Ford Galaxy i S-MAX (wersja EU) (2006-2014) – schematy bezpieczników i przekaźników
Rocznik 2006-2014
Zaktualizowano 26.06.2023
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Galaxy i S-MAX z lat: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Ford Galaxy II to druga generacja modelu Galaxy, który był produkowany w latach 2006-2015. Jest to samochód typu MPV (Multi-Purpose Vehicle), który oferuje przestronność, funkcjonalność i wygodę dla pasażerów.
- Przestronność: Ford Galaxy II oferuje dużą ilość miejsca dla pasażerów i bagażu. Zastosowanie trzech rzędów siedzeń pozwala na przewożenie nawet siedmiu osób, zapewniając komfortową przestrzeń dla każdego z nich. Przestronność wnętrza pozwala na swobodne poruszanie się oraz umieszczenie większego bagażu.
- Konfigurowalność wnętrza: Wnętrze Forda Galaxy II można elastycznie konfigurować w zależności od potrzeb. Drugi i trzeci rząd siedzeń można składać lub demontować, co daje możliwość zwiększenia przestrzeni ładunkowej. To idealne rozwiązanie, gdy potrzebna jest większa przestrzeń dla bagażu lub transport większych przedmiotów.
- Wygoda i komfort: Samochód został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu wygody i komfortu podróżującym pasażerom. Przestronne siedzenia są wygodne, a regulacja pozwala na dostosowanie ich do indywidualnych preferencji. Zawieszenie samochodu zapewnia komfortową jazdę nawet na nierównych nawierzchniach.
- Bezpieczeństwo: Ford Galaxy II jest wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, które chronią zarówno kierowcę, jak i pasażerów. Wśród nich znajdują się systemy kontroli trakcji i stabilizacji, poduszki powietrzne, systemy wspomagające hamowanie i wiele innych. Dzięki temu samochód oferuje wysoki poziom ochrony podczas jazdy.
- Zaawansowane technologie: Galaxy II wyposażony jest w różne zaawansowane technologie, które poprawiają komfort i wygodę podróżowania. Należą do nich m.in. systemy nawigacji, systemy audio, klimatyzacja, systemy wspomagające parkowanie i wiele innych udogodnień.
- Efektywność paliwowa: Ford Galaxy II oferuje różne jednostki napędowe, zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne, które są zoptymalizowane pod względem efektywności paliwowej. To pozwala na oszczędne podróżowanie bez konieczności częstych tankowań.
Ford Galaxy II to samochód, który zapewnia przestronność, funkcjonalność i wygodę dla pasażerów. Jest to idealne rozwiązanie dla rodzin i osób podróżujących z większą ilością osób, które cenią sobie komfortową i wszechstronną jazdę.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| F1 | 10 | Moduł sterowania skrzynią biegów (AWF21) |
| 15 | Moduł kontroli skrzyni biegów (MPS6) | |
| F2 | 5 | Monitorowanie świec żarowych (silniki wysokoprężne) |
| 5 | Monitorowanie świec żarowych parownika (2,0 l Duratorq-TDCi Stage V i 2,2 l Duratorq-TDCi Stage V) | |
