W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volkswagen Touareg I z lat: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Volkswagen Touareg to luksusowy SUV, który po raz pierwszy pojawił się na rynku w 2002 roku. Model ten został stworzony z myślą o rynku amerykańskim, ale szybko zdobył popularność również w Europie.
Touareg I został zbudowany na platformie podwozia Porsche Cayenne oraz Audi Q7. Samochód był oferowany z różnymi silnikami, w tym z trzema dieslami i dwoma benzynami. Najmocniejszy silnik benzynowy generował moc 450 KM, a najmocniejszy diesel – 350 KM. Wszystkie silniki były połączone z automatyczną skrzynią biegów.
Touareg I oferował również wiele systemów bezpieczeństwa, takich jak system stabilizacji toru jazdy ESP, system kontroli trakcji, systemy airbagów, a także systemy pomagające kierowcy, takie jak asystent parkowania czy system monitorowania martwego pola.
Luksusowy charakter Touarega podkreślał przestronny i elegancki interfejs użytkownika, skórzana tapicerka oraz duża ilość miejsca dla pasażerów i bagażu. Samochód oferował również wiele opcjonalnych elementów, takich jak skórzana kierownica, ogrzewane fotele przednie i tylne, nawigacja GPS, system audio, a także panoramiczny dach.
W 2006 roku Touareg I przeszedł face lifting, który wprowadził zmiany w designie nadwozia, a także wprowadził nowe silniki oraz systemy bezpieczeństwa. Wersja z 2008 roku została jeszcze bardziej zmodernizowana, z nową kierownicą, zmianą konsoli centralnej oraz dodaniem systemu start-stop.
Podsumowując, Volkswagen Touareg I to luksusowy SUV, który oferuje wiele zaawansowanych rozwiązań technologicznych i systemów bezpieczeństwa. Samochód ten zapewnia przestronną i elegancką kabinę pasażerską, a także wygodną jazdę dzięki wielu opcjonalnym funkcjom. Touareg I zebrał pozytywne recenzje i uznawany jest za jeden z najlepszych SUV-ów w swojej klasie.
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Lokalizacja
Na tych rysunkach pokazano lokalizacje głównych skrzynek z bezpiecznikami i przekaźnikami.
Komora silnika
Ten przekaźnik i skrzynka bezpieczników znajdują się w komorze wlotu powietrza w komorze silnika.
Opis
| 1 | Jednostka sterująca wentylatora chłodnicy 60A, wentylator chłodnicy |
| 2 | Jednostka sterująca wentylatora chłodnicy 30A, wentylator chłodnicy |
| 3 | 40A pompa powietrza wtórnego |
| 4 | 40A pompa powietrza wtórnego |
| 5 | Cewka zapłonowa 30A, bezpieczniki w przekaźniku i skrzynce bezpieczników |
| 6 | Cewka zapłonowa 30A |
| 7 | 10A wtryskiwacz cylindra, przekaźnik pompy chłodzenia paliwa 20A cewka zapłonowa |
| 8 | 10A cylinder wtryskiwacza 20A cewka zapłonowa |
| 9 | 30A Sterownik Motronic, sterownik silnika, sterownik wtrysku oleju napędowego |
| 10 | Czujnik wysokiego ciśnienia 10A, przepływomierz powietrza, sterownik klimatyzacji, przekaźnik podłączenia alternatora, przekaźnik pomocniczej pompy chłodzenia, przekaźnik wspomagania hamulców (3,2 l), pompa diagnostyczna układu paliwowego, sterownik turbosprężarki |
