W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Ford Explorer U625 z lat: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Ford Explorer (2023) to szósta generacja tego popularnego SUV-a, która wprowadza wiele udoskonaleń i nowości w porównaniu do poprzednich wersji. Oto kilka informacji na temat Forda Explorera (2023):
- Design i rozmiar: Ta generacja Explorera charakteryzuje się nowoczesnym i dynamicznym wyglądem. Samochód ma bardziej zaokrąglone linie i agresywniejszy wygląd, który nadaje mu sportowego charakteru. Jest większy od poprzedników, oferując więcej przestrzeni w kabinie pasażerskiej i bagażowej.
- Wydajność i napęd: Ford Explorer (2023) jest dostępny z różnymi wariantami napędowymi, w tym z silnikami benzynowymi oraz hybrydowymi. Silniki V6 i czterocylindrowe EcoBoost zapewniają odpowiednią moc i elastyczność, podczas gdy wersje hybrydowe oferują oszczędność paliwa i niższe emisje. W zależności od wersji, samochód może być wyposażony w napęd na przednią oś lub na cztery koła, co daje większą elastyczność w różnych warunkach jazdy.
- Technologie i wyposażenie: Ford Explorer (2023) oferuje wiele zaawansowanych technologii i funkcji. W zależności od wybranych opcji, samochód może być wyposażony w systemy multimedialne z dużym dotykowym ekranem, nawigację, systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy, adaptacyjny tempomat, panoramiczny dach, podgrzewane fotele, klimatyzację, a także wiele innych opcji, które podnoszą komfort i wygodę podróżowania.
- Zdolności terenowe: Mimo że Ford Explorer (2023) jest głównie skoncentrowany na jeździe po drogach, nadal oferuje pewne zdolności terenowe. Warianty z napędem na cztery koła i odpowiednimi pakietami off-roadowymi mogą poradzić sobie z trudniejszymi nawierzchniami i zapewnić pewność jazdy na nierównym terenie.
- Przestronność i komfort: Explorer (2023) jest przestronnym SUV-em, który zapewnia wygodne miejsce dla pasażerów zarówno na przednich, jak i tylnych fotelach. Wykorzystanie wysokiej jakości materiałów wnętrza i ergonomiczny układ elementów sprawiają, że podróżowanie tym samochodem jest komfortowe i przyjemne.
- Bezpieczeństwo: Ford Explorer (2023) został wyposażony w szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, takich jak systemy wspomagające utrzymanie pasa ruchu, systemy monitorowania martwego pola, awaryjne hamowanie, kontrola trakcji i stabilizacji, a także wiele innych funkcji, które mają na celu zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa podczas jazdy.
Warto pamiętać, że opisane informacje są ogólne i mogą różnić się w zależności od konkretnego modelu, wersji i opcji wyposażenia. Jeśli jesteś zainteresowany konkretnym rocznikiem Forda Explorera, zalecam skonsultowanie się z oficjalnymi źródłami Forda lub odwiedzenie lokalnego salonu samochodowego, aby uzyskać pełne i dokładne informacje na temat wybranego modelu.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika znajduje się pod osłoną skrzydła po stronie kierowcy w komorze silnika. Posiada bezpieczniki wysokoprądowe, które chronią główne układy elektryczne pojazdu przed przeciążeniem.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 40A | Moduł kontroli nadwozia – zasilanie bateryjne w zasilaniu 1. |
| 2 | 20A | Główny schowek na konsolę z gniazdem elektrycznym. |
| 3 | 40A | Moduł sterujący nadwozia – zasilanie bateryjne w zasilaniu 2. |
| 4 | 30A | Pompa paliwowa. |
| 5 | 5A | Moduł sterujący układu napędowego utrzymuje żywą moc. |
| 6 | 20A | Zasilanie modułu sterującego układu napędowego. |
