Renault Premium DXI450 – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Renault Premium DXI450 z lat: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Renault Premium DXI450 to ciężki samochód ciężarowy, który należy do serii Premium produkowanej przez Renault Trucks. Jest to wytrzymały i wszechstronny pojazd, przeznaczony głównie do zastosowań w transporcie długodystansowym oraz logistyce.
Pod względem wyglądu, Renault Premium DXI450 prezentuje się imponująco i profesjonalnie. Ma charakterystyczny design z wyrazistym logo marki na atrapie chłodnicy oraz aerodynamicznie ukształtowanym nadwoziem, co wpływa na poprawę efektywności paliwowej. Dodatkowo, Premium DXI450 oferuje różne konfiguracje nadwozia, takie jak kabina sypialna dla kierowcy oraz opcje różnych długości i szerokości naczepy, dostosowując się do różnych wymagań i rodzajów transportowanych towarów.
Wnętrze Renault Premium DXI450 zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i funkcjonalności. Kabina kierowcy oferuje przestronne miejsce pracy, ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące oraz wygodne fotele. Kokpit jest przejrzysty i intuicyjny, umożliwiając łatwą obsługę wszystkich niezbędnych funkcji. Premium DXI450 oferuje również wiele udogodnień, takich jak klimatyzację, system audio, systemy nawigacji, systemy wspomagające jazdę i komunikację, które zwiększają komfort i wydajność pracy kierowcy.
Renault Premium DXI450 jest wyposażony w silnik wysokoprężny, który charakteryzuje się dużą mocą i momentem obrotowym, co umożliwia sprawną jazdę z ciężkim ładunkiem na długich dystansach. Silnik ten spełnia normy emisji spalin Euro 5 lub Euro 6, co przyczynia się do ochrony środowiska naturalnego.
Pod względem ładowności, Renault Premium DXI450 oferuje dużą pojemność ładunkową oraz różne opcje konfiguracji przestrzeni ładunkowej. Może być wyposażony w różne rodzaje naczep, takie jak plandeka, chłodnia czy kontener, co pozwala na dostosowanie go do różnych rodzajów transportowanych towarów.
Ważnym aspektem Renault Premium DXI450 jest także bezpieczeństwo. Samochód ten jest wyposażony w szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS, ESP, ASR, systemy wspomagające hamowanie czy systemy monitorowania ciśnienia w oponach. Dodatkowo, Premium DXI450 oferuje również funkcje zwiększające widoczność, takie jak reflektory przeciwmgielne czy systemy wspomagające parkowanie.
Podsumowując, Renault Premium DXI450 to wytrzymały i wszechstronny ciężki samochód ciężarowy, który oferuje nie tylko mocne osiągi, ale także komfort, funkcjonalność i bezpieczeństwo. Jego imponujący wygląd, przestronne wnętrze, różne opcje konfiguracji oraz zaawansowane systemy technologiczne czynią go idealnym wyborem dla przedsiębiorstw transportowych, które potrzebują niezawodnego pojazdu do długodystansowych przewozów towarowych.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpiecznikowa
