Następca: Po zakończeniu produkcji Scenica III, Renault wprowadził czwartą generację tego modelu, kontynuując ewolucję i dostosowując się do zmieniających się potrzeb rynku.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Przedział pasażerski
Główna skrzynka
Znajduje się w desce rozdzielczej po lewej stronie.
Opis
| 1 | 40A Bezpiecznik do prawej wycieraczki przedniej szyby |
| 2 | 40A bezpiecznik wycieraczki lewej przedniej szyby |
| 3 | Zapalniczka 10A |
| 4 | Tylne gniazdo 10A |
| 5 | 10A Gniazdo w bagażniku |
| 6 | System audio 10A |
| 7 | Elektryczne podgrzewane lusterka zewnętrzne 5A |
| 8 | Spryskiwacz przedniej szyby 10A, wskaźnik otwartych drzwi |
| 9 | Automatyczny hamulec postojowy 30A |
| 10 | rezerwa |
| 11 | 25A Fotel, przełączniki kolumny kierownicy |
| 12 | 20A przekaźnik działa silnik |
| 13 | rezerwa |
| 14 | 25A Elektryczny regulator szyb do przednich drzwi pasażera |
| 15 | 5A Przełącznik świateł hamowania, czujnik położenia pedału hamulca, jednostka sterująca ABS / ESP |
| 16 | 25A elektryczny regulator szyb prawych tylnych drzwi |
| 17 | 25A elektryczny regulator szyb lewych tylnych drzwi |
| 18 | 10A lampka w schowku na rękawiczki, lewa lampka w bagażniku, lampki drzwi, lampki lusterek w osłonie przeciwsłonecznej, czujnik deszczu |
| 19 | Zegar 10A, wskaźnik temperatury zewnętrznej, wskaźnik ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa, złącze systemu audio |
| 20 | Jednostka sterująca klimatyzacji 5A |
| 21 | 3ALampy lustrzane w osłonach przeciwsłonecznych |
| 22 | 3A Klosze lamp wewnętrznych, czujnik deszczu i światła |
| 23 | Złącze przyczepy 20A |
| 24 | 15A CECBS |
| 25 | rezerwa |
| 26 | System nawigacji 10A, zmieniarka CD, system audio |
| 27 | System audio 20A, jednostka sterująca hamulca postojowego |
| 28 | rezerwa |
| 29 | rezerwa |
| 30 | 15A UCH, kierunkowskazy |
| 31 | 10A CECBS |
| 32 | 30A elektryczne drzwi kierowcy regulatora szyb |
| 33 | 25A UCH, zamek centralny |
| 34 | Drzwi pasażerskie sieci multipleksowej 30A ECU |
| 35 | 15A Zegar, wskaźnik temperatury zewnętrznej, wyświetlacz telefonu |
| 36 | 15A Gniazdo diagnostyczne, przekaźnik klaksonu, centralka alarmowa, syrena |
| 37 | 10A Sygnały hamowania, ECU |
| 38 | Automatyczny hamulec postojowy 30A |
| 39 | rezerwa |
| 40 | Wentylator klimatyzacji 40A, tablica przyrządów |
| 41 | Elektryczny szyberdach 25A |
| 42 | Ogrzewanie tylnej szyby 40A |
- A 70А – przekaźnik mocy (+akumulator) z opóźnionym wyłączeniem (bez wyłączania przy starcie)
- B 70А – przekaźnik mocy (+akumulator) z opóźnionym wyłączeniem (z wyłączeniem zasilania przy starcie)
- C 40C – przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby
- D 20A – przekaźnik klaksonowy
Dodatkowe przekaźniki
Osobny przekaźnik „+” może znajdować się pod siedzeniem pasażera , gdy silnik 40A pracuje. W ten sposób na skrzynce nagrzewnicy konsoli środkowej mogą znajdować się 3 pomocnicze przekaźniki ogrzewania.
Komora silnika
Skrzynka bezpiecznikowa
Znajduje się w skrzynce połączeniowej silnika (komora silnika).
