Cięcia celów EV i chińska ofensywa wstrząsają polskim rynkiem

Branża motoryzacyjna z ulgą przyjmuje doniesienia o możliwym drastycznym cięciu unijnych celów sprzedaży aut elektrycznych, nazywając je „ogromnym zwycięstwem”. Dla polskiego rynku, szturmowanego przez tańsze chińskie marki, ta zmiana kursu może oznaczać redefinicję krajobrazu na najbliższe lata i stawia pod znakiem zapytania dotychczasowe prognozy elektryfikacji.

Ulga w Europie, zamieszanie w Polsce

Informacje opublikowane 16 czerwca 2026 roku przez brytyjski magazyn „Autocar” wskazują, że europejscy producenci samochodów z zadowoleniem zareagowali na perspektywę złagodzenia wymogów dotyczących pojazdów elektrycznych (EV). Decyzja ta jest postrzegana jako odpowiedź na rynkowe realia – słabnący popyt i rosnącą presję konkurencyjną. W samym tylko styczniu 2026 roku sprzedaż nowych aut osobowych w Unii Europejskiej spadła o prawie 4% w porównaniu do stycznia 2025 roku.

Europejskie koncerny, zmagające się dodatkowo z załamaniem eksportu poza kontynent, są zmuszane do wdrażania coraz bardziej drastycznych programów oszczędnościowych. W tym kontekście, zmniejszenie presji na szybką i kosztowną transformację w kierunku elektromobilności daje im chwilę oddechu na przegrupowanie sił w walce o klienta.

Chiński smok zdobywa przyczółek nad Wisłą

Podczas gdy europejscy giganci mierzą się z problemami, chińskie marki motoryzacyjne dynamicznie zdobywają polski rynek. Dane za pierwszych pięć miesięcy 2026 roku są jednoznaczne – pojazdy z Chin odpowiadały już za ponad 12% sprzedaży nowych aut osobowych w Polsce. Analitycy prognozują, że ten trend będzie się nasilał, a w 2027 roku udział chińskich marek może sięgnąć nawet 20%.

Głównym magnesem przyciągającym klientów jest cena. Chińskie samochody potrafią być nawet o 25 tys. zł tańsze niż ich europejskie odpowiedniki, co znajduje bezpośrednie odzwierciedlenie w słupkach sprzedaży.

Agresywna polityka cenowa sprawia, że nowi gracze z Azji wyprzedzają w rankingach popularności marki, które przez dekady budowały pozycję w Europie. Na liście pokonanych znalazły się już między innymi:

• Peugeot
• Nissan
• Opel
• Fiat
• Citroen

Nowe wyzwania i niepewna przyszłość elektryków

Mimo atrakcyjnej ceny, posiadanie chińskiego samochodu wiąże się z pewnymi wyzwaniami. Właściciele zgłaszają obawy dotyczące szybszego spadku wartości pojazdów oraz problemów związanych z dostępnością i rozbudową sieci serwisowej. To czynniki, które w dłuższej perspektywie mogą wpłynąć na postrzeganie tych marek przez polskich konsumentów.

Zapowiadane cięcia celów sprzedaży aut elektrycznych stawiają pod znakiem zapytania dotychczasowe, bardzo optymistyczne prognozy dla Polski. Jeszcze w 2023 roku szacowano, że do 2030 roku roczna sprzedaż nowych, w pełni elektrycznych samochodów (BEV) może przekroczyć 140 tysięcy sztuk, co oznaczałoby ponad dziesięciokrotny wzrost. Obecna sytuacja, łącząca potencjalne spowolnienie unijnej transformacji z zalewem rynku przez tańsze pojazdy spalinowe z Chin, tworzy zupełnie nową i nieprzewidywalną dynamikę dla całego sektora motoryzacyjnego w Polsce.

Źródła

“Huge victory”: Car industry welcomes reports of dramatic cut to EV sales targets, Autocar, 2026, https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/huge-victory-car-industry-welcomes-reports-dramatic-cut-ev-sales-targets

Chińskie samochody zdobyły już 12 proc. rynku. W 2027 r. może być jeszcze więcej, Rzeczpospolita, 2026, https://pro.rp.pl/raporty-ekonomiczne/art44567191-chinskie-samochody-zdobyly-juz-12-proc-rynku-w-2027-r-moze-byc-jeszcze-wiecej

Chińska presja dusi europejskich producentów. Branża szykuje drastyczne cięcia, Rzeczpospolita, 2026, https://pro.rp.pl/raporty-ekonomiczne/art43874191-chinska-presja-dusi-europejskich-producentow-branza-szykuje-drastyczne-ciecia

Sprzedaż nowych aut elektrycznych w Polsce może przekroczyć 140 tys. w 2030 r., Biznes PAP, 2026, https://biznes.pap.pl/wiadomosci/gospodarka/sprzedaz-nowych-aut-elektrycznych-w-polsce-moze-przekroczyc-140-tys-w-2030-r

Do 2030 r. sprzedaż samochodów całkowicie elektrycznych w Polsce wzrośnie ponad dziesięciokrotnie, Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności, 2023, https://psnm.org/2023/raport/do-2030-r-sprzedaz-samochodow-calkowicie-elektrycznych-w-polsce-wzrosnie-ponad-dziesieciokrotnie/