bezpieczniki .pl

Ford Edge I (2008) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2008
Zaktualizowano 20.06.2023
Ford Edge I (2008) — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Edge I z lat: 2008.

Ford Edge I to duży SUV wprowadzony na rynek w 2006 roku. Model ten reprezentuje pierwszą generację Forda Edge i oferuje wiele cech i funkcji, które sprawiają, że jest to atrakcyjna opcja dla osób poszukujących przestronnego i wszechstronnego samochodu.

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy przy Fordzie Edge I, jest jego imponujący wygląd zewnętrzny. Samochód ma charakterystyczny, muskularny design, z szeroką atrapą chłodnicy, agresywnie wyglądającymi reflektorami i zarysowanymi liniami nadwozia. Edge I ma proporcje SUV-a, które nadają mu pewnego rodzaju potężności i dominującej obecności na drodze.

Wnętrze Forda Edge I jest przestronne i oferuje wygodę dla kierowcy i pasażerów. Samochód może pomieścić pięć osób w komfortowych warunkach, a bagażnik ma dużą pojemność, co czyni go idealnym dla rodzin czy osób potrzebujących dużo miejsca na przewożenie rzeczy. Wersja I Edge’a jest również dobrze wyposażona, oferując wiele opcji technologicznych i funkcji, takich jak system multimedialny, klimatyzacja, tempomat, systemy bezpieczeństwa i wiele innych.

Pod względem osiągów, Ford Edge I był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i dieslowskimi silnikami o różnych pojemnościach i mocach. Samochód oferował również opcję napędu na przednie koła lub na cztery koła, co dawało elastyczność i dostosowanie do różnych warunków drogowych i preferencji kierowcy.

Ford Edge I wyróżniał się również pod względem bezpieczeństwa. Samochód był wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak system kontroli trakcji, stabilizacja toru jazdy, system hamowania awaryjnego, systemy wspomagające podczas parkowania i wiele innych. To wszystko miało na celu zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa podczas jazdy.

Podsumowując, Ford Edge I to duży i imponujący SUV, który oferuje przestronne wnętrze, wszechstronność, zaawansowane technologie i wiele opcji napędowych. Samochód ten jest idealnym wyborem dla osób, które potrzebują przestronnego i komfortowego pojazdu do codziennego użytku, zarówno w mieście, jak i na dłuższe trasy.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Przedział pasażerski

Panel bezpieczników znajduje się za panelem poszycia po lewej stronie miejsca na nogi kierowcy w pobliżu hamulca postojowego za pokrywą.

Aby zdjąć panel poszycia, przesuń dźwignię zwalniającą w prawo, a następnie wyciągnij panel poszycia.
Aby zdjąć pokrywę panelu bezpieczników, naciśnij wypustki po obu stronach pokrywy, a następnie zdejmij pokrywę.

Aby ponownie zainstalować pokrywę panelu bezpieczników, umieść górną część pokrywy na panelu bezpieczników, a następnie wciśnij dolną część pokrywy, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu. Delikatnie pociągnij pokrywę, aby upewnić się, że jest bezpieczna.

Aby ponownie zainstalować panel poszycia, dopasuj wypustki na dole panelu do rowków, wciśnij panel i przesuń dźwignię zwalniającą w lewo, aby zabezpieczyć panel.

Ford Edge I (2008) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 30A Nieużywany (zapasowy)
2 15A Nieużywany (zapasowy)
3 15A Rodzinny system rozrywki (FES);

Sterowanie tylnymi siedzeniami;

SYNC
4 30A Przednie inteligentne okno kierowcy
5 10 A Oświetlenie klawiatury;

Siedzenie w drugim rzędzie;

System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS);

Blokada zmiany biegów hamulca (BSI).
6 20A Kierunkowskazy
7 10 A Reflektory świateł mijania (lewe)
8 10 A Reflektory świateł mijania (po prawej)
9 15A Oświetlenie wnętrza;

Lampy bagażnika.
10 15A Podświetlenie;

Lampy kałużowe.
11 10 A Napęd na wszystkie koła
12 7,5A Przełącznik zasilania lusterka;

Pamięć fotela elektrycznego po stronie kierowcy;

Moduł fotela kierowcy — utrzymuj moc (KA).
13 5A Nieużywany (zapasowy)
14 10 A Moduł windy załadowczej
15 10 A Kontrola klimatu
16 15A Nieużywany (zapasowy)
17 20A Wszystkie zasilanie silnika blokady;

Zwolnienie klapy windy;

Szyberdach.
18 20A Nieużywany (zapasowy)
19 25A Tylna wycieraczka
20 15A Łącza danych
21 15A Światła przeciwmgielne
22 15A Lampy parkowe
23 15A Reflektory świateł drogowych
24 20A Przekaźnik klaksonowy
25 10 A Lampy popytu;

