Japoński mini-truck na aukcji w USA. Ma mniej mocy niż kosiarka

Na amerykańskim portalu aukcyjnym Cars & Bids pojawił się nietypowy pojazd – gruntownie zmodyfikowana Honda Acty. Ten japoński kei truck, mimo agresywnej stylistyki, posiada silnik o pojemności zaledwie 660 cm3, generujący moc mniejszą niż niektóre samojezdne kosiarki do trawy.

Amerykańska transformacja japońskiego woła roboczego

Pojazd, choć na pierwszy rzut oka wygląda jak unikatowy projekt z japońskiej sceny tuningowej, swoją obecną formę zyskał dopiero na terenie Stanów Zjednoczonych. Zgodnie z dokumentacją fotograficzną dołączoną do aukcji, Honda Acty została sprowadzona z Japonii jako standardowy, seryjny model z przebiegiem zaledwie 7 tysięcy mil (ok. 11 265 km). Dopiero w USA przeszła gruntowną i przyciągającą wzrok metamorfozę.

Lista modyfikacji jest obszerna i całkowicie zmienia charakter małego pojazdu dostawczego. Zmiany obejmują między innymi:

• Podniesione zawieszenie
• Kompletny pakiet stylistyczny (body kit) firmy Hello Special
• Szerokie felgi marki Hello Special
• Dopasowany stylistycznie wizjer nad przednią szybą oraz tylny spojler
• Liczne chromowane elementy wykończeniowe oraz charakterystyczne naklejki

Serce pojazdu: Silnik 660 cc i filozofia „Kei”

Największym zaskoczeniem, zwłaszcza w kontekście amerykańskiego rynku, jest jednostka napędowa. Zgodnie z japońskimi przepisami dla pojazdów typu „kei car”, jej pojemność skokowa nie może przekraczać 660 cm³. Są to małe pojazdy zaprojektowane z myślą o zatłoczonych miastach i wiejskich drogach Japonii. W przypadku użytkowego modelu Acty moc generowana przez silnik jest na tyle niska, że autor oryginalnego artykułu porównuje ją do niektórych kosiarek samojezdnych.

Warto jednak podkreślić, że Honda potrafiła wykorzystać limit pojemności w znacznie bardziej sportowy sposób. Doskonałym przykładem jest produkowany w latach 2015-2022 dwuosobowy roadster Honda S660. Wykorzystywał on silnik o tej samej pojemności, ale dzięki turbosprężarce osiągał regulaminową moc 64 KM. W połączeniu z centralnie umieszczonym silnikiem, napędem na tylne koła i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, S660 zyskał miano „supersamochodu w miniaturze”.

Kulturowy fenomen na amerykańskich drogach

Honda Acty stanowi całkowite przeciwieństwo motoryzacyjnych trendów w USA, gdzie od lat dominują potężne i masywne pickupy. Jej obecność na amerykańskiej aukcji to dowód na rosnące zainteresowanie niszowymi, japońskimi pojazdami, które oferują zupełnie inne wrażenia z jazdy.

Ten samochód nie ma w USA żadnego sensu, ale od kiedy logika wchodzi w równanie z motoryzacyjną pasją?

Jak zauważają komentatorzy, zmodyfikowany Acty łączy w sobie „komicznie małą” sylwetkę z „zaskakująco agresywnym, niestandardowym wyglądem”. To właśnie ten paradoks sprawia, że pojazd, mimo swoich skromnych osiągów, wzbudza ogromne zainteresowanie wśród kolekcjonerów i entuzjastów motoryzacji szukających czegoś absolutnie wyjątkowego.

Źródła

Chris Chilton, “This Manual Honda Kei Truck Makes Less Power Than Some Ride-On Mowers”, Carscoops. https://www.carscoops.com/

Marcin Napieraj, “Honda S660 0.7 T 64 KM – TEST. JDM w pigułce”, AutoGaleria, 06.05.2024. https://autogaleria.pl/honda-s660-test-japonia-jdm-opinia

“Honda Acty Truck: Explore The All-Rounder Kei Truck For Sale”, Carused.jp. https://carused.jp/blog/honda-acty-truck-explore-the-all-rounder-kei-truck-for-sale/

“Honda S660”, Wikipedia. https://pl.wikipedia.org/wiki/Honda\_S660