Auta Waymo bezpieczniejsze od ludzi. Co to oznacza dla Polski?

Najnowsze badanie amerykańskiego Instytutu Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS) potwierdza, że autonomiczne samochody Waymo powodują znacznie mniej wypadków niż kierowcy. Dane z USA wskazują na redukcję kolizji nawet o 85%, co rodzi pytania o przyszłość tej technologii na polskich drogach, zwłaszcza w kontekście planów ekspansji firm takich jak Uber na rynek europejski.

Badanie IIHS: Technologia Waymo radykalnie obniża liczbę kolizji

Opublikowane 26 lipca 2026 roku badanie przeprowadzone przez Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), organizację non-profit wspieraną przez branżę ubezpieczeniową, dostarcza jednych z najbardziej jednoznacznych dowodów na rosnące bezpieczeństwo pojazdów autonomicznych. Analiza danych z publicznie dostępnych usług Waymo wykazała, że samochody te uczestniczą w wypadkach drogowych rzadziej niż pojazdy prowadzone przez ludzi. Choć autorzy raportu podkreślają, że dla pełnego obrazu potrzebne są dalsze, szerzej zakrojone badania, obecne wyniki są postrzegane jako niezwykle obiecujący sygnał dla rozwoju technologii.

Dane operacyjne ze Stanów Zjednoczonych pokazują, że zastosowanie sztucznej inteligencji za kierownicą w pojazdach Waymo pozwoliło na zmniejszenie liczby wypadków aż o 85%.

Ten wynik stanowi ważny argument w dyskusji nad przyszłością transportu, która od lat zdominowana była przez obietnice i głośne, medialne wpadki testowanych pojazdów. Teraz, po latach rozwoju, technologia wydaje się osiągać dojrzałość pozwalającą na realną poprawę bezpieczeństwa na drogach.

Dekada ewolucji: Jak Google stworzyło flotę bez kierowców

Waymo nie jest nowym graczem na rynku. Firma, należąca do korporacji Alphabet (spółki-matki Google), została formalnie założona w 2016 roku, ale jej korzenie sięgają projektu autonomicznego samochodu Google, który wystartował już w 2009 roku. Przez ponad dekadę inżynierowie doskonalili oprogramowanie i sensory, co przełożyło się na komercyjne wdrożenia.

Pierwsze usługi przewozowe firma uruchomiła kilka lat temu w Phoenix, a od 2020 roku stały się one ogólnodostępne dla mieszkańców. Kluczowe etapy rozwoju komercyjnego Waymo to:

• Uruchomienie pierwszej komercyjnej usługi autonomicznych taksówek w Phoenix.
• Pełne udostępnienie usługi publiczności w Phoenix od 2020 roku.
• Wprowadzenie floty do San Francisco na początku 2024 roku, gdzie firma postawiła wyłącznie na samochody elektryczne.

Użytkownicy, którzy mieli okazję testować przejazdy w San Francisco, opisywali je jako przyjemne i, co najważniejsze, bezpieczne. To potwierdza, że technologia jest gotowa nie tylko pod względem technicznym, ale również w kontekście akceptacji społecznej.

Autonomiczna rewolucja u bram Europy. Polska czeka?

Choć Waymo koncentruje swoją działalność na rynku amerykańskim, technologia autonomicznych przewozów zbliża się do Europy. Największy konkurent, Uber, ogłosił plany przeprowadzenia testów swoich taksówek bez kierowcy w Londynie. Długoterminowa strategia firmy zakłada wprowadzenie tzw. robotaxi do największych miast w Stanach Zjednoczonych i Europie. To wyraźny sygnał, że autonomiczna rewolucja w transporcie miejskim nie ominie Starego Kontynentu.

Dla Polski dane o bezpieczeństwie płynące z USA są niezwykle istotne. Pokazują potencjał redukcji liczby wypadków, co mogłoby znacząco wpłynąć na statystyki drogowe. Temat pojazdów autonomicznych jest już analizowany w kraju, o czym świadczą m.in. raporty takie jak „Autonomiczne samochody w Polsce 2026” przygotowany przez EFL. Na razie jednak pozostaje czekać na decyzje globalnych graczy o wejściu na polski rynek i dostosowanie lokalnych przepisów do nowej ery motoryzacji.

Źródła

Stephen Edelstein, “Waymo’s Self-Driving Cars Crash Less Often Than Human Drivers: Study”, The Drive, 2026. https://www.thedrive.com/news/waymos-self-driving-cars-crash-less-often-than-human-drivers-study

Raport EFL 2026, “Autonomiczne samochody”, Bezprawnik, 2026. https://bezprawnik.pl/autonomiczne-samochody-raport-efl-2026/

“Testowaliśmy Waymo. Kierowca to przeżytek”, Rynek Infrastruktury, 2026. https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/miasto/testowalismy-waymo-kierowca-to-przezytek-104760.html

“Taksówki bez kierowcy wjeżdżają do Europy. Uber przeprowadzi testy w Londynie”, Geekweek Interia, 2026. https://geekweek.interia.pl/transport/news-taksowki-bez-kierowcy-wjezdzaja-do-europy-uber-przeprowadzi,nId,21826357

“Informacje o firmie Waymo”, Google Waymo Support. https://support.google.com/waymo/answer/9775645?hl=pl