Morgan Supersport w USA: Dostępność w 2026 roku z ograniczeniami

Brytyjska manufaktura Morgan Motor Company oficjalnie wprowadziła na rynek amerykański swój flagowy model Supersport. Zamówienia ruszyły 15 lipca 2026 roku, co stanowi ważny krok w ekspansji firmy za Atlantykiem. Jednak entuzjaści marki muszą liczyć się z poważnym kompromisem pod maską oraz bardzo limitowaną liczbą dostępnych egzemplarzy.

Amerykańska premiera z czterocylindrowym sercem

Długo wyczekiwany przez amerykańskich klientów Morgan Supersport, uważany za najlepiej prowadzący się model w ofercie marki, trafia do sprzedaży w specyfikacji znacząco odbiegającej od europejskiego odpowiednika. Największą różnicą jest jednostka napędowa. Zamiast potężnego, sześciocylindrowego silnika BMW B58 o mocy 335 KM lub nawet 402 KM, wersja amerykańska została wyposażona w czterocylindrową, turbodoładowaną jednostkę BMW B46 o mocy 255 KM. Jest to ten sam silnik, który napędza dostępny już w USA model Plus Four.

Ta zmiana sprawia, że amerykański Supersport jest w dużej mierze usportowioną wersją modelu Plus Four, a nie autonomicznym, najmocniejszym wariantem. Decyzja o zastosowaniu mniejszego silnika była podyktowana koniecznością dostosowania pojazdu do rygorystycznych amerykańskich norm homologacyjnych, co było kluczowe dla uzyskania zgody na sprzedaż.

Limitowana sprzedaż pod dyktando prawa

Dostępność modelu Supersport w USA jest możliwa dzięki specjalnym przepisom zawartym w ustawie FAST Act (Fixing America’s Surface Transportation Act). Pozwala ona producentom małoseryjnym na sprzedaż do 325 pojazdów rocznie, które swoim wyglądem nawiązują do aut mających co najmniej 25 lat. Morgan, jako firma o niewielkim wolumenie produkcji, kwalifikuje się do tego programu.

Mimo to, na rok modelowy 2026 przewidziano niezwykle ograniczoną pulę. Do amerykańskich klientów trafi zaledwie 50 egzemplarzy modelu Supersport. Cena każdego z nich została ustalona na poziomie 120 000 dolarów. Tak niska liczba dostępnych sztuk czyni z tego modelu prawdziwy rarytas na rynku kolekcjonerskim jeszcze przed opuszczeniem fabryki.

Tradycyjne rzemiosło i nowoczesna technologia

Pomimo ograniczeń w specyfikacji silnikowej, każdy Morgan Supersport pozostaje dziełem motoryzacyjnej sztuki, łączącym tradycyjne metody produkcji z nowoczesną inżynierią. Każdy samochód jest budowany ręcznie w fabryce w Malvern w Wielkiej Brytanii.

Supersport łączy w sobie najnowocześniejsze materiały i rzemiosło starego świata w jednym pakiecie. Jego konstrukcja opiera się na lekkiej, klejonej platformie aluminiowej, na której osadzone jest aluminiowe nadwozie, wciąż formowane na tradycyjnej ramie wykonanej z drewna jesionowego.

Każdy z 50 egzemplarzy przeznaczonych na rynek USA będzie indywidualnie konfigurowany przez klienta. Nabywcy mają do dyspozycji szeroką paletę kolorów, materiałów wykończeniowych i opcji na zamówienie, co pozwala na stworzenie unikalnego pojazdu, w pełni odzwierciedlającego osobowość właściciela. Wprowadzenie modelu Supersport uzupełnia amerykańską ofertę marki, dołączając do ekscentrycznego trójkołowca Super 3 oraz klasycznego Plus Four.

Źródła

McAleer, B., “The Morgan Supersport Is Coming to America, but There’s a Catch”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a72976164/morgan-supersport-coming-to-america/

Morgan Motor Company, “Morgan Supersport now available in the United States”, morgan-motor.com, 2026. https://morgan-motor.com/news/morgan-supersport-now-available-in-the-united-states/

Top Gear, “The Morgan Supersport is heading to the US, but it’s missing two key things”, topgear.com, 2026. https://www.topgear.com/car-news/usa/morgan-supersport-heading-us-its-missing-two-key-things

Motor1.com, “Morgan Performance Car Coming To America”, motor1.com, 2026. https://www.motor1.com/news/801762/morgan-performance-car-coming-to-america/