Citroën C5 I (2001-2007) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Citroëna C5 I z lat: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Citroën C5 I to samochód klasy średniej produkowany przez francuską markę Citroën w latach 2000-2008. Model ten zaprojektowano z myślą o komfortowej jeździe na długie dystanse, oferując wygodne wnętrze i zaawansowane rozwiązania technologiczne.
C5 I wyróżnia się eleganckim i dynamicznym wyglądem, z charakterystycznymi cechami stylistycznymi marki Citroën, takimi jak smukłe reflektory, chromowana atrapa chłodnicy i płynne linie nadwozia. Samochód oferuje także funkcjonalne detale, takie jak regulowane reflektory ksenonowe oraz relingi dachowe.
Wnętrze C5 I zaprojektowano z myślą o komforcie podróżowania. Duże i wygodne fotele, regulowane podparcie lędźwiowe oraz przestronność zapewniają wygodne miejsce dla kierowcy i pasażerów. Konsola centralna została zaprojektowana w sposób ergonomiczny, umożliwiając łatwy dostęp i obsługę różnych funkcji samochodu.
C5 I oferuje również zaawansowane rozwiązania technologiczne, takie jak system nawigacji satelitarnej, system audio z odtwarzaczem CD, klimatyzację automatyczną oraz wiele innych opcji dostosowanych do potrzeb kierowcy i pasażerów. Dodatkowo, samochód może być wyposażony w systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ESP, poduszki powietrzne i czujniki parkowania.
Pod względem napędu, Citroën C5 I oferuje różne jednostki napędowe, w tym benzynowe i wysokoprężne silniki o różnych mocach. Dostępne są również wersje z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
C5 I zapewnia również dobrą jakość prowadzenia i komfortowe zawieszenie, co czyni go idealnym samochodem do długodystansowych podróży i codziennej jazdy.
Podsumowując, Citroën C5 I to samochód klasy średniej, który oferuje wygodne wnętrze, zaawansowane technologie i atrakcyjny wygląd. Jest to samochód stworzony dla osób poszukujących komfortu podróżowania oraz praktycznych rozwiązań na co dzień.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Komora silnika
W komorze silnika skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie.
Należy pamiętać, że bezpieczniki mogą znajdować się nie tylko na górze, ale także z boku.
Typ 1
Schemat górnej części (główny)

Opis
| F1 | (20A) Przekaźnik silnika wentylatora chłodzącego (niska prędkość), zarządzanie silnikiem |
| F2 | (15A) Klakson |
| F3 | (10A) Spryskiwacze szyby przedniej, pompa spryskiwacza tylnej szyby |
| F4 | (20A) Spryskiwacze reflektorów |
| F5 | (15A) Pompa paliwa |
| F6 | (10A) Elektroniczna jednostka sterująca ABS, podgrzewacz pomocniczy – Diesel |
| F7 | (10A) Automatyczny system sterowania skrzynią biegów, wspomaganie kierownicy |
| F8 | (20A) Rozrusznik |
| F9 | (10A) Przełącznik świateł hamowania (czujnik położenia pedału hamulca) |
| F10 | (30A) Zarządzanie silnikiem, podgrzewacz paliwa – Diesel |
| F11 | (40A) Grzejnik/klimatyzator |
| F12 | (30A) Wycieraczka przedniej szyby |
| F13 | (40A) Wielofunkcyjny moduł sterujący 1 |
| F14 | (30A) Pompa powietrza wywiewanego |
Schemat części bocznej (dodatkowy)

Opis
| F1 | (50A) Moduł sterujący silnika wentylatora chłodzącego |
| F2 | (30A) Układ przeciwblokujący (ABS) |
| F3 | (30A) Układ przeciwblokujący (ABS) |
| F4 | (80A) Wielofunkcyjny moduł sterujący 1 |
| F5 | (80A) Wielofunkcyjny moduł sterujący 1 |
| F6 | (80A) Skrzynka bezpieczników / przekaźników, tablica przyrządów 2 |
| F7 | (70A) Wspomaganie kierownicy |
| F8 | (40A) Silnik sterujący zawieszeniem |
Typ 2

