Pickup Slate: znamy cenę i zasięg. 180 tys. rezerwacji

Amerykański startup Slate, wspierany finansowo przez Jeffa Bezosa, oficjalnie potwierdził 24 czerwca 2026 roku ostateczną cenę i specyfikację swojego elektrycznego pickupa. Podstawowa wersja pojazdu będzie kosztować 24 950 dolarów, oferując zasięg 330 km i imponującą liczbę 180 tysięcy złożonych rezerwacji, mimo że cena jest wyższa od pierwotnych zapowiedzi.

Cena i rezerwacje: Drożej niż zapowiadano, a chętnych nie brakuje

Firma Slate oficjalnie ogłosiła, że cena jej minimalistycznego pickupa rozpocznie się od 24 950 dolarów. To kwota wyższa od pierwotnie obiecywanej, która miała nie przekraczać 20 000 dolarów. Wcześniejsze szacunki ceny poniżej 20 tys. dolarów uwzględniały jednak zachęty, które nie są już dostępne.

Mimo podwyżki ceny bazowej, zainteresowanie pojazdem nie słabnie. Jak podała firma, na moment ogłoszenia specyfikacji zebrano już 180 000 rezerwacji. W ofercie znajdą się również wersje SUV, nazwane „Squareback” i „Fastback”, których ceny będą zaczynać się od 29 950 dolarów.

Specyfikacja techniczna: 330 km zasięgu w spartańskim stylu

Potwierdzone parametry techniczne podstawowej wersji pickupa Slate obejmują zasięg na poziomie 205 mil (około 330 km) na jednym ładowaniu. Pojazd będzie zasilany z akumulatora o pojemności 65 kWh (63 kWh użyteczne). Napęd stanowi silnik elektryczny o mocy około 181 KM (135 kW), umieszczony na tylnej osi, co oznacza, że samochód będzie miał wyłącznie napęd na tył – wersja 4x4 nie jest przewidziana.

Jeśli chodzi o walory użytkowe, ładowność pojazdu wynosi 1550 funtów (około 703 kg), a zdolność holowania przyczepy określono na 2000 funtów (około 907 kg). Standardowo pickup będzie oferowany w wersji dwudrzwiowej i dwumiejscowej, ale opcjonalne akcesoria pozwolą na przekształcenie go w pięcioosobowego SUV-a.

Surowy minimalizm i plan produkcyjny

Slate stawia na radykalną prostotę, co ma bezpośrednie przełożenie na niską cenę. Wyposażenie jest ograniczone do absolutnego minimum, co firma komunikuje jako zaletę, a nie wadę.

Lista elementów, których nie znajdziemy w standardzie, jest długa:

• Brak lakieru na karoserii
• Stalowe felgi bez kołpaków
• Mechanicznie opuszczane szyby
• Brak radia i klasycznego systemu multimedialnego (zamiast tego uchwyt na smartfon)

Mimo oszczędności, producent nie zrezygnował z kluczowych systemów bezpieczeństwa. W standardzie znajdą się m.in. system ESP, automatyczne hamowanie awaryjne, poduszki powietrzne, kamera cofania oraz system ostrzegania przed kolizją czołową.

Produkcja pickupa ma ruszyć w czwartym kwartale 2026 roku w nowo budowanym zakładzie w stanie Indiana. Docelowa roczna zdolność produkcyjna ma osiągnąć 150 000 egzemplarzy.

Źródła

Byron Hurd, “Slate’s $24,950 Electric Truck Gets More Range, More Tow Capacity—and 450 More Pounds”, The Drive, 2026. https://www.thedrive.com/news/180000-people-reserved-slates-electric-truck-before-they-knew-it-would-cost-24950

“Slate Truck zaskakuje rynkowych gigantów. Już ponad 100 tys. rezerwacji na elektrycznego pickupa za 20 tys. dolarów”, TechSetter.pl. https://techsetter.pl/slate-truck-zaskakuje-rynkowych-gigantow-juz-ponad-100-tys-rezerwacji-na-elektrycznego-pickupa-za-20-tys-dolarow/

“Slate: elektryczny pickup za mniej niż 20 000 dolarów”, autotor.pl. https://autotor.pl/magazine/news/slate-elektryczny-pickup-za-mniej-niz-20-000-dolarow

“Slate, elektryk za 25 000 dolarów jak z Ikei”, vehis.pl. https://vehis.pl/moto/artykul/slate-elektryk-za-25-000-dolarow-jak-z-ikei