| 7 | 20A | Elektrozawór odpowietrzający kanistra. Moduł kontroli wycieku par. Odzysk ciepła ze spalin (hybrydowy pojazd elektryczny). Zawór regulacji ciśnienia w zbiorniku (pojazd hybrydowy z napędem elektrycznym). Zawór tankowania (pojazd hybrydowy typu plug-in). Zawór blokujący parę. Uniwersalny tlen w spalinach 11. Uniwersalny tlen w spalinach 21. Czujnik monitorowania katalizatora 12. Czujnik monitorowania katalizatora 22. Zawór odpowietrzania kanistra. |
| 8 | 20A | Cewka przekaźnika wentylatora chłodzącego. Skrzynka przerwania baterii. Pompa oleju przekładniowego. Pomocnicza pompa płynu chłodzącego. Klapka wlewu paliwa (pojazd hybrydowy z napędem elektrycznym). Zawór obejściowy płynu chłodzącego silnika. Aktywne żaluzje kratowe. |
| 9 | 20A | Cewki zapłonowe. |
| 13 | 40A | Przekaźnik silnika dmuchawy przedniej. |
| 14 | 15A | Pompa oleju przekładniowego. Sprzęgło zmienne sprężarki klimatyzacji. Pompy pomocnicze (hybrydowy pojazd elektryczny). |
| 16 | 15A | Zasilanie przekaźnika pompy spryskiwacza szyby przedniej i tylnej. |
| 17 | 5A | Wskaźnik stanu naładowania (hybrydowy pojazd elektryczny). |
| 18 | 30A | Rozrusznik. |
| 21 | 10 A | Silniki regulacji zasięgu reflektorów. Reflektory adaptacyjne. |
| 22 | 10 A | Moduł elektrycznego wspomagania kierownicy. |
| 23 | 10 A | Moduł układu przeciwblokującego ze zintegrowanym hamulcem postojowym. |
| 24 | 10 A | Moduł sterujący układu napędowego. Moduł sterujący hybrydowego układu napędowego. |
| 25 | 10 A | Czujnik jakości powietrza. Kamera 360 z pomocą w parkowaniu. Tylna kamera. System informacji o martwym polu. Adaptacyjny moduł tempomatu. |
| 26 | 15A | Moduł sterujący skrzynią biegów. |
| 28 | 40A | Zawory układu przeciwblokującego ze zintegrowanym hamulcem postojowym. |
| 29 | 60A | Pompa układu przeciwblokującego ze zintegrowanym hamulcem postojowym. |
| 30 | 30A | Moduł fotela kierowcy. |
| 31 | 30A | Silnik fotela pasażera. |
| 32 | 20A | Punkt zasilania przedniego pojemnika na nośniki. |
| 33 | 20A | Gniazdo zasilania w tylnej części bagażnika. |
| 34 | 20A | Punkt zasilania zaślepki końcowej konsoli. |
| 35 | 20A | Punkt mocy 4. |
| 36 | 40A | Falownik. |
| 38 | 30A | Moduł klimatyzacji siedzeń. |
| 41 | 30A | Moduł elektrycznej klapy bagażnika. |
| 42 | 30A | Moduł sterujący hamulca przyczepy. |
| 43 | 60A | Moduł kontroli nadwozia. |
| 44 | 10 A | Włącznik i wyłącznik hamulca. |
| 46 | 15A | Moduł sterujący ładowarki akumulatora (hybrydowy pojazd elektryczny). |
| 50 | 40A | Podgrzewane podświetlenie. |
| 54 | 20A | Podgrzewana kierownica. |
| 55 | 20A | Światła postojowe do holowania przyczepy. |
| 57 | 30A | Ładowanie akumulatora holowania przyczepy. |
| 58 | 10 A | Światła cofania przyczepy holowniczej. |
| 61 | 15A | Wielokonturowy moduł siedziska. |
| 62 | 15A | Pompka spryskiwacza reflektora. |
| 64 | 40A | Moduł napędu na cztery koła. |
| 69 | 30A | Silnik wycieraczki przedniej szyby. |
| 71 | 15A | Silnik wycieraczki TYLNEJ szyby. |
| 72 | 20A | Nie używany (zapas). |
| 73 | 30A | Moduł drzwi kierowcy. |
| 78 | 50A | Ogrzewana lewa szyba. |
| 79 | 50A | Ogrzewana przednia szyba z prawej strony. |
| 80 | 20A | Holowanie przyczepy. |
| 82 | 20A | Nie używany (zapas). |
| 88 | 20A | Silnik dmuchawy tylnej. |
| 91 | 20A | Moduł oświetlenia holowniczego przyczepy. |
| 95 | 15A | Zintegrowana kontrola zapłonu (hybrydowy pojazd elektryczny). |
| 96 | 15A | Nie używany (zapas). |
| 97 | 10 A | Elektryczny AC (hybrydowy pojazd elektryczny). Wysokonapięciowy grzejnik o dodatnim współczynniku temperaturowym (hybrydowy pojazd elektryczny). |
| 98 | 10 A | Zawór proporcjonalny płynu chłodzącego akumulatora trakcyjnego (pojazd hybrydowy z napędem elektrycznym). |
| 103 | 50A | Nie używany (zapas). |
| 104 | 50A | Nie używany (zapas). |
| 105 | 40A | Nie używany (zapas). |
| 106 | 40A | Nie używany (zapas). |