| Opis | Numer | Ampery [A] |
| Wyświetlacz głównych informacji;
Przekaźnik bezpieczeństwa i autoryzacji przechyłu kabiny; Przekaźnik zasilania silnika przechylania kabiny. |
F03 | 7,5 |
| Wyświetlanie głównych informacji | F04 | 5 |
| Silnik pompy spryskiwacza reflektorów | F05 | 30 |
| Wyświetlanie głównych informacji;
Tachograf. |
F06 | 5 |
| ECU zarządzania pojazdem | F07 | 5 |
| Główny wyświetlacz informacyjny;
Immobilizer silnika ECU; Alarm ECU; Drzwi centralny zamek ECU; ECU zarządzania produkcją powietrza. |
F08 | 5 |
| Moduł ECU do zarządzania wstępnymi ustaleniami producenta nadwozia. | F09 | 5 |
| ECU klimatyzacji | F10 | 30 |
| Sterownik zwalniacza hydraulicznego;
Sterownik zwalniacza elektrycznego. |
F11 | 10 |
| Sterownik zmiany biegów;
Sterownik automatycznej skrzyni biegów. |
F12 | 15 |
| Zarządzanie oświetleniem i sygnalizacją;
Silnik wycieraczek szyby przedniej; Przekaźnik opóźnienia czasowego; Silnik pompy spryskiwacza szyby przedniej; Silnik napędowy wycieraczek szyby przedniej. |
F13 | 20 |
| Zapalniczka | F14 | 15 |
| Gniazdo diagnostyczne pojazdu;
Gniazdo pobierania danych pojazdu. |
F15 | 5 |
| Kontrola wyboru;
Różnica między kołami – lampka ostrzegawcza blokady; elektrozawór blokady mechanizmu różnicowego kół tylnych; Elektrozawór włączania WOM nr 1; Elektrozawór włączania WOM nr 2; Elektrozawór włączania WOM nr 3; Międzyosiowy mechanizm różnicowy; Elektrozawór zamka. |
F 16 | 10 |
| Światło drogowe prawe | F17 | 10 |
| Klakson elektryczny;
Sygnał dźwiękowy. |
F18 | 10 |
| Sterownik klimatyzacji | F19 | 5 |
| Zestaw radiowy;
Sterownik alarmowy; Centralny zamek do drzwi. |
F20 | 10 |
| Gniazdo przyczepy ABS/EBS | F21 | 20 |
| Pojedynczego górne światło po stronie kierowcy;
Pojedynczego górne światło po stronie pasażera; Górne oświetlenie (drzwi); Oświetlenie w przestrzeni schodowej. |
F22 | 10 |
| Pilotowany czujnik kąta zablokowania osi;
Pilotowany czujnik kąta zablokowania osi; Sterownik zawieszenia pneumatycznego; Sterownik osi sterowanej. |
F23 | 5 |
| Rezystor nagrzewnicy paliwa nr 2 | F24 | 20 |
| Dostępne zasilanie(urządzenie w piktogramie ostrzegawczym
pozycji „droga”); Dostępne zasilanie (oświetlenie); Urządzenie w odblokowanym położeniu lampka ostrzegawcza; Wyposażenie lampka ostrzegawcza oświetlenia; 15-pinowe gniazdo przyczepy. |
F25 | 10 |
| Dostępne zasilanie (po zapłonie) | F26 | 15 |
| Siłownik szyb | F27 | 20 |
| Sterownik zarządzania hamowaniem EBS | F28 | 20 |
| Przełącznik automatycznej skrzyni biegów;
Wbudowany interfejs zarządzania ECU. |
F29 | 10 |
| Sterownik do zarządzania oświetleniem i sygnalizacją | F30 | 30 |
| Regulacja temperatury kabiny ECU;
Alarm ECU; Dodatkowa nagrzewnica powietrzno- wodna; Dodatkowa nagrzewnica powietrzno-powietrzna; ECU klimatyzacji. |
F31 | 20 |
| Dostępne zasilanie (za wyłącznikiem głównym) | F32 | 10 |
| Silnik przechylania kabiny | F33 | 30 |
| Wbudowany interfejs zarządzania ECU | F34 | 3 |
