Renault Scenic I (1996-2003) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 1996-2003

Zaktualizowano 8.09.2023

Renault Scenic I (1996-2003) — schemat bezpieczników i przekaźników

Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Renaulta Scenic I z lat: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.

Renault Scenic I to kompaktowy minivan produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1996-2003. Ten model zrewolucjonizował rynek samochodów rodzinnych, wprowadzając nowy segment nazwany „kompaktowym minivanem” lub „MPV” (Multi-Purpose Vehicle). Oto kilka kluczowych informacji o Renault Scenic I:

Premiera: Renault Scenic I został zaprezentowany po raz pierwszy na Salonie Samochodowym w Genewie w 1996 roku. Model ten oparty był na platformie Renault Mégane.
Wygląd: Charakterystyczną cechą Scenica I była jego wysoka sylwetka, co zapewniało przestronność i komfort wnętrza. Samochód miał wyraźne, zaokrąglone kształty i duże przeszklone powierzchnie, co nadawało mu nowoczesny wygląd.
Wnętrze: Renault Scenic I cechowało się elastycznym wnętrzem, które można było dostosować do różnych potrzeb. Wersje z siedzeniami tylnymi mogły być przesuwane i składane, co umożliwiało zmianę konfiguracji wnętrza w zależności od potrzeb.
Bezpieczeństwo: Ten model był jednym z pierwszych samochodów w swojej klasie, który zdobył 5 gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP, co dowodziło jego zaawansowanego systemu bezpieczeństwa.
Silniki: Scenic I oferował różne jednostki napędowe, w tym benzynowe i diesel. Modele wyposażone w silniki diesla były szczególnie popularne ze względu na ich oszczędność paliwa.
Popularność: Renault Scenic I odniósł ogromny sukces na rynku europejskim i stał się jednym z najchętniej kupowanych samochodów w swojej klasie. Jego popularność wynikała z przestronności, komfortu oraz funkcjonalności, jakie oferował.
Model Grand Scenic: Wersja „Grand Scenic” była dłuższym wariantem Scenica I, co zapewniało jeszcze większą przestrzeń wewnętrzną. Nadal utrzymywała wysoką sylwetkę i elastyczne opcje konfiguracji wnętrza.
Następca: Renault Scenic I został zastąpiony przez Renault Scenic II w 2003 roku, kontynuując sukces tego segmentu.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Komora silnika

W komorze silnika jednostka znajduje się po lewej stronie, obok akumulatora.

Renault Scenic I (1996-2003) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

A	Przekaźnik pompy paliwa
B	Przekaźnik sterujący silnika
C	Przekaźnik podgrzewacza płynu chłodzącego 1
D	Przekaźnik sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki klimatyzacji
F	Przekaźnik rozrusznika – automatyczna skrzynia biegów
g
h
i	Przekaźnik grzałki płynu chłodzącego 2
J	Przekaźnik silnika wentylatora chłodzącego – wysoka prędkość
K	Przekaźnik silnika wentylatora chłodzącego – niska prędkość
1	(30A) Silnik wentylatora chłodzącego, grzałka filtra paliwa
2	(30A) Zarządzanie silnikiem
3	(7,5A) Klimatyzacja
4	(3A) Układ dwupaliwowy
5	(7,5A) Układ dwupaliwowy
6	(7,5A) System sterowania automatyczną skrzynią biegów, rozrusznik
7	(7.5) Poduszka powietrzna, system zarządzania silnikiem, podgrzewacz filtra paliwa
8	(7,5A) Układ dwupaliwowy
9	Dioda klimatyzatora
10	Dioda klimatyzatora
11	(70A) Grzałka płynu chłodzącego, świece żarowe
12
13
14	(40A / 50A) Silnik wentylatora chłodzącego – 2. prędkość, grzałka filtra paliwa
15
16	(60A) Układ przeciwblokujący (ABS)
17
18	(60A) Podgrzewana szyba przednia
19	(40A) Układ klimatyzacji
20	(60A) Wielofunkcyjny moduł sterujący 1
21	(60A) Skrzynka bezpieczników / przekaźników, tablica przyrządów 2
22	(60A) System antykradzieżowy, klakson, włącznik światła

Przedział pasażerski

Znajduje się po lewej stronie drążka kierowniczego, pod osłoną ochronną.

Renault Scenic I (1996-2003) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

(25A) Silnik podnośnika tylnych lewych drzwi
–
(25A) Silnik podnośnika prawych tylnych drzwi
(15A) Wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby
(7,5A) Podgrzewane lusterka boczne
(15A) System audio, elektryczna antena, elektryczne lusterka zewnętrzne
(15A) Klakson
Przekaźnik silnika wentylatora chłodzącego, zestaw wskaźników
(5A) Tylne światła przeciwmgielne
(15A) Światła przeciwmgielne
(7,5A) Przednie lewe światła boczne / tylne lewe światła boczne
(10A) Spryskiwacze reflektorów
(7,5A) Lampy przednie prawe / tylne prawe boczne
–
–
(5A) Układ przeciwblokujący (ABS)
(25A) Silnik podnośnika szyby przednich prawych drzwi
(15A) Automatyczny system sterowania skrzynią biegów, przekaźnik silnika podnośnika szyby, światła hamowania
(15A) Wielofunkcyjny moduł sterujący 1, światła cofania
–
–
(10A) Światło drogowe (lewe)
(25A) Silnik podnośnika szyby przednich lewych drzwi
(10A) Światło drogowe (prawe)
(20A) Klimatyzacja, szyberdach
(10A) Złącze zasilania akcesoriów
(15A) Podgrzewane siedzenia
(20A) Grzałka / klimatyzator
(10A) Światła mijania (lewe)
(15A) System audio, bezpiecznik zapalniczki renault megan stage 1
(10A) Żarówka mijania (prawa)
–
Zworka – reflektory

Dolny rząd

Renault Scenic I (1996-2003) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

A – (15A) Kierunkowskazy / światła awaryjne
B – (5A) Wielofunkcyjna jednostka sterująca 1
C – (20A) Centralny zamek
D – (20A) Wycieraczka przedniej szyby
E – (25A) Elektryczne szyby
F – (30A) Podgrzewane lusterka boczne, podgrzewana tylna szyba

Za skrzynką bezpieczników mogą znajdować się również następujące przekaźniki:

Renault Scenic I (1996-2003) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

A	Przekaźnik pompy spryskiwacza reflektorów
b	Przekaźnik świateł do jazdy dziennej – reflektory
C	Przekaźnik oświetlenia dziennego – lampa przednia/tylna
D	Przekaźnik oświetlenia dziennego – przekaźnik główny

Możliwe jest również umieszczenie poszczególnych elementów bezpieczników i przekaźników pod siedzeniem pasażera: A – złącze zasilania, F – bezpieczniki.

Renault Scenic I (1996-2003) - schematy bezpieczników i przekaźników

Wymiana — 4 kroki

~5 min

1

Wyłącz zapłon

Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
2

Otwórz skrzynkę bezpieczników

Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
3

Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą

Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
4

Włóż nowy o tej samej wartości

Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Renault →

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.