| F3 | 70 1 | Wentylator chłodzący silnik — podwójny wentylator (automatyczne 2,3 l Duratec-HE i 2,2 l Duratorq-TDCi) |
| 80 1 | Elektryczne hydrauliczne wspomaganie kierownicy (EHPAS) (1,6 l EcoBoost SCTi, 2,0 l EcoBoost SCTi, 1,6 l Duratorq-TDCi Stage V i 2,0 l Duratorq-TDCi Stage V) | |
| F4 | 60 | Świece żarowe |
| F5 | 60 | Wentylator chłodzący silnika (1,6 l Duratorq-TDCi, 2,0 l Duratorq-TDCi, 2,0 l Duratorq-TDCi Stage V, 2,2 l Duratorq-TDCi ręczny, 2,0 l Duratec-HE, 2,3 l Duratec-HE i 2,0 l EcoBoost SCTi) |
| 70 | Wentylator chłodzący silnik – podwójny wentylator (1,6 l EcoBoost SCTi) | |
| F6 | 7,5 | Czujnik HEGO (1,6 l Duratorq-TDCi) |
| 10 | Czujnik HEGO, czujnik CMS, czujnik tlenu (zarządzanie silnikiem) | |
| 20 | Świeca żarowa parownika (2,0 l Duratorq-TDCi Stage V i 2,2 l Duratorq-TDCi Stage V) | |
| F7 | 5 | Cewki przekaźników |
| F8 | 10 | Moduł sterujący układu napędowego, jednostka dozująca paliwo, czujnik MAF, zawór regulacji ciśnienia szyny paliwowej (zarządzanie silnikiem) |
| 20 | Moduł sterujący układu napędowego (2,0 l EcoBoost SCTi i 2,0 l Duratorq-TDCi Stage V) | |
| 15 | Moduł sterujący układu napędowego (1,6 l EcoBoost SCTi, 1,6 l Duratorq-TDCi i 2,2 l Duratorq-TDCi Stage V) | |
| F9 | 10 | Czujnik MAF, wtryskiwacze paliwa (zarządzanie silnikiem) |
| 5 | Pompa paliwa, Parownik (2,0L Duratorq-TDCi Stage V) | |
| 7,5 | Czujnik MAF, zawór obejściowy EGR, parownik pompy paliwa (2,2 l Duratorq-TDCi Stage V) (zarządzanie silnikiem) | |
| 7,5 | Zawór odgazowujący, czujnik TMAF, aktywna przesłona kratki, zawór obejściowy, cewka przekaźnika, dodatkowy bieg na pompie wodnej (1,6L EcoBoost SCTi) | |
| F10 | 10 | Moduł sterujący silnika (2,0 l Duratorq-TDCi) |
| 7,5 | Wybieg pomocniczy, pompa wody (1,6 l EcoBoost SCTi) | |
| F11 | 10 | Zawór PCV, zawór VCV, czujnik wody w paliwie, zawór Sonic Purge, zawór sterujący wirowaniem, zawór zmiennego wlotu, zawór EGR, zawór sterujący oleju IVVT (zarządzanie silnikiem). Czujnik T.MAF, zmienny zawór rozrządu wydechu, aktywna przesłona kratki, zawór oczyszczania kanistra. zawór sterujący turbo, zawór wastegate (zarządzanie silnikiem) |
| 10 | Zawór sterujący turbosprężarki, czujnik MAF, aktywna przesłona kratki, zawór EGR, zawór VCV (1,6 l Duratorq-TDCi) | |
| 5 | Czujnik MAF, czujnik wody w paliwie, aktywna przesłona kratki, zawór dozujący na wlocie (2,0L Duratorq-TDCi Stage V) | |
| 7,5 | Ciśnienie szyny paliwowej, dozownik paliwa, aktywna przesłona kratki (2,2 l Duratorq-TDCi Stage V) | |
| 10 | Zawór sterujący turbosprężarką, zmienny zawór rozrządu wlotu, zmienny zawór rozrządu wydechu, zawór oczyszczania kanistra, elektryczny zawór obejściowy (1,6 l EcoBoost SCTi) | |
| F12 | 10 | Cewka na wtyczce; Zawór oczyszczania kanistra, przełącznik ciśnieniowy wspomagania kierownicy (zarządzanie silnikiem) |
