Toyota GR GT: 641 KM i V8. Japoński supersamochód w Europie

Długo oczekiwany supersamochód Toyota GR GT oficjalnie dotarł do Wielkiej Brytanii, rzucając wyzwanie europejskiej elicie producentów aut sportowych. Napędzany 4-litrowym silnikiem V8 o mocy 641 KM, japoński model opracowany przez Gazoo Racing ma ambicje konkurować z takimi markami jak Ferrari, Lamborghini czy Porsche.

Sercem V8: Technologia napędu z najwyższej półki

Pod maską Toyoty GR GT pracuje zupełnie nowa, podwójnie doładowana jednostka V8 o pojemności 4 litrów. Silnik, wykonany w układzie „hot-V” (z turbosprężarkami umieszczonymi pomiędzy głowicami cylindrów), został połączony z niewielkim silnikiem elektrycznym zintegrowanym ze skrzynią biegów, tworząc układ tzw. lekkiej hybrydy. Cały system generuje imponującą moc co najmniej 640 KM (dokładnie 641 KM według specyfikacji na rynek brytyjski) oraz moment obrotowy sięgający 850 Nm.

Inżynierowie Gazoo Racing postawili na klasyczny napęd na tylną oś oraz zaawansowany układ transaxle. Oznacza to, że silnik umieszczono z przodu, ale został on cofnięty za przednią oś, natomiast skrzynię biegów przeniesiono do tyłu. Taka konfiguracja pozwoliła osiągnąć niemal idealny rozkład mas w stosunku 45:55 (przód:tył), co ma kluczowe znaczenie dla precyzji prowadzenia i stabilności w zakrętach.

Lekkość i precyzja: Konstrukcja bez kompromisów

Aby sprostać wyzwaniom stawianym przez liderów segmentu supersamochodów, Toyota GR GT została zbudowana w oparciu o zaawansowane i lekkie materiały. Podstawą konstrukcji jest aluminiowa rama przestrzenna, którą pokryto panelami nadwozia wykonanymi w całości z włókna węglowego. Dzięki temu masa własna pojazdu nie przekracza 1750 kg.

Wyjątkowy charakter projektu podkreśla rezygnacja z tradycyjnego logo Toyoty. Na karoserii supersamochodu znajdziemy wyłącznie oznaczenia Gazoo Racing (GR) – sportowego działu marki, który był w pełni odpowiedzialny za stworzenie tego modelu. To jasny sygnał, że mamy do czynienia z maszyną stworzoną bez kompromisów, z myślą wyłącznie o osiągach.

Japońskie wyzwanie dla Porsche 911 i Ferrari

Oficjalna premiera Toyoty GR GT miała miejsce 5 grudnia 2025 roku, a jej pojawienie się 15 lipca 2026 roku w Wielkiej Brytanii sygnalizuje rozpoczęcie ofensywy na rynku europejskim. Samochód jest pozycjonowany jako bezpośredni rywal dla ikon motoryzacji.

Toyota GR GT to japońska alternatywa dla takich modeli jak Porsche 911 w jego najmocniejszych wariantach, a także dla supersamochodów marek Ferrari, Lamborghini czy McLaren.

Wejście Toyoty do tego ekskluzywnego segmentu to odważny ruch, który ma na celu nie tylko zademonstrowanie technologicznych możliwości firmy, ale także zbudowanie wizerunku marki zdolnej do tworzenia bezkompromisowych maszyn o najwyższych osiągach. Opinie i pierwsze recenzje z Wielkiej Brytanii będą kluczowe dla oceny, czy japońskiemu producentowi uda się podbić serca entuzjastów supersamochodów w 2026 roku.

Źródła

Watch: Lowdown on Toyota GR GT - 641bhp V8 supercar lands in UK, Autocar, 2026. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/watch-lowdown-toyota-gr-gt-641bhp-v8-supercar-lands-uk

Toyota GR GT (2026): co najmniej 640 KM, co najwyżej 1750 kg masy, AutoGalerianews. https://autogaleria.pl/toyota-gr-gt-2026-co-najmniej-640-km-co-najwyzej-1750-kg-masy

Toyota GR GT. Supersamochód z V8, który rzuca wyzwanie europejskiej elicie, TVN Turbo. https://tvnturbo.pl/aktualnosci/toyota-gr-gt-supersamochod-z-v8-ktory-rzuca-wyzwanie-europejskiej-elicie-st8791081

Nowa Toyota GR GT z silnikiem V8 rzuci wyzwanie Porsche 911. Ma ponad 600 KM i wygląda obłędnie, Autoblog. https://autoblog.spidersweb.pl/toyota-gr-gt-2026-zapowiedz

Toyota GR GT – japońska odpowiedź na Porsche 911, Otomoto. https://www.otomoto.pl/news/toyota-gr-gt-odpowiedz-na-porsche-911-oml