| 11 | Czujnik poziomu i temperatury oleju 15A, sterownik Climatronic, elektrozawór amortyzatora, sterownik turbosprężarki 10A Sterownik klimatyzacji |
| 12 | 5A przekaźnik pompy powietrza wtórnego, przekaźnik elektrycznej pompy paliwa 10A zawór elektromagnetyczny absorbera 1, regulator, jednostka sterująca świec żarowych 20A termostat płynu chłodzącego sterowany elektronicznie silnik, czujnik wysokiego ciśnienia, przekaźnik obiegu płynu chłodzącego po wyłączeniu. silnik, sterownik klimatyzacji, zawór regulacji wałka rozrządu zaworów dolotowych, silnik zmiany geometrii kolektora dolotowego |
| 13 | 15A regulator ciśnienia paliwa, pompa paliwa |
| 14 | 15A regulator ciśnienia paliwa, pompa paliwa 10A zawór dozujący paliwo; |
| 15 | Przekaźnik pompy paliwa 15A, jednostka sterująca Motronic, jednostka sterująca silnika |
| 16 | 10A równoległy przekaźnik akumulatora, 30A pompa hamulcowa |
| 17 | Sonda lambda 15A Sonda lambda 30A |
| 18 | Sonda lambda 7,5/15A za katalizatorem |
Przekaźniki
| A1 | Sterownik świec żarowych (475) |
| A2 | Przekaźnik zasilania zacisku 30 (109) / (219) |
| A4 | Przekaźnik pompy paliwa (53) |
| A6 | Przekaźnik pompy chłodzenia paliwa (404) |
| A5 | Dodatkowy przekaźnik pompy płynu chłodzącego (404) |
| A3 | Sterownik świec żarowych (475) |
| B6 | Dodatkowy przekaźnik pompy paliwa (449) |
| B7 | Nieużywany |
| B4 | Przekaźnik niskiej mocy grzewczej (100) Przekaźnik zasilania 1 (100) |
| B3 | Przekaźnik ogrzewania dużej mocy (100) |
| B1 | Przekaźnik zasilania zacisku 30 (219) |
| B2 | Przekaźnik pompy paliwa (53) |
| C20 | Przekaźnik zasilania zacisku 50 (433) |
| C19 | Przekaźnik pompy doładowania paliwa (404) |
Przedział pasażerski
Skrzynka po lewej stronie
Aby uzyskać dostęp, zdejmij osłonę ochronną z lewego końca tablicy rozdzielczej.
A – zapasowe bezpieczniki
| 1 | Zapalniczka 20A |
| 2 | 5A Ogrzewanie postojowe (zegar, czujnik, pompa) 15A Przekaźnik pompy cyrkulacyjnej |
| 3 | 20A Dodatkowe gniazda (12V) |
| 4 | 20A Ogrzewanie postojowe – nagrzewnica |
| 5 | Przekaźnik gniazda 20A |
| 6 | 15А KESSY |
| 7 | Diagnostyka 5A, system multipleksowy, czujnik deszczu i światła |
| 8 | Wycieraczki 30A |
| 9 | 15A Pompa do spryskiwaczy szkła |
| 10 | Podnośnik szyby 25A – lewy tył |
| 11 | 15A Centralny zamek – lewy |
| 12 | 20A Oświetlenie wnętrza |
| 13 | – |
| 14 | Podnośnik szyby 25A – lewy przód |
| 15 | 20A Lampa tylna lewa |
| 16 | 20A sygnał dźwiękowy |
| 17 | 10A Kierunkowskaz, światła pozycyjne – lewe |
| 18 | Przekaźnik 20A SRA |
| 19 | 15A Światła przeciwmgielne |
| 20 | Fotel elektryczny 30A |
| 21 | 15A Dodatkowy reflektor skrętu |
| 22 | 30A Zamek boczny, sterownik pokrywy bagażnika 2 |
| 23 | 10A Tylna blokada poprzeczna |
| 24 | 5A System monitorowania ciśnienia w oponach |
| 25 | 15A Regulacja kolumny kierownicy – elektro |
| 26 | 10A Jednostka sterująca poduszki powietrznej, dezaktywacja przedniej poduszki powietrznej pasażera, przełącznik pedału sprzęgła |
