Ferrari 12Cilindri: Powrót manuala to symulacja bez połączenia

Zaktualizowano 4.07.2026
Ferrari 12Cilindri: Powrót manuala to symulacja bez połączenia — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

Ferrari ogłosiło powrót manualnej skrzyni biegów w najnowszym modelu 12Cilindri, co wywołało poruszenie wśród miłośników marki. Jednak za klasycznym, bramkowym selektorem biegów kryje się nowoczesna technologia – skrzynia jest w pełni cyfrową symulacją, bez mechanicznego połączenia z układem napędowym. Limitowana edycja z silnikiem V12 ma trafić do 1499 klientów.

Nowoczesna interpretacja klasyki

Po latach dominacji przekładni dwusprzęgłowych, Ferrari postanowiło przywrócić do życia legendarny selektor biegów z otwartymi prowadnicami, tzw. „gated shifter”. Ostatnim modelem drogowym z Maranello oferującym takie rozwiązanie był 599 GTB Fiorano, produkowany w latach 2006-2012. Nowy model, nazwany Ferrari 12Cilindri Manuale, ma zadebiutować w lipcu 2026 roku jako rocznik 2027.

Jednak pod nostalgiczną otoczką kryje się zaawansowana technologia. W rzeczywistości samochód nie posiada tradycyjnej, mechanicznej skrzyni manualnej. Zamiast tego, inżynierowie Ferrari stworzyli zaawansowany tryb manualny dla standardowej, 8-biegowej przekładni dwusprzęgłowej.

To symulacja manualnej skrzyni biegów, ponieważ w samochodzie nie ma prawdziwej manualnej przekładni. Najlepiej myśleć o tym jako o trybie manualnym dla automatycznej skrzyni dwusprzęgłowej, który wyposażono w selektor bramkowy i pedał sprzęgła.

System działa w oparciu o technologię „shift-by-wire”, co oznacza, że ruchy lewarka i wciśnięcie sprzęgła są jedynie sygnałami elektronicznymi wysyłanymi do komputera sterującego skrzynią biegów. Mimo braku fizycznego połączenia, rozwiązanie ma na celu jak najwierniejsze oddanie wrażeń z jazdy klasycznym samochodem sportowym.

Moc V12 i ściśle limitowana seria

Sercem Ferrari 12Cilindri Manuale pozostaje potężna, wolnossąca jednostka napędowa. Silnik V12 o pojemności 6,5 litra generuje moc 830 KM (819 hp), zapewniając niezwykłe osiągi i unikalne doznania akustyczne, które dla purystów motoryzacji w połączeniu z manualną zmianą biegów stanowią spełnienie marzeń.

Ferrari nie planuje masowej produkcji tej wyjątkowej wersji. Zgodnie z informacjami z 3 lipca 2026 roku, powstanie jedynie 1499 egzemplarzy modelu 12Cilindri Manuale. Cena wyjściowa ma oscylować w granicach 675 000 dolarów, a samochody trafią do najbardziej uprzywilejowanych klientów marki. Pojawiają się również sugestie, oparte na dokumentach patentowych, że model może otrzymać nazwę handlową 12Cilindri MM.

Źródła

Quiroga, Tony, “Ferrari Revives the Gated Shifter with the New 12Cilindri Manuale”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a71785496/2027-ferrari-12cilindri-manuale-revealed/

Ferrari 12Cilindri z manualną skrzynią biegów. Maranello szykuje niespodziankę, Autoblog.spidersweb.pl. https://autoblog.spidersweb.pl/ferrari-12cilindri-manualna-skrzynia-biegow

Ferrari szykuje niespodziankę dla purystów: 12Cilindri z „manualem” coraz bliżej, Forzaitalia.pl. https://forzaitalia.pl/news/ferrari-szykuje-niespodzianke-dla-purystow-12cilindri-z-manualem-coraz-blizej

Ferrari 12Cilindri może powrócić z „manualem” w limitowanej serii, Motoguru.pl. https://motoguru.pl/na-czasie/ferrari-12cilindri-moze-powrocic-z-manualem-w-limitowanej-serii/

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.