Chevrolet Monte Carlo (2006-2007) – schematy bezpieczników i przekaźników
Rocznik 2006-2007
Zaktualizowano 29.01.2025
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Chevroleta Trax z lat: 2006, 2007.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników Chevrolet Monte Carlo (2006-2007)
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika w Chevrolet Monte Carlo (2006-2007)!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim Chevrolet Monte Carlo (2006-2007)
Znajduje się we wnęce na nogi pasażera z przodu, za osłoną.
2006
2007
| Nazwa | Opis |
| PWR/SEAT | Fotele elektryczne |
| PWR/WNDW | Zasilanie okien |
| RAP | Zachowana moc akcesoriów |
| HTD/SEAT | Podgrzewane siedzenia |
| AUX | Punkty pomocnicze |
| AMP | Wzmacniacz |
| S/ROOF | szyberdach |
| ONSTAR | OnStar |
| XM | Radio XM |
| CNSTR | Kanister |
| DR/LCK | Zamki |
| PWR/MIR | lusterka elektryczne |
| AIRBAG | Poduszki powietrzne |
| TRUNK | Bagażnik samochodowy |
| TRUNK | Przekaźnik bagażnika |
| DECKLID | Bagażnik samochodowy |
| DECKLID RLY | Przekaźnik bagażnika |
Skrzynka bezpieczników komory silnika Chevrolet Monte Carlo (2006-2007)
Znajduje się w komorze silnika (po prawej stronie).
| Nazwa | Opis |
| LT PARK | Lampa postojowa po stronie kierowcy |
| RT PARK | Lampa postojowa po stronie pasażera |
| FAN 1 | Wentylator chłodzący 1 |
| SPARE | Zapasowy |
| SPARE | Zapasowy |
| AIRBAG/DISPLAY | Poduszka powietrzna, wyświetlacz |
| TRANS | skrzynia biegów |
| ECM IGN | Moduł sterujący silnika, zapłon |
| RT T/SIG | Kierunkowskaz po stronie pasażera |
| LT T/SIG | Kierunkowskaz po stronie kierowcy |
| DRL 1 | Światła do jazdy dziennej 1 |
| HORN | Klakson |
| SPARE | Zapasowy |
| PWR DROP/RANK | Spadek mocy, korba |
| STRG WHL | Kierownica |
| ECM/TCM | Moduł sterujący silnika, moduł sterujący skrzyni biegów |
| RVC SEN | Regulowany czujnik kontroli napięcia |
| RADIO | System nagłośnienia |
| FOG LAMPS | Światła przeciwmgielne |
| SPARE | Zapasowy |
| BATT 4 | Bateria 4 |
| ONSTAR | OnStar |
| STRTR | 2006: Układ przeciwblokujący Silnik 1
2007: Rozrusznik |
| ABS MTR1 | Układ przeciwblokujący Silnik 1 |
| BATT 3 | Bateria 3 |
| WSW | Wycieraczka przedniej szyby |
| HTD MIR | Podgrzewane lusterko |
| SPARE | Zapasowy |
| BATT 1 | Bateria 1 |
| ABS MTR2 | Układ przeciwblokujący Silnik 2 |
| AIR PUMP | Pompa powietrza |
| BATT 2 | Bateria 2 |
| INT LIGHTS | Lampy wewnętrzne |
| INT LTS/NL DIM | Lampki wewnętrzne, ściemniacz tablicy rozdzielczej |
| A/C CMPRSR | Sprężarka klimatyzacji |
| AIR SOL | AIR (Air Injection Reactor) Solenoid |
| AUX PWR | Zasilanie pomocnicze |
| BCM | Moduł kontroli nadwozia |
| CHMSL/BACKUP | Środkowe wysokie światło stopu, światła cofania |
| DISPLAY | Wyświetlacz |
| ETC/ECM | Elektroniczna kontrola przepustnicy, moduł sterujący silnika |
| INJ 1 | Wtryskiwacz 1 |
| EMISSIONS 1 | Emisje 1 |
| INJ 2 | Wtryskiwacz 2 |
| EMISSIONS 2 | Emisje 2 |
| RT SPOT | Prawe miejsce |
| LT SPOT | Lewe miejsce |
| HDLP MDL | Moduł reflektora |
| DRL 2 | Światła do jazdy dziennej 2 |
| FAN 2 | Wentylator chłodzący 2 |
| FUEL/PUMP | Pompa paliwowa |
| WPR | Wycieraczka |
| LT LO BEAM | Światła mijania po stronie kierowcy |
| RT LO BEAM | Światła mijania po stronie pasażera |
| LT HI BEAM | Światła drogowe po stronie kierowcy |
| RT HI BEAM | Światła drogowe po stronie pasażera |
| Przekaźnik | |
| STRTR | Rozrusznik |
| REAR DEFOG | Tylny odmgławiacz |
| FAN 1 | Wentylator chłodzący 1 |
| FAN 2 | Wentylator chłodzący 2 |
| A/C CMPRSR | Sprężarka klimatyzacji |
| FAN 3 | Wentylator chłodzący 3 |
| FUEL/PUMP | Pompa paliwowa |
| PWR/TRN | Układ napędowy |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Chevrolet Trailblazer (2012-2016) – schematy bezpieczników i przekaźników24.01.2024 -
Chevrolet Prisma (2013-2019) – schematy bezpieczników i przekaźników15.11.2023 -
Chevrolet Uplander (2005-2009) – schematy bezpieczników i przekaźników22.10.2023 -
Chevrolet Prisma i Celta (2010-2012) – schematy bezpieczników i przekaźników8.10.2023
Komentarze
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.