| Sterownik do zarządzania oświetleniem i sygnalizacją | F36 | 10 |
| Przetwornik napięcia (24V/12V – 15A)do systemu komunikacji audio;
Zestaw radiowy. |
F37 | 10 |
| Dodatkowe światła sygnalizacyjne;
Światło ostrzegawcze; Reflektor roboczy. |
F38 | 10 |
| Zarządzanie pojazdem ECU;
Odszranianie po lewej; Opornik lusterka wstecznego prawego; Odszranianie; Opornik lusterka wstecznego; Podgrzewany i obracany przekaźnik zasilania lusterka wstecznego; Przekaźnik sterujący odszranianiem szyby przedniej. |
F39 | 15 |
| Sterowanie pracą silnika;
Rozrusznik; Przekaźnik rozruchowy; Przekaźnik podgrzewania powietrza; Hamulec silnikowy; Elektrozawór nr 1; Elektrozawór hamulca wydechowego; Elektrozawór zmiany zakresu; Elektrozawór sterujący rozdzielaczem silnika; Elektrozawór regulacji prędkości wentylatora chłodzącego silnik. |
F40 | 30 |
| Rozrusznik;
Przekaźnik rozruchowy; Hamulec silnikowy 1 zawór elektromagnetyczny; Hamulec silnikowy 2 zawór elektromagnetyczny; Elektrozawór hamulca wydechowego; Elektrozawór zmiany zakresu; Elektrozawór sterujący rozdzielaczem. |
F41 | 15 |
| Przekaźnik podgrzewania powietrza;
Zawór elektromagnetyczny regulacji prędkości wentylatora chłodzącego silnik. |
F42 | 10 |
| Gniazdo zasilania 24 V;
Gniazdo diagnostyczne automatycznej skrzyni biegów. |
F43 | 15 |
| Lampa obrotowa nr 1;
Lampa obrotowa nr 2; Przekaźnik zasilania lampy obrotowej. |
F46 | 15 |
| ECU zarządzania produkcją powietrza | F47 | 7,5 |
| Trzymanie hamulca umożliwiające sterowanie;
ECU zarządzania hamowaniem EBS. |
F48 | 3 |
| ECU zawieszenia pneumatycznego;
ECU zarządzania zasilaniem pojazdu (ADR). |
F49 | 5 |
| Sterowana oś sterowana ECU | F51 | 5 |
| Przełącznik automatycznej skrzyni biegów;
Immobilizer silnika ECU; Sterownik awaryjnego zatrzymania kabiny; Sterownik pojazdu; Przekaźnik zasilania po zapłonie nr 1; Przekaźnik zasilania po zapłonie nr 2; Przekaźnik zasilania po zapłonie nr 3; Przekaźnik zasilania akcesoriów nr 1; Przekaźnik zasilania akcesoriów nr 2; Przekaźnik uziemiający obwodu alternatora (ADR); Rezystor ściągający obwodu alternatora; Gniazdo diagnostyczne pojazdu. |
F52 | 10 |
| Pokładowy sterownik zarządzający | F54 | 10 |
| Sterownik zwalniacza hydraulicznego | F57 | 10 |
| Sterownik zatrzymania awaryjnego kabiny;
Przekaźnik uziemienia obwodu alternatora (ADR). |
F58 | 3 |
| Przygotowanie do zarządzania pokładowego (ECU);Utrzymywanie hamulca umożliwiające sterowanie;
Przekaźnik zasilania świateł cofania. |
F59 | 10 |
| Przetwornica napięcia (24 V/12 V)do pakietu informatycznego. | F61 | 15 |
| Gniazdo zasilania 24 V | F63 | 15 |
| 15-pinowe gniazdo przyczepy | F64 | 10 |
| Oświetlenie komory narzędzi;
Oświetlenie przedniej kratki; Elektryczny silnik odpowietrznika dachowego. |
F66 | 10 |
| Sterownik zmiany biegów;
Sterownik automatycznej skrzyni biegów. |
F67 | 20 |
| Przetwornik napięcia ( 24 V/12 V – 10 A) do systemu komunikacji audio;