Opis
- Światło cofania 10 A
- Zasilanie pompy paliwa 15 A
- Zasilanie komputera ABS (ABR lub ESP) 10 A
- Zasilanie komputera automatycznej skrzyni biegów. Zasilanie komputera sterującego silnikiem 10 A
- Zasilanie komputera dodatku do oleju napędowego 10 A
- Przednie światła przeciwmgielne 15 A
- Pompa spryskiwacza reflektorów 20 A
- Główny przekaźnik komputera sterującego silnikiem 20 A
- Światło mijania lewe 15 A
- Reflektor świateł mijania prawych 15 A
- Reflektor świateł drogowych lewy 10 A
- Reflektor świateł drogowych prawy 10 A
- Brzęczyk 15 A
- Pompa wycieraczki przedniej i tylnej 10 A
- Elementy wykonawcze sterownika silnika: Podgrzewana sonda lambda; Zasilanie wtryskiwaczy benzynowych; Zasilanie cewek zapłonowych; Elektrozawór odpowietrzania adsorbera (opary paliwa ze zbiornika paliwa) 30 A
- Zasilanie pompy pneumatycznej 30 A
- Wycieraczka przednia przy niskiej lub wysokiej prędkości 30 A
- Wentylator klimatyzatora 40 A.
Przedział pasażerski
Skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie pod deską rozdzielczą w fotelu kierowcy.
Aby uzyskać dostęp, zdejmij pokrywę pudełka i wyjmij samo urządzenie, naciskając klapkę u góry.

Sekcja A – pęsety i zapasowe bezpieczniki, B i C – tablice bezpiecznikowe. Istnieją również 2 opcje lokalizacji elementów.

Opis
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | tylne światło przeciwmgielne | 10 |
| 2 | wycieraczka tylnej szyby | 15 |
| 4 | czujnik antywłamaniowy na drzwiach kierowcy | 15 |
| 5 | tylne lewe światło hamowania | 15 |
| 6 | ||
| 7 | obwód dodatniego potencjału wyposażenia;
zapalniczka |
20 |
| 8 | ||
| 9 | szyby przednie, szyberdach | 30 |
| 10 | zacisk obwodu dodatniego | 15 |
| 11 | wyświetlacz, alarm antywłamaniowy, nawigacja, klimatyzator, telefon | 15 |
| 12 | przednie prawe światło postojowe, tylne prawe światło postojowe | 10 |
| 13 | – | |
| 14 | centralny zamek | 30 |
| 15 | tylne okno elektryczne | 30 |
| 16 | przełączniki kolumny kierownicy, sterownik poduszek powietrznych, skrzynka bezpieczników w komorze silnika | 5 |
| 17 | prawe światło hamowania | 10 |
| 18 | czujnik położenia kierownicy, czujnik położenia dźwigni automatycznej skrzyni biegów, gniazdo diagnostyczne | 10 |
| 19 | – | |
| 20 | nawigacja, radio | 10 |
| 21 | – | |
| 22 | przednie lewe światło postojowe, tylne lewe światło postojowe | 10 |
| 23 | zespół hydrauliki zawieszenia, jednostki sterujące ABS | 15 |
| 24 | klimatyzacja, telefon, wspomaganie parkowania, tablica przyrządów, wzmacniacz sygnału telefonicznego; | 15 |
| 25 | – | |
| 26 | ogrzewanie tylnej szyby | 40 |
| G36 | wzmacniacz radiowy | 40 |
| G37 | elektrycznie przednie prawe siedzenie | 40 |
| G38 | elektryczne przednie lewe siedzenie | 40 |
| G39 | podgrzewanie prawego przedniego siedzenia | 40 |
| G40 | podgrzewanie przedniego lewego siedzenia | 40 |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Citroën C8 (2009-2014) – schematy bezpieczników i przekaźników16.10.2023 -
Citroën C8 (2002-2008) – schematy bezpieczników i przekaźników16.10.2023 -
Citroën C6 (2006-2012) – schematy bezpieczników i przekaźników14.10.2023 -
Citroën C5 Aircross (2018-2022) – schematy bezpieczników i przekaźników18.05.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.