Opis
- 10A – Światło boczne (prawy reflektor, prawe światło tylne, reflektory), oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie zapalniczki, oświetlenie przełączników szyb elektrycznych, system audio, jednostka sterująca systemu nawigacji, klawiatury systemu multimedialnego
- 10A – Światło pozycyjne (reflektor lewy, lampa tylna lewa), lampa lewa na tylnej klapie
- 15A – Pompa spryskiwacza reflektorów
- 20A – Światła przeciwmgielne
- 10A – Światła drogowe (lewy reflektor blokowy)
- 10A – Światła drogowe (prawy reflektor)
- 15A – Gniazdo diagnostyczne, przekaźnik ogrzewania tylnej szyby, przełącznik trybu automatycznej skrzyni biegów, elektryczny korektor reflektorów, sterownik lamp wyładowczych, sterownik dodatkowej nagrzewnicy, ogranicznik prędkości, automatyczny hamulec postojowy, sterownik automatycznego parkowania, przyciemniane lusterko w przedziale pasażerskim
- 30A – ABS/ESP ECU
- 30A – Wycieraczka przednia
- 10A – Jednostka sterująca poduszki powietrznej
- 20A – Nieużywany
- 7,5А – ECU skrzyni biegów
- 25A – System zarządzania silnikiem
- 15A – Czujniki stężenia tlenu – ogrzewanie
- 20A – ECU skrzyni biegów
- 5A – Sygnały hamowania, elektryczna jednostka sterująca, elektryczne wspomaganie kierownicy
- 10A – Czujnik trybów pracy automatycznej skrzyni biegów, elektrokorektor reflektorów, przekaźnik świateł cofania
- 15A – CECBS
- 25A – Rozrusznik
- – Nieużywany
- 20A – Moduł paliwowy, cewki zapłonowe, ECU LPG
- 10A – Sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki klimatyzatora
- 5A – układ wtrysku ECU
- 20A – Światło mijania (lewy reflektor), elektrokorektor
- 20A – Światło mijania (prawy reflektor), elektrokorektor
- – Nieużywany
Skrzynka 2
Znajduje się w skrzynce połączeniowej w komorze silnika pod jednostką zabezpieczającą i przełączającą.
Opis
- A – Nieużywany
- B – Przekaźnik podgrzewacza paliwa
- C – Przekaźnik światła cofania
- D – Nieużywany
- F1 – jednostka sterująca grzałką zanurzeniową 80A
- F2 – 70A jednostka grzewcza
- F3 – nie używany
- F4 – jednostka sterująca grzałką zanurzeniową 80A
- F5 – przekaźnik wentylatora 60A / 40A
- F6 – 20A Przekaźnik podgrzewacza paliwa
- F7 – nie używany
- F8 – 30A przekaźnik wentylatora
- F9 – nie używany
Skrzynka w pobliżu akumulatora
Typ 1
Opis
- F1 – 190A Rozrusznik
- F2 – skrzynka bezpieczników i przekaźników 50A w przedziale pasażerskim
- F3 – skrzynka bezpieczników i przekaźników 80A (jednostka sterująco-przełączająca) w komorze silnika 1, skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale pasażerskim
- F4 – 300A / 190A bezpiecznik w komorze silnika i skrzynka przekaźników 2 / alternator
- Elektryczne wspomaganie kierownicy F5 – 80A
- F6 – 35A elektroniczna jednostka sterująca silnika (ECU) / skrzynka bezpieczników i przekaźników (jednostka sterująca i przełączająca) w komorze silnika 1
- F7 – 5A skrzynka bezpieczników i przekaźników (jednostka sterująco-przełączająca) w komorze silnika 1
Typ 2
Opis
- 70A – dodatkowa nagrzewnica przedziału pasażerskiego
- 80A – skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale pasażerskim
- 80A – skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale pasażerskim
- 80A – skrzynka bezpieczników i przekaźników (zespół sterująco-łączeniowy) w komorze silnika 1, skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale pasażerskim
- 30A – dodatkowa grzałka
- 50A – ABS ECU / system stabilizacji trajektorii
Obok wentylatora elektrycznego może znajdować się przekaźnik wentylatora elektrycznego układu chłodzenia silnika o prądzie znamionowym 70A.