Przetwornik napięcia (24 V/12 V – 15 A) do systemu komunikacji audio; Przetwornik napięcia (24 V/12 V) -12 i 24 V zintegrowane gniazdka; Komora chłodnicza; Dodatkowe gniazdo zasilania 24 V. |
F68 | 20 |
| Gniazdo przyczepy ABS/EBS | F70 | 10 |
| Dostępne zasilanie (po zapłonie) | F71 | 15 |
| Światło ostrzegawcze świateł drogowych;
Światło mijania LH. |
F72 | 10 |
| Dostępne zasilanie(informacje o alternatorze, pracujący silnik);
Podgrzewany zespół fotela lewego; Podgrzewany fotel lewy. |
F75 | 15 |
| Licznik motogodzin pojazdu;
Dodatkowa nagrzewnica powietrze; Przekaźnik uziemienia obwodu alternatora (ADR); Zawór elektromagnetyczny dodatkowej nagrzewnicy powietrze/woda. |
F76 | 10 |
| Dostępne zasilanie (za wyłącznikiem głównym) | F77 | 15 |
| Zarządzanie oświetleniem i sygnalizacją ECU;
Przekaźnik zasilania tylnych świateł przeciwmgielnych; Przekaźnik zasilania świateł drogowych; Przekaźnik zasilania świateł przeciwmgielnych; Przekaźnik zasilania oświetlenia nocnego; Przekaźnik wyłączania świateł przeciwmgielnych przy włączonych światłach drogowych. |
F90 | 3 |
| Światło obrysowe prawe nr 1;
Światło obrysowe prawe nr 2; Światła obrysowe lewe przednie/postojowe; Światła obrysowe prawe nr 3; Światła obrysowe prawe nr 4; Światła obrysowe prawe tylne/postojowe; Dachowe światła pozycyjne lewe; Światła obrysowe lewe zamontowane na paskach przeciwodblaskowych; Zasilanie pojazdu ECU zarządzania (ADR). |
F91 | 10 |
| Światła pozycyjne przednie prawe/postojowe;
Światła obrysowe lewe nr 1; Światła obrysowe lewe nr 2; Światła obrysowe lewe nr 3; Światła obrysowe lewe nr 4; Tylne światła pozycyjne lewe; Dachowe światła pozycyjne lewe; Światło obrysowe prawe zamontowane na paskach przeciwodblaskowych. |
F92 | 10 |
| Dostępne zasilanie (tylne światło (a) obrysowe prawe;
15-stykowe gniazdo przyczepy. |
F93 | 10 |
| Dostępne zasilanie (tylne światło (a) obrysowe lewe;
15-stykowe gniazdo przyczepy. |
F94 | 10 |
| Przyrządy i sterowanie oświetleniem nocnym | F96 | 3 |
| Dostępne zasilanie (oświetlenie nocne) | F97 | 5 |
| Światła drogowe ostrzegawcze;
Światła przeciwmgielne; Światła ostrzegawcze prawe; Światła drogowe lewe; Światła mijania lewe; Światła przeciwmgielne. |
F100 | 15 |
| Światło ostrzegawcze świateł przeciwmgielnych;
Tylne światło przeciwmgielne prawe; Tylne światło przeciwmgielne lewe; 15-stykowe gniazdo przyczepy. |
F101 | 10 |
| Główny wyświetlacz informacyjny;
Światło drogowe dalekiego zasięgu prawe; Światło drogowe dalekiego zasięgu lewe. |
F102 | 10 |
| Dostępne zasilanie (informacja o cofaniu);
Sterowanie blokadą brzęczyka cofania; Światła cofania; Zewnętrzny klakson; 15-stykowe gniazdo przyczepy. |
F103 | 10 |
| Światła stop;15-stykowe gniazdo przyczepy. | F104 | |
| Czujnik stężenia tlenków azotu w gazach;
Moduł pompy sterującej zasilaniem AdBlue; Elektrozawór obejściowy obwodu wody silnika. |
F107 | 10 |
| Dodatkowa nagrzewnica powietrze | F108 | 20 |
Typ 2
| Chronometr | F1 |
