Hybrydowy Land Cruiser 300: 457 KM i 790 Nm poza zasięgiem Europy

Toyota zaprezentowała najmocniejszą w historii wersję swojego flagowego SUV-a, Land Cruisera serii 300. Nowy wariant, wyposażony w hybrydowy układ napędowy oparty na silniku V6 twin-turbo, generuje imponującą moc 457 KM. Niestety, podobnie jak benzynowa wersja tego modelu, nie będzie on oficjalnie oferowany na rynkach europejskich.

Nowy rozdział w napędzie: Silnik V6 twin-turbo jako serce hybrydy

Sercem nowego układu napędowego jest znany już z rynków pozaeuropejskich silnik benzynowy V6 o pojemności 3,5 litra z podwójnym turbodoładowaniem. W wersji hybrydowej został on połączony z pojedynczym silnikiem elektrycznym, zintegrowanym z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Taka konfiguracja jest już stosowana w innych dużych modelach koncernu, takich jak pick-up Tundra czy SUV Sequoia, które również nie są dostępne w oficjalnej europejskiej dystrybucji.

Łączna moc systemowa tego zaawansowanego układu napędowego wynosi 457 KM, a maksymalny moment obrotowy sięga aż 790 Nm. To wartości, które stawiają nowego Land Cruisera w czołówce najmocniejszych SUV-ów na rynku, zapewniając mu nie tylko doskonałe osiągi na asfalcie, ale przede wszystkim potężny potencjał w terenie, gdzie wysoki moment obrotowy jest kluczowy.

Mocniejszy i nowocześniejszy od legendarnego V8

Wprowadzenie jednostki V6 twin-turbo już w standardowej wersji benzynowej było krokiem naprzód w stosunku do wolnossącego silnika V8 z poprzedniej generacji (serii 200). Sam silnik spalinowy 3.5 V6 generuje 415 KM i 650 Nm, co już przewyższało parametry poprzednika. Dodanie komponentu elektrycznego winduje osiągi na zupełnie nowy poziom.

Nowy układ hybrydowy nie tylko deklasuje poprzednie generacje pod względem mocy, ale także wpisuje się w globalny trend elektryfikacji napędów, oferując potencjalnie niższe zużycie paliwa przy znacznie lepszych parametrach.

Wersja hybrydowa staje się tym samym flagowym wariantem w gamie modelowej, przeznaczonym dla najbardziej wymagających klientów, którzy oczekują bezkompromisowych osiągów w każdych warunkach.

Model niedostępny w Europie: Kto otrzyma najmocniejszego Land Cruisera?

Niestety, europejscy fani modelu muszą obejść się smakiem. Główną barierą uniemożliwiającą oficjalne wprowadzenie Land Cruisera 300 z silnikiem 3.5 V6 twin-turbo na Stary Kontynent są restrykcyjne normy emisji spalin Euro 6, których jednostka ta nie spełnia. Z tego samego powodu wariant hybrydowy również nie pojawi się w europejskich salonach.

Nowa, potężna hybryda zadebiutuje jeszcze w tym roku na rynkach, gdzie przepisy emisyjne są mniej rygorystyczne, a popyt na duże i mocne SUV-y pozostaje wysoki. Model w pierwszej kolejności trafi do klientów w Australii oraz w krajach Bliskiego Wschodu, takich jak Zjednoczone Emiraty Arabskie czy Arabia Saudyjska. Na rynku polskim i europejskim dostępna jest mniejsza generacja Land Cruisera, bazująca na globalnej platformie modelu Prado.

Źródła

Salt in the Wound: Toyota Gives Forbidden 300 Series Land Cruiser Way More Power, https://www.thedrive.com/news/salt-in-the-wound-toyota-gives-forbidden-300-series-land-cruiser-way-more-power

Test: Toyota Land Cruiser 300 V6 3.5 Twinturbo. Jeździłem arabską specyfikacją. Jakiś taki… dziwny, https://autokult.pl/test-toyota-land-cruiser-300-v6-3-5-twinturbo-jezdzilem-arabska-specyfikacja-jakis-taki-dziwny,6991378227563488a

Toyota Land Cruiser będzie hybrydą. Wiemy kiedy, ale jest też zła wiadomość, https://autoblog.spidersweb.pl/toyota-land-cruiser-hybryda-kiedy-w-polsce-co-wiemy

Nowa Toyota Land Cruiser 300 series (2021) – premiera. Silniki V6 zamiast V8 i nowa platforma, https://autoblog.spidersweb.pl/now-toyota-land-cruiser-300-series-2021

Nowa Toyota Tundra (2022) zadebiutowała. Wygląda jak milion dolarów i nie ma silnika V8, https://autoblog.spidersweb.pl/2022-toyota-tundra-premiera

Toyota Land Cruiser 300 Performance Hybrid – najmocniejszy Land Cruiser w historii, https://moto-przestrzen.pl/toyota-land-cruiser-300-performance-hybrid-najmocniejszy-land-cruiser-w-historii/