| 27 | Przełącznik 5A do wyłączania systemu monitoringu wnętrza, oświetlenia wnętrza |
| 28-32 | rezerwa |
| 33 | 15A Ogrzewanie kierownicy, jednostka sterująca kolumny kierownicy |
| 34 | 5A Podgrzewany czujnik siedzenia, monitorowanie bezpieczeństwa wnętrza |
| 35 | 15A Światła mijania, światła drogowe 30A Pokładowa jednostka sterująca zasilaniem |
| 36 | 10A Zasilany baterią pokładową |
| 37 | – |
| 38 | 10A Sygnały hamowania |
| 39 | 5A Przekaźnik układu zapłonowego, klimatyzacji, ogrzewania siedzeń, tablicy przyrządów |
| 40 | 5A Tablica przyrządów |
| 41 | 15А KESSY |
| 42 | Właz elektryczny 30A |
| 43 | Subwoofer 30A |
| 44 | Fotel elektryczny 30A |
| 45 | Fotel elektryczny 30A |
| 46 | – |
| 47 | 10A Jednostka sterująca blokadą mechanizmu różnicowego między osiami |
| 48 | 5A Zegar ogrzewania postojowego, jednostka sterująca asystenta zmiany pasa ruchu |
| 49 | 5A Serwotroniczny |
| 50 | 10A Czujnik poziomu i temperatury oleju, rura nagrzewnicy nadmuchowej (VR6) |
| 51 | Czujnik jakości powietrza 5A, system monitorowania ciśnienia w oponach, diagnostyka |
| 52 | 30A Tylna wycieraczka |
| 53 | 5A Nadzór bezpieczeństwa przestrzeni wewnętrznej przedziału pasażerskiego, Jednostka przełączająca oświetlenie zewnętrzne, Podgrzewane lusterka |
| 54 | 10A kontrola zasięgu reflektorów |
| 55 | Przekaźnik wentylatora nawiewnego 15A (prędkość 2) |
| 56 | 40A Klimatyzacja |
| 57 | 40A Silnik regulacji wentylatora Bitron |
Skrzynka po prawej stronie
Umieszczony w prawym końcu deski rozdzielczej, jest również pokryty osłoną ochronną.
Opis
| 1 | 15A Jednostka sterująca rozpoznaniem przyczepy |
| 2 | 5A Parktronic, kompas |
| 3 | 15A Jednostka sterująca przyczepy |
| 4 | Telefon 5A |
| 5 | 15A Jednostka sterująca rozpoznawania przyczepy |
| 6 | 30A System antypoślizgowy ESP, ABS |
| 7 | 5A Jednostka sterująca skrzynki rozdzielczej |
| 8 | 20A Dodatkowe światła drogowe |
| 9 | Zmieniarka CD 5A |
| 10 | Tuner telewizyjny 5A |
| 11 | Radio 10A |
| 12 | Wzmacniacz audio 30A, przełącznik antenowy |
| 13 | – |
| 14 | 20A Lampa tylna prawa, sterownik pokrywy bagażnika 15A |
| 15 | Podnośnik szyby 25A – prawy tył |
| 16 | Oświetlenie bagażnika 10A |
| 17 | 15A światła mijania, światła drogowe |
| 18 | 30A Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby |
| 19 | Silnik przechyłu zaczepu trakcyjnego 25/30A |
| 20 | 30A Elektryczna regulacja siedziska 20A Falownik z gniazdem, 12V-230V |
| 21 | 10A System alarmowy bezpieczeństwa, odblokowanie koła zapasowego |
| 22 | 25/30A Elektrycznie regulowane przednie prawe siedzenie, podgrzewane przednie siedzenia |
| 23 | 10A Klimatyzacja |
| 24 | Regulacja fotela elektrycznego 25/30A |
| 25 | 5A Tylna konsola klimatyzacji |
| 26 | – |
| 27 | 15A System monitorowania ciśnienia w oponach, jednostka kontroli wysokości jazdy |
| 28 | 10A Automatyczne utrzymywanie odległości |
| 29 | 10A Automatyczna skrzynia biegów (automatyczna skrzynia biegów) |
| 30 | Wciągarka 20A, bliższy przekaźnik |
| 31 | 25A Tylna jednostka sterująca, 15A Tylna jednostka sterująca pokrywy |