| 10 | Przepustnica EGR, zmienna regulacja turbodoładowania (2,0 l Duratorq-TDCi) | |
| 5 | Cewki przekaźników (2,0 l Duratorq-TDCi Stage V, 2,2 l Duratorq-TDCi Stage V i 1,6 l Duratorq-TDCi) | |
| 15 | Cewki zapłonowe (1,6 l EcoBoost SCTi i 2,0 l EcoBoost SCTi) | |
| F13 | 15 | Klimatyzacja |
| F14 | 15 | Nagrzewnica filtra oleju napędowego (2,0 l Duratorq-TDCi, 2,0 l Duratorq-TDCi Stage V i 1,6 l Duratorq-TDCi) |
| 10 | Czujniki HEGO (2,2L Duratorq-TDCi Stage V) | |
| F15 | 40 | Przekaźnik rozrusznika |
| F 16 | 80 | Dodatkowa nagrzewnica na olej napędowy (PTC) |
| F17 | 60 | Centralne zasilanie skrzynki bezpieczników A |
| F18 | 60 | Centralne zasilanie skrzynki bezpieczników B |
| F19 | 60 | Zasilanie tylnej skrzynki bezpieczników C |
| F20 | 60 | Zasilanie tylnej skrzynki bezpieczników D |
| F21 | 30 | VQM/bez VQM: klaster/audio/AC/FLR |
| F22 | 30 | Moduł wycieraczek szyby przedniej |
| F23 | 25 | Podgrzewana tylna szyba |
| F24 | 30 | Spryskiwacz reflektorów |
| F25 | 30 | Zawory ABS |
| F26 | 40 | Pompa ABS |
| F27 | 25 | Nagrzewnica na paliwo |
| F28 | 40 | Dmuchawa nagrzewnicy |
| F29 | — | Nieużywany |
| F30 | 5 | Podawanie ABS 30 |
| F31 | 15 | Klakson |
| F32 | 5 | Nagrzewnica na paliwo – pilot zdalnego sterowania |
| F33 | 5 | Moduł włącznika światła, cewki skrzynki bezpieczników w komorze silnika |
| F34 | 40 | Podgrzewana szyba przednia (lewa strona) |
| F35 | 40 | Podgrzewana szyba przednia (prawa strona) |
| F36 | 15 | Tylna wycieraczka 15 posuw |
| F37 | 7,5 | Podgrzewane dysze spryskiwaczy przednich/FLR + FSM KL15 |
| F38 | 10 | Zasilanie PCM/TCM/EHPAS 15 |
| F39 | 15 | Adaptacyjny system oświetlenia przedniego (AFS) |
| F40 | 5 | Regulacja ustawienia reflektorów/moduł AFS |
| F41 | 20 | Panel przyrządów |
| F42 | 5 | Adres IP klastra |
| F43 | 15 | Moduł audio/BVC/moduł DAB |
| F44 | 5 | Klimatyzacja automatyczna/ręczna klimatyzacja |
| F45 | 5 | FLR (Start Stop) |
| 1 Dopasuj zamiennik z taką samą oceną jak ta, którą usunąłeś | ||
Centralna skrzynka bezpieczników
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| F1 | 7,5 | Moduł kierownicy |
| F2 | 5 | Grupa |
| F3 | 10 | Lampy wewnętrzne |
| F4 | 5 | Immobilizer silnika |
| F5 | 7,5 | Adaptacyjny tempomat (ACC) |
| F6 | 5 | Czujnik deszczu |
| F7 | 20 | Zapalniczka |
| F8 | 10 | Zasilanie odblokowania klapki wlewu paliwa |
| F9 | 15 | Spryskiwacze szyby przedniej – tył |
| F10 | 15 | Spryskiwacze szyby przedniej – przód |
| F11 | 10 | Zasilanie zwalniania bagażnika |
| F12 | 10 | Zasilanie blokady klapki wlewu paliwa |
| F13 | 20 | Pompa paliwowa |
| 7,5 | Pompa paliwa (2,2 l Duratorq-TDCi Stage V) | |
| F14 | 5 | Zdalny odbiornik częstotliwości, wewnętrzny czujnik ruchu |
| F15 | 5 | Stacyjka |
| F 16 | 5 | Sygnalizator awaryjny (system alarmowy), OBD II (diagnostyka komputera pokładowego) |