| 107 | 40A | Nie używany (zapas). |
| 108 | 20A | Nie używany (zapas). |
| 109 | 30A | Moduł drzwi pasażera. |
| 111 | 30A | Zasilanie monitora jakości napięcia modułu sterującego nadwozia. |
| 112 | 20A | Nie używany (zapas). |
| 114 | 50A | Nie używany (zapas). |
| 115 | 20A | Wzmacniacz. |
| 116 | 5A | Nie używany (zapas). |
| 118 | 30A | Podgrzewane siedzenia w drugim rzędzie. |
| 120 | 15A | Portowe wtryskiwacze paliwa. |
| 124 | 5A | Czujnik deszczu. |
| 125 | 5A | Inteligentna ładowarka USB 1. |
| 127 | 20A | Wzmacniacz. |
| 128 | 15A | Nie używany (zapas). |
| 131 | 40A | Elektrycznie składany moduł siedzenia. |
| 133 | 15A | Podgrzewany park wycieraczek. |
| 134 | 10 A | System rozrywki rodzinnej. |
| 136 | 20A | Nie używany (zapas). |
| 139 | 5A | Inteligentna ładowarka USB 2. |
| 142 | 5A | Kamera drogowa. |
| 146 | 15A | Elektroniczny moduł sterujący akumulatora. |
| 148 | 30A | Moduł lewego reflektora. |
| 149 | 30A | Moduł prawego reflektora. |
| 150 | 40A | Nie używany (zapas). |
| 155 | 25A | Moduł sterujący skrzynią biegów (hybrydowy pojazd elektryczny). |
| 159 | 15A | Przetwornica DC/DC (hybrydowy pojazd elektryczny). |
| 160 | 10 A | Nie używany (zapas). |
| 168 | 20A | Odłączenie serwisowe niskiego napięcia. |
| 169 | 10 A | Pompa płynu chłodzącego (pojazd hybrydowy z napędem elektrycznym). |
| 170 | 10 A | Pompa płynu chłodzącego akumulatora trakcyjnego (pojazd hybrydowy z napędem elektrycznym). Sygnalizator akustyczny dla pieszych (hybrydowy pojazd elektryczny). |
| 177 | 10 A | Nie używany (zapas). |
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie kolumny kierownicy.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | — | Nieużywany. |
| 2 | 10 A | Szyberdach. ERA-GLONAS. eCall. Moduł jednostki sterującej telematyki. falownik. Pakiet przełączników drzwi kierowcy. |
| 3 | 7,5A | Przełącznik siedzenia z pamięcią . Moduł bezprzewodowej ładowarki akcesoriów. Przełączniki siedzeń. |
| 4 | 20A | Nie używany (zapas). |
| 5 | — | Nieużywany. |
| 6 | 10 A | Nieużywany. |
| 7 | 10 A | Zasilanie złącza inteligentnego łącza danych. |
| 8 | 5A | Modem jednostki sterującej telematyki. Moduł uruchamiania klapy bagażnika bez użycia rąk. Moduł elektrycznej klapy bagażnika. |
| 9 | 5A | Przełącznik klawiatury. Klimatyzacja z tyłu. |
| 10 | — | Nieużywany. |
| 11 | — | Nieużywany. |
| 12 | 7,5A | Głowica kontroli klimatu. Moduł zmiany biegów. |
| 13 | 7,5A | Moduł sterujący kolumny kierownicy. Inteligentne złącze łącza danych. Klaster instrumentów. |
| 14 | 15A | Nie używany (zapas). |
| 15 | 15A | SYNC, Zintegrowany panel sterowania. |
| 16 | — | Nieużywany. |
| 17 | 7,5A | Moduł sterujący reflektorami. |
| 18 | 7,5A | Nie używany (zapas). |
| 19 | 5A | Przełącznik reflektorów. Przycisk zapłonu. |
| 20 | 5A | Stacyjka. Moduł jednostki sterującej telematyki. Klucz blokuje zamek elektromagnetyczny. |
| 21 | 5A | Nieużywany. |
| 22 | 5A | Nie używany (zapas). |
| 23 | 30A | Nie używany (zapas). |
| 24 | 30A | Szyberdach. |
| 25 | 20A | Nie używany (zapas). |
| 26 | 30A | Nie używany (zapas). |
| 27 | 30A | Nie używany (zapas). |
| 28 | 30A | Nie używany (zapas). |
| 29 | 15A | Nie używany (zapas). |
| 30 | 5A | Złącze hamulca przyczepy. |
| 31 | 10 A | Przełącznik zarządzania terenem. Wybieralny przełącznik trybu jazdy. Moduł nadawczo-odbiorczy. |
| 32 | 20A | Moduł sterowania dźwiękiem. |
| 33 | — | Nieużywany. |
| 34 | 30A | Przekaźnik pracy/rozruchu. |
| 35 | 5A | Nie używany (zapas). |
| 36 | 15A | Moduł wspomagania parkowania. Moduł przetwarzania obrazu A. |
| 37 | 20A | Nie używany (zapas). |
| 38 | 30A | Lewa tylna szyba sterowana elektrycznie. Prawe tylne okno sterowane elektrycznie. |