Koncern Stellantis potwierdził, że od 2028 roku rozpocznie we Włoszech produkcję nowej generacji tanich miejskich samochodów elektrycznych. Kluczowym modelem będzie Fiat Pandina, którego cena ma startować poniżej 15 000 euro, co stanowi bezpośrednią odpowiedź na rosnącą presję ze strony chińskich producentów na europejskim rynku. Nowa Pandina: Odpowiedź na chińską ofensywę W obliczu rosnącej konkurencji, zwłaszcza […]
Koncern Stellantis potwierdził, że od 2028 roku rozpocznie we Włoszech produkcję nowej generacji tanich miejskich samochodów elektrycznych. Kluczowym modelem będzie Fiat Pandina, którego cena ma startować poniżej 15 000 euro, co stanowi bezpośrednią odpowiedź na rosnącą presję ze strony chińskich producentów na europejskim rynku.
W obliczu rosnącej konkurencji, zwłaszcza ze strony marek z Chin, Stellantis stawia na lokalną produkcję i przystępność cenową. Nowa generacja Fiata Pandiny, która ma trafić na rynek w latach 2027-2028, będzie produkowana we włoskim zakładzie w Pomigliano d’Arco. Decyzja ta ma wymiar nie tylko biznesowy, ale również symboliczny, wzmacniając pozycję włoskiej motoryzacji w Europie.
Samochód ma być dostępny w dwóch wariantach napędowych: jako w pełni elektryczny (BEV) oraz jako hybryda. Taka strategia pozwala koncernowi elastycznie reagować na zmieniające się zapotrzebowanie rynkowe i regulacje prawne, odchodząc od wcześniejszych, bardziej rygorystycznych planów zakładających sprzedaż wyłącznie aut elektrycznych.
Osiągnięcie ceny startowej poniżej 15 000 euro będzie możliwe dzięki zastosowaniu nowoczesnej i elastycznej architektury. Nowa Pandina zostanie zbudowana na platformie STLA Small, która będzie również podstawą dla nadchodzącego, miejskiego modelu Citroëna, prawdopodobnie następcy C1. Dzielenie kluczowych komponentów i technologii między różnymi markami w ramach jednego koncernu to sprawdzona metoda na znaczące obniżenie kosztów rozwoju i produkcji.
Utrzymanie produkcji kluczowych modeli w Europie i oferowanie ich w konkurencyjnych cenach jest fundamentem naszej strategii na najbliższe lata. Chcemy, aby samochody elektryczne stały się dostępne dla szerokiego grona klientów.
Platforma STLA Small jest przeznaczona dla miejskich i kompaktowych pojazdów, zapewniając optymalizację przestrzeni i wydajności napędu elektrycznego, co jest kluczowe w tym segmencie rynku.
Zapowiedź produkcji nowego modelu to część szerszego planu inwestycyjnego dla Włoch. Stellantis zamierza znacząco zwiększyć wolumen produkcji w swoich włoskich zakładach już od 2026 roku. Koncern zadeklarował, że wszystkie fabryki na terenie Włoch zostaną utrzymane, a ich przyszłość zabezpieczą nowe projekty.
Wsparcie finansowe dla tej strategii jest znaczące. W 2025 roku koncern planuje zainwestować we Włoszech 2 miliardy euro. Stanowi to część większego pakietu inwestycyjnego o łącznej wartości 10 miliardów euro, realizowanego w latach 2021-2025. Środki te przeznaczone są na modernizację linii produkcyjnych i wdrażanie nowych technologii związanych z elektromobilnością.
Strategia elektryfikacji Stellantis obejmuje wszystkie marki grupy. Doskonałym przykładem jest Lancia, która przechodzi gruntowną transformację. Zgodnie z planem, od 2026 roku włoska marka premium będzie produkować wyłącznie samochody o napędzie elektrycznym. Dwa lata później, w 2028 roku, z jej salonów znikną ostatnie modele spalinowe i hybrydowe, a oferta będzie obejmować wyłącznie pojazdy w pełni elektryczne (BEV). Pierwszym krokiem na tej drodze jest wprowadzony niedawno na rynek model Lancia Ypsilon BEV.
Stellantis to build affordable electric city cars in Italy from 2028, https://www.autocar.co.uk/car-news/electric-cars/stellantis-build-affordable-electric-city-cars-italy-2028
Nowa Fiat Pandina 2026 – tanie auto miejskie, elektryczne i hybrydowe, https://www.32cars.ru/pl/posts/id21544-nowa-fiat-pandina-2026-tanie-auto-miejskie-elektryczne-i-hybrydowe
Stellantis ma plan, jak zwiększyć produkcję we Włoszech, https://forzaitalia.pl/news/stellantis-ma-plan-jak-zwiekszyc-produkcje-we-wloszech
Lancia od 2026 roku wyprodukuje jedynie auta elektryczne, https://napradzie.pl/2022/05/24/lancia-od-2026-roku-wyprodukuje-jedynie-auta-elektryczne/
Stellantis zrewiduje swoje fabryki we Włoszech, https://www.motofaktor.pl/stellantis-zrewiduje-swoje-fabryki-we-wloszech/
Stellantis się wycofuje. Nie chce już samych elektryków, https://e.autokult.pl/stellantis-sie-wycofuje-nie-chce-juz-samych-elektrykow,7198034526456768a
Brak komentarzy.
