Wadliwe hamulce w motocyklach Fly Wing Snake 250. Akcja w USA

Amerykańska Narodowa Agencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) ogłosiła 18 maja 2026 roku akcję przywoławczą dla motocykli Fly Wing Snake 250 EFI z rocznika 2024. Powodem jest poważna wada fabryczna klocków hamulcowych, które mogą nie zapewniać wystarczającej siły hamowania na mokrej nawierzchni, stwarzając ryzyko wypadku. Problem dotyczy 216 egzemplarzy sprzedanych na rynku amerykańskim.

Problem zidentyfikowany u chińskiego producenta

Akcja serwisowa została zainicjowana po tym, jak producent motocykli, chińska firma Taizhou Qianxin Vehicle Co. Ltd., zidentyfikował i zgłosił defekt do amerykańskich organów regulacyjnych. Zgodnie z dokumentacją opublikowaną przez NHTSA, klocki hamulcowe zamontowane w modelu Fly Wing Snake 250 EFI rocznik 2024 „mogą nie zatrzymać motocykla zgodnie z przeznaczeniem w warunkach mokrej drogi”.

Problem jest na tyle poważny, że pojazdy nie spełniają federalnych norm bezpieczeństwa pojazdów silnikowych dotyczących skuteczności hamowania na mokro. W ramach akcji naprawczej dealerzy zostali zobowiązani do bezpłatnej wymiany wadliwych klocków hamulcowych na nowe, pozbawione defektu. Na razie akcja dotyczy wyłącznie motocykli sprzedanych w Stanach Zjednoczonych.

Dlaczego hamowanie w deszczu jest tak niebezpieczne?

Woda na jezdni tworzy warstwę poślizgową między klockiem hamulcowym a tarczą, co naturalnie zmniejsza tarcie i wydłuża drogę hamowania. W przypadku motocykla Fly Wing Snake 250 problem jest jednak spotęgowany przez niewłaściwy materiał użyty do produkcji klocków. Wada ta sprawia, że nawet przy niewielkiej wilgoci skuteczność układu hamulcowego drastycznie spada, zaskakując kierowcę i uniemożliwiając bezpieczne zatrzymanie pojazdu.

Wydłużona droga hamowania w nieprzewidywalny sposób jest jednym z najpoważniejszych zagrożeń dla motocyklistów, zwłaszcza w gęstym ruchu miejskim lub podczas jazdy z większą prędkością.

Jak bezpiecznie jeździć i hamować na mokrej nawierzchni?

Chociaż akcja serwisowa rozwiązuje problem fabryczny, jazda w deszczu zawsze wymaga od motocyklisty szczególnej ostrożności. Niezależnie od modelu motocykla, eksperci zalecają stosowanie się do kilku kluczowych zasad, aby zminimalizować ryzyko poślizgu i utraty kontroli.

Najważniejsze techniki bezpiecznej jazdy w deszczu to:

• Redukcja prędkości: Dostosuj prędkość do warunków, aby mieć więcej czasu na reakcję.
• Zwiększenie odstępu: Utrzymuj znacznie większy dystans od poprzedzającego pojazdu niż na suchej nawierzchni.
• Płynne hamowanie: Unikaj gwałtownego naciskania na dźwignię hamulca. Hamuj delikatnie i progresywnie, używając zarówno przedniego, jak i tylnego hamulca.
• Wykorzystanie hamowania silnikiem: Redukcja biegów pomaga wytracać prędkość bez gwałtownego obciążania układu hamulcowego.
• Regularna konserwacja: Dbaj o stan techniczny hamulców — regularnie sprawdzaj grubość klocków, stan tarcz oraz poziom płynu hamulcowego. Dobrej jakości opony z odpowiednim bieżnikiem również kluczowo wpływają na przyczepność.

Stosowanie się do tych zasad znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa, pozwalając na zachowanie kontroli nad pojazdem nawet w trudnych warunkach pogodowych.

Źródła

America Recalls China’s Fly Wing Snake 250 Because Its Brakes May Not Work Properly, https://www.carscoops.com/2026/05/fly-wing-snake-250-recall/