Xiaomi SU7 Ultra z nowym pakietem aero. Chiński rywal Porsche Taycan nie odpuszcza

Walka o dominację na torze Nürburgring zaostrza się. 18 lipca 2026 roku przyłapano na testach nową, jeszcze bardziej ekstremalną wersję elektrycznego sedana Xiaomi SU7 Ultra. Pojazd, wyposażony w potężny pakiet aerodynamiczny, jest odpowiedzią chińskiego producenta na niedawne odzyskanie rekordu toru przez Porsche Taycan Turbo GT.

Wojna o rekord Nürburgring wchodzi w nową fazę

Rywalizacja między Xiaomi a Porsche o tytuł najszybszego seryjnego samochodu elektrycznego na Północnej Pętli toru Nürburgring nabiera tempa. Początkowo to Porsche Taycan Turbo GT dzierżyło palmę pierwszeństwa, jednak chiński debiutant, Xiaomi SU7 Ultra, zdołał pobić ten czas. Niemiecki producent nie pozostał dłużny i kilka miesięcy później, wprowadzając długo oczekiwany pakiet Manthey dla swojego flagowego modelu, komfortowo odzyskał koronę.

Najnowsze zdjęcia szpiegowskie prosto z niemieckiego toru dowodzą, że Xiaomi nie zamierza odpuszczać. Testowany prototyp, potencjalnie o nazwie SU7 Ultra Extreme, zdaje się być przygotowywany do zadania decydującego ciosu w tej prestiżowej walce.

Potężna moc i agresywna aerodynamika

Najbardziej rzucającą się w oczy zmianą w testowanym egzemplarzu jest całkowicie przeprojektowana aerodynamika. Z tyłu pojazdu dominuje ogromne, stałe skrzydło w stylu wyścigowych aut GT3, zamocowane na charakterystycznych wspornikach typu „łabędzia szyja” (swan-neck). Modyfikacje objęły również przednią część nadwozia, co sugeruje kompleksowe podejście do optymalizacji przepływu powietrza i zwiększenia docisku przy wysokich prędkościach.

Choć specyfikacja nowej wersji pozostaje tajemnicą, już standardowy Xiaomi SU7 Ultra jest jednym z najpotężniejszych aut na świecie. Jego parametry techniczne zawstydzają większość europejskiej i amerykańskiej konkurencji:

• Łączna moc: 1138 kW (1526 KM)
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 1,98 sekundy
• Prędkość maksymalna: 350 km/h
• Napęd: Trzy silniki elektryczne (jeden z przodu 288 kW, dwa z tyłu po 425 kW każdy)

Chińska technologia rzuca wyzwanie niemieckiej precyzji

Xiaomi SU7 Ultra od początku był pozycjonowany jako bezpośredni konkurent dla Porsche Taycan Turbo GT. Model ten jest postrzegany jako mobilna platforma technologiczna, która skutecznie łączy świat zaawansowanej elektroniki użytkowej z motoryzacją klasy premium. Przy długości ponad 5 metrów (5070 mm) i szerokości 1970 mm, chiński sedan ma imponujące proporcje, które idą w parze z osiągami.

Xiaomi SU7 Ultra to elektryczny samochód klasy premium, który zawstydza europejską i amerykańską konkurencję, udowadniając, że chińskie firmy mogą z powodzeniem rywalizować w segmencie supersamochodów.

Pojazd oferuje zasięg do 620 km (według chińskiej normy CLTC), a dzięki ultraszybkiemu ładowaniu uzupełnienie energii w baterii od 10% do 80% zajmuje zaledwie 11 minut. Wprowadzenie jeszcze bardziej wyczynowej wersji z zaawansowanym pakietem aerodynamicznym potwierdza, że chiński gigant technologiczny traktuje swoją obecność w świecie motoryzacji śmiertelnie poważnie i nie boi się bezpośredniej konfrontacji z legendarnymi markami.

Źródła

Anderson B., “China’s Porsche Slayer Is Getting Even More Absurd”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/xiaomi-su7-ultra-extreme/

Xiaomi SU7 Ultra - czyli ziarnko ryżu na torze wyścigowym, zbitaszybka.pl, https://zbitaszybka.pl/xiaomi-su7-ultra-czyli-ziarnko-ryzu-na-torze-wyscigowym/

Xiaomi SU7 Ultra najszybszym autem na świecie? 0-100 km/h w 1,98 sekundy!, chinacars.pl, https://chinacars.pl/xiaomi-su7-ultra-najszybszym-autem-na-swiecie-0-100-km-h-w-198-sekundy/

Xiaomi SU7 Ultra – rewolucja w świecie supersamochodów elektrycznych, skupaut7.pl, https://skupaut7.pl/xiaomi-su7-ultra-rewolucja-w-swiecie-supersamochodow-elektrycznych/

Xiaomi SU7 – dane techniczne, wersje, wyposażenie, cena w Polsce, nowyosobowy.pl, https://nowyosobowy.pl/strefa-wiedzy/xiaomi-su7-dane-techniczne-wersje-wyposazenie-cena