Cupra Formentor (2021) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Cupry Formentor z lat: 2021.
Cupra Formentor to kompaktowy crossover produkowany przez hiszpańską markę motoryzacyjną Cupra, będącą sportową odmianą marki SEAT. Model ten został nazwany na cześć przylądka na wyspie Majorka (Hiszpania), który jest uważany za jeden z najpiękniejszych zakątków na Balearach.
Formentor to pierwszy samochód, który został zaprojektowany specjalnie dla marki Cupra, oddzielając ją od marki SEAT. Model ten został zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku. Charakteryzuje się on nowoczesnym designem, dynamicznymi proporcjami i sportowym charakterem, które odzwierciedlają DNA marki Cupra.
Samochód oferuje różne opcje napędu, w tym wersje benzynowe oraz hybrydowe typu plug-in, co umożliwia wybór w zależności od preferencji kierowcy i potrzeb eksploatacyjnych. Dostępne są różne poziomy mocy, w zależności od wybranej wersji silnika.
Cupra Formentor wyróżnia się nie tylko dynamicznym stylem, ale także nowoczesnym wnętrzem, które oferuje zaawansowane technologie i komfortowe wyposażenie. Samochód jest wyposażony w wiele zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i asystentów kierowcy, które podnoszą poziom ochrony i pomagają w codziennej jeździe.
Podsumowując, Cupra Formentor to model, który reprezentuje sportowe i luksusowe podejście do segmentu kompaktowych crossoverów, stanowiąc atrakcyjną opcję dla osób poszukujących wydajności, stylu i innowacyjnych rozwiązań technologicznych w swoim samochodzie.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Przedział pasażerski
| Numer | Opis / Ampery [A] | |
|---|---|---|
| 3 | Przyczepa | 25 |
| 4 | – | 20 |
| 5 | Dźwignia zmiany biegów skrzyni automatycznej | 25 |
| 6 | Oświetlenie wnętrza | 30 |
| 8 | Dach otwierany | 20 |
| 7 | Podgrzewane fotele | 30 |
| 9 | Drzwi lewe | 30 |
| 11 | Przyczepa | 15 |
| 12 | Światła z prawej strony | 40 |
| 13 | Centralny zamek | 40 |
| 14 | Zewnętrzny wzmacniacz Ethernet | 30 |
| 16 | Poduszka powietrzna | 7,5 |
| 17 | – | 10 |
| 18 | KESSY | 7,5 |
| 19 | Tablica przyrządów | 7,5 |
| 20 | Skrzynka łączności | 7,5 |
| 21 | Kamera cofania | 7,5 |
| 24 | Jednostka sterująca sprzęgła 4×4 Haldex | 15 |
| 25 | Przednie pasy bezpieczeństwa RGS+EBSS | 25 |
| 26 | Prawe drzwi | 30 |
| 27 | Przednie pasy bezpieczeństwa RGS+EBSS | 25 |
| 28 | PHEV. Wyłączanie układu wysokiego napięcia do czynności ratowniczych. Oznaczenie za pomocą żółtej plakietki |
10 |
| 29 | Przyczepa | 15 |
| 30 | Radio | 30 |
| 31 | Przyczepa | 25 |
| 34 | Gniazdo zasilania 230 V | 30 |
| 35 | Świata z lewej strony | 40 |
| 36 | Nawiew klimatyzacji | 40 |
| 37 | Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika | 40 |
| 39 | Podgrzewanie kierownicy | 10 |
| 40 | Alarmowy sygnał dźwiękowy | 7,5 |
| 41 | Bramka | 7,5 |
| 42 | Dźwignia zmiany biegów skrzyni automatycznej | 7,5 |
| 43 | Panel sterowania klimatyzacji i ogrzewania, ogrzewanie tylnej szyby, sprężarka AA |
10 |
| 44 | Diagnostyka, przełącznik hamulca ręcznego, przełącznik świateł, światło cofania, oświetlenie wnętrza, podświetlenie progów | 7,5 |
| 45 | Kolumna kierownicy | 7,5 |
| 46 | Wyświetlacz radia | 7,5 |
| 47 | Tryb jazdy | 10 |
| 48 | USB | 7,5 |
| 52 | Gniazdo zasilania 12 V | 20 |
| 58 | Czujniki parkowania, jednostka sterująca Asystenta Parkowania, kamera przednia, radar | 7,5 |
| 59 | Przełącznik światła cofania, czujnik klimatyzacji, elektrochromatyczne lusterko | 7,5 |
| 60 | Diagnostyka, jednostka sterująca reflektorów, regulacja wysokości reflektorów | 7,5 |
| 61 | Rozrusznik; czujnik sprzęgła | 7,5 |
| 65 | Wzmacniacz dźwięku | 10 |
| 66 | Wycieraczka tylnej szyby | 15 |
| 67 | Ogrzewanie tylnej szyby | 30 |
| Wbudowany bezpiecznik/Ampery [A] | ||
|---|---|---|
| Tylne gniazda zasilania 230 V | 30 | |
| Elektrycznie regulowany fotel kierowcy | 15 | |
Komora silnika
| Numer | Opis / Ampery [A] | |
|---|---|---|
| 2 | Moduł sterujący silnika | 7,5 |
| 3 | Jednostka ładująca, przetwornica silnika trakcyjnego | 10 |
| 4 | Lewy reflektor | 15 |
| 5 | Prawy reflektor | 15 |
| 7 | – | 30 |
| 8 | Wspomaganie hamowania | 40 |
| 9 | Sygnał dźwiękowy, klakson | 15 |
| 10 | Spryskiwacz przedniej szyby | 30 |
| 11 | Chłodzenie PHEV | 7,5 |
| 12 | Moduł sterujący automatycznej skrzyni biegów | 15/30 |
| 13 | Jednostka sterująca układu ESP | 25 |
| 14 | – | 20 |
| 15 | Jednostka sterująca układu ESP | 40 |
| 16 | PHEV, jednostka automatycznej skrzyni biegów | |
| 17 | – | 40 |
| 18 | – | 40 |
| 20 | – | 15 |
| 21 | Moduł sterujący silnika | 7,5 |
| 22 | – | 30 |
| 23 | Moduł sterujący silnika (diesel/benzyna) | 15 |
| 24 | Czujniki silnika | 7,5/10 |
| 25 | Czujniki silnika | 7,5/10 |
| 26 | Zasilanie silnika | 7,5/10 |
| 27 | Sonda lambda | 10/15 |
| 28 | Silnik | 10/20 |
| 29 | Moduł sterujący pompy paliwa | 15 |
| 30 | Pompy obiegowe płynu chłodzącego, zawór odcinający paliwo | 10 |
| 33 | – | 40 |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.