| 32 | 10A Zamek centralny – prawy |
| 33 | 10A Jednostka sterująca tylnego systemu alarmowego 15A Wyposażenie indywidualne |
| 34 | Podnośnik szyby 25A – prawy przód |
| 35 | 10A Kierunkowskaz, światła postojowe, prawe 30A Panel sterowania do regulacji przedniego fotela pasażera |
| 36 | Moduł sufitowy 5A, telefon |
| 37 | – |
| 38 | EPS, ABS |
| 39 | 10A Klimatyzacja 5A Przekaźnik grzałki szyby przedniej |
| 40 | 10A Blokowanie wzdłużne |
| 41 | 10A Jednostka sterująca przyczepy |
| 42 | 5A Radio, sterowanie otwieraniem drzwi garażowych |
| 43 | 5A włącznik światła cofania |
| 44 | Podgrzewane dysze spryskiwaczy, regulator ogrzewania siedzenia |
| 45 | rezerwa |
| 46 | rezerwa |
| 47 | 10A Automatyczna kontrola odległości, czujnik radarowy, prawy moduł reflektora |
| 48 | 10A Jednostka sterująca zawieszenia pneumatycznego |
| 49 | Lustro 5A, telefon |
| 50 | 5A Parktronic, wyłącz ASR i ESP |
| 51 | Skrzynia biegów 20A |
| 52 | Selektor 5A |
| 53 | 30A Przekaźnik nagrzewnicy przedniej szyby |
| 54 | 30A Elektryczne hamulce przyczepy, przekaźnik nagrzewnicy przedniej szyby |
| 55 | 20A Elektryczna kolumna kierownicy |
| 56 | 40A ABS, ESP |
| 57 | 40A Blokowanie wzdłużne |
Skrzynka pod siedzeniem kierowcy
Opis
- Główny wyłącznik akumulatora
- Zacisk przekaźnika zasilania 15 (100) / (433)
- Drugi przekaźnik ładowania akumulatora
| SD1 | 150A Lewa skrzynka bezpieczników |
| SD2 | 150A Prawa skrzynka bezpieczników |
| SD3 | 60A Prawa skrzynka bezpieczników |
| SD4 | 60A Blok rozdzielczy, lewa skrzynka bezpieczników |
| SD5 | 60A Zacisk 15 przekaźnik |
| SD7 | 250A Równoległe połączenie akumulatora |
| SD8 | Gniazdo 150A |
| SD9 | 5A Pokładowa jednostka sterująca zasilaniem |
| SD10 | 10A Pokładowa jednostka sterująca zasilaniem |
| SD11 | 5A Diagnostyka przewodu rozrusznika |
| SD12 | Nieużywany |
| SD13 | 40A Silnik elektryczny sprężarki układu regulacji wysokości jazdy |
| SD14 | Nieużywany |
Skrzynka przekaźnikowa
Montowany jest w dolnej części deski rozdzielczej, w okolicy drążka kierowniczego.
Opis
| D1 | Servotronic jednostka sterująca (476) |
| D2 | Przekaźnik bliższy (404) |
| D3 | Przekaźnik sprężarki kontroli wysokości jazdy (373) |
| D4 | Przekaźnik gniazdkowy (404) |
| D5 | Przekaźnik klimatyzacji (100) |
| D6 | Przekaźnik dmuchawy świeżego powietrza, prędkość 2 (404) tylko z klimatyzacją ręczną |
| D7 | Podgrzewany przekaźnik tylnej szyby (53) |
| D8 | Przekaźnik pompy cyrkulacyjnej (404) VR6 tylko z podgrzewaczem pomocniczym |
| D9 | Przekaźnik podłączenia alternatora (53) |
| E1 | Przekaźnik izolacji ogniw słonecznych (79) |
| E2 | Przekaźnik zwalniający koło zapasowe (404) |
| E3 | Przekaźnik lewego ogrzewania szyby przedniej (53) |
| E 4 | Przekaźnik pompy cyrkulacyjnej (404) |
| E5 | Zacisk przekaźnika zasilania 2 (432) tylko V10 TDI |
| E6 | Nieużywany |
| E7 | Przekaźnik czyszczenia reflektorów (53) |
| E8 | Przekaźnik akumulatora ciepła resztkowego (404) |
| E9 | Podgrzewany przekaźnik szyby przedniej, prawy (53) |