McMurtry Spéirling PURE: 1000 KM i jazda po suficie weszły do produkcji

Rocznik 1000
Zaktualizowano 3.07.2026
McMurtry Spéirling PURE: 1000 KM i jazda po suficie weszły do produkcji — schemat bezpieczników i przekaźników
{
"h1": "McMurtry Spéirling PURE: 1000 KM i jazda po suficie weszły do produkcji",
"content": "

**Brytyjska firma McMurtry Automotive oficjalnie potwierdziła 2 lipca 2026 roku rozpoczęcie produkcji swojego rewolucyjnego pojazdu torowego – Spéirling PURE. To jednomiejscowy, elektryczny hipersamochód o mocy 1000 KM, który dzięki unikalnej technologii wentylatorowej generuje docisk pozwalający mu teoretycznie jeździć po suficie, a od 0 do 60 mph (ok. 97 km/h) przyspiesza w niewiarygodne 1,55 sekundy.**

\n\n

## Jak wentylator generuje 2000 kg docisku?

\n\p>Tajemnica ekstremalnych osiągów McMurtry Spéirling PURE tkwi w technologii aktywnej aerodynamiki, znanej jako „fan car”. Zamiast polegać wyłącznie na tradycyjnych skrzydłach, których skuteczność rośnie wraz z prędkością, pojazd wykorzystuje potężny system wentylatorów. Pod podwoziem umieszczono **dwa rotory**, które obracając się z prędkością dochodzącą do **23 000 obrotów na minutę**, dosłownie wysysają powietrze spod samochodu.\n

Wytworzone w ten sposób podciśnienie generuje ogromną siłę docisku, która w przypadku Spéirling PURE wynosi aż **2000 kilogramów**. Co kluczowe, docisk ten jest dostępny od samego startu, jeszcze zanim samochód nabierze prędkości. Biorąc pod uwagę, że masa pojazdu to zaledwie **1300 kg**, siła dociskająca go do nawierzchni znacznie przewyższa jego ciężar, co przekłada się na fenomenalną przyczepność w zakrętach i podczas hamowania.

\n\n

## Osiągi przekraczające granice fizyki

\n

Moc **1000 KM** (746 kW) generowana przez napęd elektryczny, w połączeniu z natychmiastowym dociskiem aerodynamicznym, pozwala na osiągi, które dotychczas wydawały się niemożliwe. Prototyp Spéirling już wcześniej zszokował świat motoryzacji, bijąc rekord słynnego podjazdu na festiwalu prędkości w Goodwood.

\n
> Produkcyjna wersja PURE jest w stanie osiągnąć prędkość 60 mph (ok. 97 km/h) w zaledwie **1,55 sekundy**, co stawia go w absolutnej czołówce najszybciej przyspieszających pojazdów na świecie.

\n\n

## Od prototypu do 100 egzemplarzy dla klientów

\n

Droga do wersji produkcyjnej była długa i wymagała intensywnych prac inżynieryjnych. McMurtry Spéirling PURE, który powstaje w siedzibie firmy w Cotswolds w Anglii, w 95% składa się z nowych podzespołów w porównaniu do rekordowego prototypu. Inżynierowie skupili się nie tylko na maksymalizacji osiągów, ale także na łatwości obsługi i serwisowania auta na torze.

\n

Przed uruchomieniem produkcji przeprowadzono rygorystyczne testy, podczas których prototypy pokonały ponad **5000 kilometrów** na torach wyścigowych. W trakcie prac rozwojowych zarejestrowano ponad **20 patentów**. Marka potwierdziła, że powstanie ściśle limitowana seria – fabrykę opuści nie więcej niż **100 egzemplarzy** tego niezwykłego pojazdu.

\n\n

## Źródła

\n\n

*Rivers S.*, \"You Can Now Buy A Fan Car That Hits 60 In 1.55 Seconds And Drives Upside Down\", Carscoops, 2026. `https://www.carscoops.com/2026/07/mcmurtry-speirling-pure-production/`

\n

*e.autokult.pl*, \"McMurtry Spéirling PURE to fan car, który ma więcej KM niż kilogramów\", e.autokult.pl, 2026. `https://e.autokult.pl/mcmurtry-speirling-pure-fan-car-ktory-ma-wiecej-km-niz-kilogramow,6911772857035424a`

\n

*evomagazine.pl*, \"McMurtry Spéirling wchodzi do produkcji jako 1000-konna wersja PURE\", evomagazine.pl. `https://evomagazine.pl/supercars/mcmurtry-speirling-wchodzi-do-produkcji-jako-1000-konna-wersja-pure,aid,687`

\n

*motoguru.pl*, \"McMurtry Spéirling Pure trafi do produkcji. Powstanie 100 sztuk\", motoguru.pl. `https://motoguru.pl/na-czasie/mcmurtry-speirling-pure-trafi-do-produkcji-powstanie-100-sztuk/`

\n

*chip.pl*, \"Ten elektryczny samochód ma wentylator, a mimo to pojedzie po suficie\", chip.pl, 2026. `https://www.chip.pl/2026/04/elektryczny-samochod-speirling-pure`

\n"
}

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.