Rivian: Koniec z 50-dniowym oczekiwaniem na serwis przed startem R2

Amerykański producent samochodów elektrycznych, Rivian, radykalnie skrócił czas oczekiwania na serwis swoich pojazdów z 40-50 dni do zaledwie kilku godzin w przypadku krytycznych usterek. Jak potwierdził 10 czerwca 2026 roku prezes firmy, RJ Scaringe, to kluczowy krok w przygotowaniach do masowej dystrybucji nowego, tańszego SUV-a R2, którego dostawy właśnie się rozpoczęły.

Od frustracji klientów do serwisu w jeden dzień

Właściciele pojazdów Rivian przez długi czas zmagali się z problemem, który podważał zaufanie do marki – wielotygodniowymi kolejkami do centrów serwisowych. Prezes RJ Scaringe w rozmowie z portalem „The Drive” przyznał, że te „bolesne początkowe problemy” wynikały z niedostatecznie rozwiniętej infrastruktury. Czas oczekiwania sięgający nawet 50 dni był nie do zaakceptowania dla klientów i stanowił poważną barierę w rozwoju firmy.

Sytuacja uległa jednak diametralnej zmianie. Dzięki intensywnym działaniom restrukturyzacyjnym, dziś czas reakcji serwisu jest liczony w godzinach dla poważnych awarii i w dniach dla napraw, które nie unieruchamiają pojazdu. Poprawę potwierdzają sami użytkownicy na forach internetowych, którzy coraz częściej dzielą się pozytywnymi doświadczeniami.

RJ Scaringe jednoznacznie stwierdził, że czasy wielotygodniowego oczekiwania na naprawę bezpowrotnie minęły, a firma jest gotowa na obsługę znacznie większej liczby klientów.

Model R2 – test gotowości na masowy rynek

Usprawnienie operacji serwisowych było kluczowe w kontekście premiery modelu Rivian R2. Ten tańszy SUV, wyceniony na około 45 000 dolarów i oferujący zasięg do 483 km, jest skierowany do znacznie szerszej grupy odbiorców niż flagowe modele R1T i R1S. Wejście na rynek masowy wymagało od firmy zapewnienia sprawnej i szybkiej obsługi posprzedażowej, która nie zniechęci nowych nabywców.

Pierwsze dostawy modelu R2 do klientów rozpoczęły się 9 czerwca 2026 roku. Równocześnie we wszystkich salonach Rivian Spaces ruszyły jazdy demonstracyjne, a zaproszenia do składania finalnych zamówień będą wysyłane partiami, aby zapewnić płynność procesu.

Większa produkcja kluczem do niezawodności

Aby sprostać popytowi i zapewnić wysoką jakość, Rivian znacząco zwiększa moce produkcyjne. Choć początkowo R2 miał powstawać w nowej fabryce w Georgii, firma zdecydowała się rozpocząć produkcję w rozbudowanym zakładzie w Normal, Illinois. Został on powiększony o nową sekcję o powierzchni około 242 tys. m².

Uruchomienie walidacyjnej serii produkcyjnej w Illinois pozwoliło zweryfikować jakość i tempo montażu jeszcze przed startem masowej produkcji. Docelowo zakład ma osiągnąć łączną zdolność produkcyjną na poziomie 215 000 pojazdów rocznie, z czego aż 155 000 ma stanowić model R2. Prace nad fabryką w Georgii, wycenianą na 5 mld dolarów, mają ruszyć w dalszej części 2026 roku, co dodatkowo wzmocni pozycję firmy w przyszłości.

Źródła

Feder J., “Rivian Made You Wait 50 Days for Service. RJ Scaringe Says Those Days Are Over”, The Drive, 2026. https://www.thedrive.com/news/rivian-made-you-wait-50-days-for-service-rj-scaringe-says-those-days-are-over

“Dostawy SUV-a Rivian R2 rozpoczną się 9 czerwca”, Notebookcheck.pl, 2026. https://www.notebookcheck.pl/Dostawy-SUV-a-Rivian-R2-rozpoczna-sie-9-czerwca.1308719.0.html

“Rivian R2: 45 000 dolarów i 483 km zasięgu. Produkcja w 2026”, Motoguru.pl, 2026. https://motoguru.pl/na-czasie/rivian-r2-45-000-dolarow-i-483-km-zasiegu-produkcja-w-2026/

“Rivian: 300 tys. aut i 50 tys. robotaksówek?”, Elektromobilni.pl. https://elektromobilni.pl/rivian-300-tys-aut-i-50-tys-robotaksowek/