| Zasilanie rezerwowe (za stykiem rozrusznika) | F1 |
| Siedmiopinowe gniazdo przyczepy (ABS) | F1 |
| Zasilanie lampek kontrolnych „SERWIS” i „NIEBEZPIECZEŃSTWO” | F1 |
| Przekaźnik elektrozaworu „ABS / ASR” (przód lewy / tył prawy) | F1 |
| Przekaźnik zaworu elektromagnetycznego „ABS / ASR” (Przód prawy / Tylny lewy) | F1 |
| Przekaźnik zabezpieczenia awaryjnego ABS | F1 |
| Urządzenie obliczeniowe „ABS / ASR” | F1 |
| Elektryczny przekaźnik wyłączający zwalniacz | F1 |
| Komputer pokładowy | F1 |
| Przekaźnik prędkości zerowej | F1 |
| Przekaźnik pozycji neutralnej | F1 |
| Światło postojowe, prawe | F2 |
| Światło boczne prawe | F2 |
| Zasilanie awaryjne (do oświetlenia) | F3 |
| Światło postojowe, lewe | F3 |
| Światło po lewej stronie | F3 |
| Zasilanie świateł postojowych przyczepy | F4 |
| Zasilanie awaryjne (do oświetlenia) | F5 |
| Podświetlenie tablicy przyrządów | F6 |
| Podświetlenie przełączników | F6 |
| Rezerwowy | F7 |
| Lampa przeciwmgielna (lub latarnie) | F8 |
| Światła przeciwmgielne | F9 |
| Reflektor świateł drogowych, prawy | F10 |
| Reflektor świateł drogowych lewy | F11 |
| Reflektor świateł mijania lewy | F12 |
| Reflektor świateł mijania, prawy | F13 |
| Reflektory dalekiego zasięgu | F14 |
| Napęd suwowy do wycieraczek | F15 |
| Tachograf elektroniczny | F15 |
| Włącznik światła hamowania | F 16 |
| Blok zabezpieczający do transmisji „DELTA 2” | F 16 |
| Światła cofania | F 16 |
| Przekaźnik świateł do jazdy dziennej | F 16 |
| Blokada poziomu i temperatury oleju w układzie chłodzenia silnika | F 16 |
| Przekaźnik sygnału zużycia okładzin hamulcowych | F 16 |
| Zasilanie lampek kontrolnych tablicy rozdzielczej | F 16 |
| Przełącznik odszraniania lusterek wstecznych i przedniej szyby | F 16 |
| Radio samochodowe | F17 |
| Transformator obniżający napięcie (obwód telekomunikacyjny) | F17 |
| Obwód klimatyzatora | F18 |
| Wyłącznik awaryjny „TBV” (wersja RTMDR) | F18 |
| Urządzenie obliczeniowe „TBV” | F18 |
| Urządzenie obliczeniowe do automatycznego sprzęgła | F18 |
| Nagrzewnica (y) powietrza | F18 |
| Grzałka filtra paliwa | F19 |
| Włączanie świateł | F20 |
| Silnik włazu dachowego | F20 |
| Zasilanie rezerwowe (za wyłącznikiem głównym) | F21 |
| Autonomiczna nagrzewnica „D1LC” | F22 |
| Autonomiczna nagrzewnica „D1LCC” | F22 |
| Autonomiczna grzałka „Thermo 90” | F22 |
| Światło kierowcy | F23 |
| Światło pasażera | F23 |
| Dolny sufit kanapy | F23 |
| Sufit górnej kanapy | F23 |
| Oświetlenie podnóżka | F23 |
| Oświetlenie bocznej szuflady | F23 |
| Sterownik podnośnika szyb silnika | F24 |
| Szklany silnik windy pasażerskiej | F24 |
| Kontroluj zegar tachografu | F25 |
| Brzęczyk | F26 |
| Sygnał stopu | F27 |
| Urządzenie obliczeniowe „ABS / ASR” | F28 |
| Lusterko obrotowe odszraniania, lewe | F29 |
| Lusterko obrotowe z rozmrażaniem, prawe | F29 |
| Przekaźnik czasowy do odszraniania przedniej szyby | F29 |
