Volkswagen T-Roc 2026: Test lidera rynku. Co nowego w bestsellerze?
Spis treści
Nowa generacja Volkswagena T-Roc, najpopularniejszego SUV-a w Europie i bestsellera marki w Polsce, oficjalnie debiutuje na rynku. Model na 2026 rok jest dłuższy, bardziej przestronny i na start oferowany z napędami mikrohybrydowymi, co ma umocnić jego dominującą pozycję po rekordowym 2025 roku.
Lider sprzedaży, który nie zwalnia tempa
Volkswagen T-Roc ugruntował swoją pozycję jako kluczowy gracz na rynku motoryzacyjnym, zarówno w Polsce, jak i w całej Europie. W 2025 roku model ten pobił swój rekord sprzedaży w naszym kraju, trafiając do 10 033 nabywców. Ten wynik zapewnił mu nie tylko tytuł najpopularniejszego modelu w gamie Volkswagena, ale także wysoką, 8. pozycję w TOP10 wszystkich nowych samochodów rejestrowanych nad Wisłą.
Dominacja T-Roca jest jeszcze bardziej widoczna w skali europejskiej. Według danych z ubiegłego roku na drogi wyjechało 201 995 egzemplarzy, co uczyniło go najchętniej kupowanym SUV-em na Starym Kontynencie.
Większy, nowocześniejszy i z napędem eTSI
Jedną z kluczowych zmian w Volkswagenie T-Roc na 2026 rok jest powiększenie nadwozia. Nowa generacja jest zauważalnie dłuższa od swojego poprzednika, co według pierwszych informacji przełożyło się bezpośrednio na znacznie bardziej przestronne wnętrze. To odpowiedź na oczekiwania klientów szukających w kompaktowym SUV-ie coraz większej funkcjonalności.
Pod maską również zaszły istotne zmiany. Początkowo gama silnikowa nowego T-Roca będzie opierać się na dwóch jednostkach benzynowych. Obie wersje będą standardowo wyposażone w układ miękkiej hybrydy (eTSI), co ma na celu poprawę dynamiki przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa i emisji spalin.
Pierwsze wrażenia z jazdy wersją 1.5 eTSI
Pierwsze testy dziennikarskie, w tym wariantu 1.5 eTSI z automatyczną skrzynią DSG w wersji R-Line, potwierdzają wszechstronny charakter auta. Nowy T-Roc ma być samochodem dojrzałym, który z powodzeniem radzi sobie nie tylko w mieście, ale i w trasie.
Testy pokazują, że Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG R-Line nadaje się w trasę, udowadniając wszechstronność małego SUV-a.
Jednocześnie recenzenci wskazują na pewne drobne niedociągnięcia, określane jako „niedoróbki wieku dziecięcego”, które mogą być typowe dla pierwszych serii produkcyjnych nowego modelu. Mimo to, ogólne opinie są bardzo pozytywne, wróżąc nowej generacji kontynuację rynkowego sukcesu.
Źródła
Tested: 2026 Volkswagen T-Roc - Full review, price & features, Autocar, 2026. https://www.autocar.co.uk/car-review/volkswagen/t-roc
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG R-Line udowadnia, że mały SUV nadaje się w trasę. To murowany hit!, Autocentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/publikacje/testy-aut-nowych/volkswagen-t-roc-1-5-etsi-dsg-r-line-udowadnia-ze-maly-suv-nadaje-sie-w-trase-to-murowany-hit/
Nowy Volkswagen T-Roc – oficjalne zdjęcia i informacje, Wyborkierowcow.pl, 2026. https://www.wyborkierowcow.pl/nowy-volkswagen-t-roc-oficjalne-zdjecia-i-informacje/
Nowy Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150 KM - test. Nowa twarz najpopularniejszego w Europie, Auto-swiat.pl, 2026. https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/nowy-volkswagen-t-roc-15-etsi-150-km-test-nowa-twarz-najpopularniejszego-w-europie/45g7bsg
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.