bezpieczniki .pl

Jeep Patriot (2009-2010) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2009-2010
Zaktualizowano 15.06.2023
Jeep Patriot (2009-2010) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Jeepa Patriot z lat: 2009, 2010.

Jeep Patriot to kompaktowy SUV wprowadzony na rynek w 2007 roku. Jest to model, który łączy w sobie cechy tradycyjnego samochodu terenowego marki Jeep z praktycznością i wygodą codziennej jazdy.

Pod względem stylistycznym, Jeep Patriot posiada charakterystyczne cechy marki, takie jak sześciokątna atrapa chłodnicy, kwadratowe reflektory oraz podwyższony prześwit. Jest to samochód o atrakcyjnym wyglądzie, który odznacza się solidną konstrukcją i gotowością do jazdy w różnorodnych warunkach terenowych.

Wnętrze Jeepa Patriot oferuje przestronne i dobrze zaprojektowane miejsce dla kierowcy i pasażerów. Kabinę cechują trwałe materiały wykończeniowe, ergonomicznie rozmieszczone elementy kontrolne oraz wygodne siedzenia. Wielofunkcyjne schowki i pojemniki zapewniają odpowiednią przestrzeń na przechowywanie przedmiotów, co jest szczególnie przydatne podczas dłuższych podróży.

Jeep Patriot jest dostępny z różnymi opcjami napędu. W standardowej konfiguracji jest napędzany przednimi kołami, jednak dostępne są również wersje z napędem na cztery koła (4×4), które zapewniają lepszą trakcję i zdolności terenowe. Dzięki temu Jeep Patriot może pokonywać trudniejsze nawierzchnie, jak szutry czy drogi leśne, umożliwiając przy tym pewną i bezpieczną jazdę.

Pod względem grupy napędowej, Jeep Patriot oferuje różne silniki benzynowe i wysokoprężne, które zapewniają odpowiednią moc i osiągi. Możliwość wyboru między manualną a automatyczną skrzynią biegów daje elastyczność i dopasowanie do preferencji kierowcy.

Jeep Patriot wyposażony jest także w szereg funkcji bezpieczeństwa. Systemy kontroli trakcji, układ stabilizacji toru jazdy oraz liczne poduszki powietrzne zapewniają ochronę kierowcy i pasażerów w przypadku kolizji.

Podsumowując, Jeep Patriot to kompaktowy SUV, który oferuje połączenie cech terenowych i praktyczności. Jego solidna konstrukcja, zdolności terenowe, przestronne wnętrze i możliwość wyboru napędu na cztery koła czynią go interesującą opcją dla osób ceniących samochody o charakterze terenowym, ale jednocześnie praktyczne i wygodne w codziennej jeździe.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Bezpieczniki zapalniczki (gniazda zasilania) w Jeepie Patriot to bezpieczniki nr 11 (gniazdko zasilania), nr 13 (zapalniczka / tylne gniazdo zasilania) i nr 16 (cygara Ltr, jeśli jest w wyposażeniu) w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.

Lokalizacja skrzynki bezpieczników

Zintegrowany moduł zasilania znajduje się w komorze silnika w pobliżu zespołu filtra powietrza.

To centrum zawiera bezpieczniki kasetowe i mini bezpieczniki. Etykieta identyfikująca każdy element może być wydrukowana na wewnętrznej stronie okładki.

Jeep Patriot (2009-2010) - schematy bezpieczników i przekaźników

Wgłębienie Bezpiecznik kasetowy Minibezpiecznik Opis
1 Pusty Pusty
2 15 Amp lt niebieski Zasilanie ECU AWD/4WD
3 10 A czerwony Zasilanie przełącznika hamulca CHMSL
4 10 A czerwony Zasilanie wyłącznika zapłonu/OCM
5 20 A żółty Holowanie przyczepy — jeśli jest na wyposażeniu
6 10 A czerwony IOD Sw/Pwr Mir/ Steering Cntrl Sdar/ zestaw głośnomówiący — jeśli jest na wyposażeniu
7 30 A zielony IOD Sensei
8 30 A zielony IOD Sense2
9 40 A zielony Fotele elektryczne — jeśli są na wyposażeniu
10 20 A żółty Blokady zasilania / oświetlenie wewnętrzne CCN
11 15 Amp lt niebieski Gniazdo zasilania
12 20 A żółty Ign Run/Acc Inverter
13 20 A żółty Pwr Run/Acc Outlet RR/lampa kopułkowa/zapalniczka
14 10 A czerwony IOD CCN
15 40 A zielony Zasilanie akumulatora przekaźnika wentylatora RAD
16 15 Amp lt niebieski IGN Run/Acc Lampa kopułkowa/Szyberdach/Silnik tylnej wycieraczki/Inwerter ACC
17 10 A czerwony IOD Feed Mod-Wcm
18 40 A zielony Styk przekaźnika ASD PWR Feed
19 20 A żółty Zasilanie Wzmacniacza PWR 1 i Wzmacniacza 2
20 15 Amp lt niebieski Radio z kanałem IOD
21 10 A czerwony IOD Feed Intrus Mod/Syrena — jeśli jest na wyposażeniu
22 10 A czerwony IGN RUN Czujnik ciepła/AC/kompasu
23 15 Amp lt niebieski POL ASD Zasilanie przekaźnika 3
24 15 Amp lt niebieski Zasilanie szyberdachu — jeśli jest na wyposażeniu
25 10 A czerwony Podgrzewane lustro — jeśli jest na wyposażeniu
26 15 Amp lt niebieski POL ASD Zasilanie przekaźnika 2
27 10 A czerwony IGN RUN Tylko zasilanie ORC
28 10 A czerwony IGN RUN ORC/OCM Feed
29 Gorący samochód (bez bezpiecznika)
30 20 A żółty Podgrzewane siedzenie — jeśli jest na wyposażeniu
31 10 A czerwony Sterowanie przekaźnikiem spryskiwaczy reflektorów — jeśli jest na wyposażeniu
32 30 Amp Różowy POL ASD Control Feed 1
33 10 A czerwony ABS MOD/J1962 Połączenie/PCM
34 30 Amp Różowy Zasilanie zaworu ABS
35 40 A zielony Zasilanie pompy ABS
36 30 Amp Różowy Reflektor/sterowanie spryskiwaczem/inteligentne szyba — jeśli jest na wyposażeniu
37 25 Amp Naturalny Nagrzewnica na olej napędowy — jeśli jest na wyposażeniu

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.