| Zasilanie dodatkowych elementów tachografu kontrolnego | F30 |
| Napędy regulacji reflektorów | F30 |
| Podgrzewany fotel kierowcy | F30 |
| Podgrzewany fotel pasażera | F30 |
| Zapalniczka | F30 |
| Transformator obniżający napięcie (do gniazda 12 V) | F30 |
| Rezerwowy | F31 |
| Silnik napędu wycieraczek | F32 |
| Pompa do spryskiwaczy szklanych | F32 |
| Pompa spryskiwacza reflektorów | F32 |
| Gniazdo diagnostyczne | F33 |
| Urządzenie obliczeniowe zawieszenia (6×2 / 6×4) | F33 |
| Przerywacz, kierunkowskaz | F34 |
| Zasilanie pamięci odbiornika radia samochodowego | F34 |
| Komputer pokładowy | F34 |
| Autonomiczna nagrzewnica „D1LC” | F34 |
| Autonomiczna nagrzewnica „D1LCC” | F34 |
| Programowalny przełącznik podgrzewacza pomocniczego | F34 |
| Zasilanie rezerwowe (za stykiem rozrusznika) | F35 |
| Siedmiopinowe gniazdo przyczepy (ABS) | F36 |
| Zatrzask elektryczny lewy | F37 |
| Zatrzask elektryczny prawy | F37 |
| Rezerwowy | F38 |
| Rezerwowy | F39 |
| Rezerwowy | F40 |
| Rezerwowy | F41 |
| Urządzenie obliczeniowe do automatycznego sprzęgła | F42 |
| Zasilanie rezerwowe (dla obwodu zerowego) | F42 |
| Oświetlenie zaworu | F43 |
| Reflektor roboczy (ciągnik) | F43 |
| Oświetlenie kratki chłodnicy | F43 |
| Zasilanie przyczepy + 24 V | F43 |
| Pompa przechylania kabiny | F44 |
| Ogólny przełącznik elektryczny | F45 |
| Centralny blok zamka | F45 |
| Przełącznik nagrzewnicy silnika | F46 |
| Przełącznik grzałki filtra paliwa | F46 |
| Urządzenie obliczeniowe ogranicznika prędkości | F46 |
| Wyświetlacz z matrycą punktową | F46 |
| Nagrzewnica (y) powietrza | F46 |
| Urządzenie obliczeniowe zawieszenia (4×2) | F47 |
| Pilot zdalnego sterowania zawieszenia | F47 |
| Czujnik ciśnienia poduszki tylnej osi (6×2) | F47 |
| Rezerwowy | F48 |
| Urządzenie obliczeniowe „ITC” | F49 |
Przekaźniki
| Opis | Ampery [A] | Numer |
| Po zapłonie przekaźnik zasilania nr 1 | 50 | R01 |
| Po zapłonie przekaźnik zasilania nr 2 | 50 | R02 |
| Po zapłonie przekaźnik zasilania nr 3 | 50 | R03 |
| Przekaźnik zasilania podgrzewanego iobrotowego lusterka wstecznego | 10 | R04 |
| Przekaźnik zasilania sterowany przezalternator (silnik pracuje) | 20 | R05 |
| Przekaźnik zasilania prawych i lewychbocznych/postojowych i obrysowych. | 20 | R06 |
| Włącza przekaźnik zasilania oświetlenia nocnego | 10 | R07 |
| Przekaźnik zasilania świateł drogowych | 10 | R08 |
| Przekaźnik uziemiający obwodu alternatora (ADR) | 10 | R09 |
| Dodatkowy przekaźnik zasilania grzałki | 10 | R10 |
| Przekaźnik bezpieczeństwa iautoryzacji przechyłu kabiny | 10 | R11 |
| Przekaźnik zasilania świateł bocznych/postojowych i obrysowych prawych i lewych
(przyczepa i producent nadwozia) |
10 | R12 |
| Przekaźnik zasilania świateł stopu | 10 | R13 |
| Przekaźnik zasilania świateł drogowych dalekiego zasięgu | 10 | R14 |
| Przekaźnik zwłoczny silnika wycieraczek szyby przedniej | 20 | R15 |
| Przekaźnik zasilania ECU automatycznej skrzyni biegów | 10 | R16 |