| F17 | 5 | Siłownik wibracji kierownicy |
| F18 | 10 | Zasilanie SRS (poduszka powietrzna) |
| F19 | 7,5 | ABS, czujnik odchylenia (ESC), elektryczny hamulec postojowy (EPB), zasilanie pedału przyspieszenia |
| F20 | 7,5 | Zasilanie elektroniczne, bezpiecznik elektroniczny, lusterko samościemniające się, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu |
| F21 | 15 | Zasilanie radia |
| F22 | 5 | Przełącznik świateł hamowania |
| F23 | 20 | Szyberdach |
| F24 | 5 | Zasilanie modułu klimatyzacji i modułu kolumny kierownicy |
Tylna skrzynka bezpieczników
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| FA1 | 25 | Moduł drzwi (lewy przód) (okno góra/dół, centralny zamek, elektrycznie składane lusterko, podgrzewane lusterko) |
| FA2 | 25 | Moduł drzwi (prawy przód) (okno góra/dół, centralny zamek, elektrycznie składane lusterko, podgrzewane lusterko) |
| FA3 | 25 | Moduł drzwi (lewy tył) (okno góra/dół) |
| FA4 | 25 | Moduł drzwi (prawy tył) (okno góra/dół) |
| FA5 | 10 | Zamek tylny (bez modułów tylnych drzwi) |
| FA6 | 15 | Pomocnicze gniazdo zasilania |
| FA7 | 5 | Cewki przekaźników |
| FA8 | 20 | Moduł pojazdu bez kluczyka |
| FA9 | 5 | Cewki przekaźnika VQM (Start Stop) |
| FA10 | — | Nieużywany |
| FA11 | 20 | Akcesoria, moduł przyczepy |
| FA12 | 30 | Elektryczny fotel kierowcy |
| FB1 | 15 | System żaluzji przeciwsłonecznych |
| FB2 | 15 | Moduł zawieszenia |
| FB3 | 15 | Podgrzewany fotel kierowcy |
| FB4 | 15 | Podgrzewany fotel pasażera z przodu |
| FB5 | — | Nieużywany |
| FB6 | 10 | Tylna kontrola klimatu |
| FB7 | — | Nieużywany |
| FB8 | 5 | Pomoc w parkowaniu, BLIS |
| FB9 | 30 | Elektryczny fotel pasażera z przodu |
| FB10 | 10 | Sygnalizator antywłamaniowy |
| FB11 | — | Nieużywany |
| FB12 | — | Nieużywany |
| FC1 | 7,5 | Elektryczne tylne szyby tylne |
| FC2 | 30 | Elektryczny hamulec postojowy (EPB) |
| FC3 | 30 | Elektryczny hamulec postojowy (EPB) |
| FC4 | 10 | Klimatyzacja tylna |
| FC5 | 20 | Bezkluczykowy pojazd |
| FC6 | 20 | Tylna dmuchawa klimatyzacji |
| FC7 | 5 | Moduł funkcji pamięci siedzenia |
| FC8 | 7,5 | System rozrywki dla tylnych siedzeń/zmieniarka CD |
| FC9 | 20 | Wzmacniacz dźwięku |
| FC10 | 10 | Audiofil firmy Sony |
| FC11 | — | Nieużywany |
| FC12 | — | Nieużywany |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Ford Transit Custom i Tourneo Custom (2023) – schematy bezpieczników i przekaźników3.07.2023 -
Ford Transit Custom i Tourneo Custom (2022) – schematy bezpieczników i przekaźników3.07.2023 -
Ford Transit Custom i Tourneo Custom (2021) – schematy bezpieczników i przekaźników3.07.2023 -
Ford Transit Custom i Tourneo Custom (2019-2020) – schematy bezpieczników i przekaźników3.07.2023
Więcej w kategorii: Ford →
Komentarze
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.