Jeep Wrangler Moab 392: R Mocy V8 w zaskakująco niskiej cenie

Jeep, wbrew wcześniejszym zapowiedziom o końcu ery silników V8 we Wranglerze, wprowadza na rynek model Moab 392 na rok 2026. Nowa wersja łączy legendarną moc 470-konnej jednostki 6.4 V8 z bogatym wyposażeniem terenowym, oferując to wszystko w cenie o około 20 000 dolarów niższej niż dotychczasowy, topowy wariant Rubicon 392.

Sercem bestii pozostaje potężne V8

Pod maską Jeepa Wranglera Moab 392 pracuje wolnossący silnik V8 o pojemności 6.4 litra (392 cale sześcienne), który generuje imponującą moc 470 KM oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 637 Nm. Siła napędowa jest przenoszona na koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Taka konfiguracja zapewnia surowe, bezkompromisowe doznania z jazdy, które recenzenci określają jako wyjątkowo angażujące i zabawne.

Charakter pojazdu podkreśla nowy układ wydechowy z aktywnym, regulowanym zaworem, który pozwala kierowcy decydować o natężeniu dźwięku potężnej jednostki napędowej. Kompromisem dla tych osiągów jest zużycie paliwa, określane w testach jako „komicznie wysokie”.

Bezkompromisowe zdolności terenowe

Wersja Moab 392 to nie tylko moc na asfalcie, ale przede wszystkim zaawansowane przygotowanie do jazdy w trudnym terenie. Model ten został wyposażony w szereg rozwiązań, które potwierdzają jego terenowy rodowód. Na liście standardowego wyposażenia znajdują się:

• 17-calowe felgi typu beadlock, umożliwiające jazdę ze znacznie obniżonym ciśnieniem w oponach,
• 35-calowe opony terenowe,
• System elektronicznie odłączanych stabilizatorów przedniej osi dla maksymalnego wykrzyżu,
• Wzmocnione stalowe progi chroniące nadwozie,
• Wytrzymałe haki holownicze z przodu i z tyłu.

Stylistycznie Moab 392 wyróżnia się poszerzonymi nadkolami oraz specjalnym, opcjonalnym kolorem ‘41’, który stanowi hołd dla wojskowego protoplasty marki z 1941 roku. Mimo surowego charakteru, wnętrze oferuje elementy komfortu, takie jak skórzana tapicerka Nappa oraz system audio firmy Alpine.

Cena, która zmienia zasady gry

Największym zaskoczeniem związanym z premierą modelu Moab 392 jest jego pozycjonowanie cenowe. Samochód został wyceniony w Stanach Zjednoczonych na 79 995 dolarów. To znacząca obniżka w porównaniu do siostrzanej wersji Rubicon 392, której ceny startują od 100 590 dolarów. Różnica blisko 20 000 dolarów czyni Wranglera z silnikiem V8 znacznie bardziej dostępnym dla entuzjastów marki.

To pojazd, który nie ma większego sensu na papierze. Jest drogi, niepraktyczny i paliwożerny. Wszystko to traci jednak znaczenie w momencie, gdy uruchamia się silnik V8.

Choć analitycy rynku wskazują, że konkurenci tacy jak Ford Bronco Raptor mogą być lepszymi pojazdami na co dzień, a luksusowe SUV-y w tej cenie oferują wyższy komfort, Jeep Wrangler Moab 392 kontynuuje swoją egzystencję jako propozycja dla tych, którzy szukają czystych, niczym nieskrępowanych emocji i potężnej mocy w legendarnym opakowaniu.

Źródła

Rivers S., “Jeep’s $82,000 Wrangler Moab 392 Makes No Sense, Until The V8 Fires | Review”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/jeep-wrangler-392-review/

“Jeep Wrangler Rubicon 392 z silnikiem V8. To, co najlepsze”, Auto Świat, https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/premiery/jeep-wrangler-rubicon-392-z-silnikiem-v8-to-co-najlepsze/c678vh5

“Jeep Wrangler Moab 392 - powrót V8 w tańszej i wyjątkowej odsłonie”, Autotor, https://autotor.pl/magazine/news/jeep-wrangler-moab-392-powrot-v8-w-tanszej-i-wyjatkowej-odslonie

“4x4x470: NOWY JEEP® WRANGLER RUBICON 392 ŁĄCZY LEGENDARNE ZDOLNOŚCI 4x4 Z SILNIKIEM V8 O MOCY 470 KM DLA NAJWSZECHSTRONNIEJSZEGO WRANGLERA WSZECH CZASÓW”, Stellantis Media, https://www.media.stellantis.com/pl-pl/jeep/press/4x4x470-nowy-jeep-wrangler-rubicon-392-laczy-legendarne-zdolnosci-4x4-z-silnikiem-v8-o-mocy-470-km-dla-najwszechstronniejszego-wranglera-wszech-czasow