Lampy wewnętrzne.
26 10 A Zestaw wskaźników tablicy rozdzielczej
27 20A Stacyjka
28 5A Radio
29 5A Zestaw wskaźników tablicy rozdzielczej
30 5A Przełącznik anulowania nadbiegu
31 10 A Automatyczne przyciemnianie lusterka wstecznego
32 10 A Nieużywany (zapasowy)
33 10 A Nieużywany (zapasowy)
34 5A Czujnik kąta skrętu
35 10 A Wspomaganie parkowania tyłem;

AWD;

Podgrzewany moduł siedzeń
36 5A Transceiver PATS
37 10 A Kontrola klimatu
38 20A Subwoofer/wzmacniacz (radio audiofilskie)
39 20A Radio
40 20A Nieużywany (zapasowy)
41 15A Funkcja opóźnionego dostępu do podświetlenia radia i przełącznika blokady
42 10 A Nieużywany (zapasowy)
43 10 A Logika tylnej wycieraczki
44 10 A Kanał akcesoriów klienta
45 5A Logika wycieraczek przedniej;

Zasilanie przekaźnika klimatyzacji.
46 7,5A Czujnik klasyfikacji pasażerów (OCS);

Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera (PADI)
47 Wyłącznik automatyczny 30A Okna elektryczne
48 — Opóźniony przekaźnik akcesoriów

Komora silnika

Ford Edge I (2008) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 — Nieużywany
2 — Przekaźnik silnika dmuchawy
3 — Nieużywany
4 — Nieużywany
5 40A** Wentylator chłodzący (pojazdy z przyczepą holowaną)
5 60A** Wentylator chłodzący (pojazdy bez holowania przyczepy)
6 40A** Wentylator chłodzący (tylko holowanie przyczepy)
7 — Nieużywany
8 10 A* Alternator
9 20 A* Światła postojowe do holowania przyczepy
10 — Nieużywany
11 — Przekaźnik światła postojowego przyczepy holowniczej
12 — Nieużywany
13 — Nieużywany
14 — Nieużywany
15 40A** Silnik pompy ABS
16 30A** Podgrzewane fotele przednie
17 20A** Zapalniczka/Punkt zasilania
18 20A** Panoramiczny szyberdach
19 — Dioda pompy paliwa
20 — Przekaźnik PCM
21 7,5 A* PCM – Utrzymaj przy życiu moc (KA)
22 — Przyczepa holownicza lewy przekaźnik świateł stopu/cofania
23 — Zintegrowana dioda startowa (OTIS) za jednym dotknięciem
24 10 A* Lewe światło stopu/skrętu holowniczego przyczepy
25 — Przekaźnik zwalniający tylne siedzenie
26 — Przekaźnik pompy paliwa
27 10 A* Zwolnienie tylnego siedzenia
28 15 A* Podgrzewane lustro
29 — Podgrzewany przekaźnik lustrzany
30 15 A* VPWR 1 – PCM
31 10 A* VPWR 3 – PCM
32 10 A* VPWR 2 – PCM
33 15 A* VPWR 4 – PCM
34 — Nieużywany
35 10 A* Sprzęgło klimatyzacji
36 — Nieużywany
37 — Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji
38 — Przekaźnik odszraniania tylnej szyby
39 40A** Odmrażacz tylnej szyby
40 — Nieużywany
41 30A** Rozrusznik
42 — Przekaźnik rozrusznika
43 — Przekaźnik lampy rezerwowej
44 10 A* Lampy zapasowe
45 — Nieużywany
46 10 A* Prawe światło stopu/kierunku holowania przyczepy
47 — Prawy przekaźnik świateł stopu/zawrócenia przyczepy
48 — Przekaźnik uruchamiania/rozruchu
49 10 A* PCM ISPR
50 10 A* ABS Uruchom/Start
51 — Nieużywany
52 5A* Cewka przekaźnika pompy paliwa
53 30A** SPDJB Uruchom/Start
54 — Nieużywany
55 — Nieużywany
56 — Dioda sprzęgła klimatyzacji
57 40A** Zawory ABS
58 30A** Wycieraczki przednie
59 30A** Elektryczna klapa podnoszona
60 30A** Elektrycznie regulowane siedzenie kierowcy
61 30A** Fotel pasażera zasilany elektrycznie
62 — Nieużywany
63 40A** Silnik dmuchawy
64 20A** Zapalniczka/Punkt zasilania
65 20A** Zapalniczka/Punkt zasilania
66 20A** Zapalniczka/Punkt zasilania
67 — Nieużywany
68 15 A* Pompa paliwowa
69 — Nieużywany
70 — Nieużywany
71 10 A* Lampy stopu
72 — Nieużywany
* Mini bezpieczniki
** Bezpieczniki kasetowe

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Ford →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.