| Uruchomienie przekaźnika | 10 | R17 |
| Przekaźnik zasilania tylnych świateł przeciwmgielnych | 10 | R18 |
| Przekaźnik zasilania zawieszenia pneumatycznego | 10 | R19 |
| Przekaźnik zasilania ECU pojazdu i silnika | 50 | R20 |
| Przekaźnik zasilania akcesoriów nr 1 | 50 | R21 |
| Przekaźnik zasilania akcesoriów nr 2 | 50 | R22 |
| Przekaźnik zasilania świateł przeciwmgielnych | 10 | R23 |
Przekaźnik
- Przekaźnik mocy po styku RP1
- Przekaźnik mocy za stykiem R2
- Presostat oleju R4
- Przekaźnik świateł postojowych R5
- Przekaźnik dodatkowych elementów komfortu R6
- Przekaźnik światła R8
- Przekaźnik świateł przeciwmgielnych R9
- Przekaźnik świateł przeciwmgielnych R10
- Przekaźnik świateł mijania R11
- Przekaźnik świateł drogowych R12
- Przekaźnik do naświetlaczy dalekiego zasięgu R13
- Przekaźnik światła hamowania R14
- Przekaźnik elektrozaworów „ABS / ASR” (Przód prawy / Tył lewy) R15
- Przekaźnik elektrozaworów „ABS / ASR” (Przód lewy / Tył prawy) R16
- Przekaźnik zabezpieczenia awaryjnego ABS R17
- Przekaźnik do odłączania zwalniacza elektrycznego R18
- Przekaźnik rezerwowy R19
- Przekaźnik odszraniania lusterek i szyby przedniej R20
- Przekaźnik do reflektorów R23
- Przekaźnik okładzin hamulcowych R26
- Przekaźnik rezerwowy R40
- Przekaźnik ogrzewania paliwa R41
- Przekaźnik rezerwowy R42
- Przekaźnik rezerwowy R44
- Przekaźnik przechyłu kabiny RP45
- Pomocniczy przekaźnik grzałki R46
- Przekaźnik taktowania spryskiwaczy reflektorów C753
- Sygnalizator dźwiękowy „EASY” С757
Dodatkowe elementy
Na zewnątrz urządzenia mogą znajdować się następujące elementy przekaźnikowe i bezpiecznikowe:
- Pomocniczy przekaźnik grzałki
- Przekaźnik zapobiegający rozruchowi
- Przekaźnik prędkości zerowej
- Przekaźnik pozycji neutralnej
- Przekaźnik prędkości zerowej (sprzęgło automatyczne)
- Przekaźnik zabezpieczenia awaryjnego „ITC”
- Hydrauliczny przekaźnik wyłączający zwalniacz
- Przekaźnik świateł do jazdy dziennej
- Przekaźnik odszraniania szyby przedniej (opóźniony czasowo)
- Rozruch przekaźnika
- Przekaźnik nagrzewnicy silnika
- 25A Przerywacz dla kierunkowskazów i alarmu
- 25A Niezależne ogrzewanie
- 25A Radio pokładowe
- 25A Alarm
- 25A Zamykanie centralne
Skrzynka na akumulatorze
Na pokrywie skrzynki może również znajdować się blok bezpieczników dużej mocy.
| FM1 | 125A Zasilanie kabiny |
| FM2 | 200A Elektryczny podnośnik do ciężarówek |
| FM3 | 125A Nagrzewnica wlotu powietrza do silnika |
| FM4 | 40A Rezerwa |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Renault Wind Roadster (2010-2013) – schematy bezpieczników i przekaźników22.10.2023 -
Renault Fluence (2009-2019) – schematy bezpieczników i przekaźników22.10.2023 -
Renault Talisman (2015-2022) – schematy bezpieczników i przekaźników17.10.2023 -
Renault Scenic III (2010-2016) – schematy bezpieczników i przekaźników8.09.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.