Volkswagen Golf III (1991-1999) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volkswagena Golfa III z lat: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999.
Volkswagen Golf III to trzecia generacja popularnego kompaktowego samochodu produkowanego przez niemiecką markę Volkswagen. Model ten był produkowany w latach 1991-1998 i zastąpił poprzednią generację Golfa II.
Volkswagen Golf III został zaprojektowany pod kierownictwem Petera Schreyera i był pierwszym modelem z serii Golf, który został wyposażony w poduszkę powietrzną kierowcy oraz pasażera. W porównaniu do poprzednika, Golf III był większy, bardziej przestronny i wyposażony w nowe silniki.
W zależności od rynku, Volkswagen Golf III był dostępny w różnych wersjach nadwoziowych, w tym jako 3-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan oraz 2-drzwiowy kabriolet. W 1993 roku wprowadzono również wersję kombi pod nazwą Variant.
Golf III oferowany był z szeroką gamą silników benzynowych i diesla, o mocy od 55 do 190 KM. W 1996 roku wprowadzono silnik VR6 o pojemności 2,8 l i mocy 174 KM.
Volkswagen Golf III zyskał duże uznanie wśród kierowców i odniósł sukces rynkowy, będąc jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w Europie w tamtym okresie. W 1992 roku zdobył tytuł Car of the Year, przyznawany corocznie przez europejskich dziennikarzy motoryzacyjnych.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Komora silnika
W pojazdach z silnikami wysokoprężnymi obwód zasilania świecy żarowej jest chroniony bezpiecznikiem o dużej mocy w postaci topiku.
W niektórych modelach, gdy wentylator chłodnicy jest włączony, można również użyć łącznika topliwego.
Przedział pasażerski
Znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy, za osłoną ochronną. Aby go zdjąć, wciskamy przyciski – zatrzaski.
Opis
| 1 | 10A Reflektor lewy – światła mijania, silniki sterujące zasięgiem reflektorów |
| 2 | 10A Światło mijania – prawy reflektor |
| 3 | 10A lampy tablicy rejestracyjnej |
| 4 | 15A Środek do czyszczenia i spryskiwania szyb tylnych drzwi |
| 5 | 15A Spryskiwacze, spryskiwacze, spryskiwacze reflektorów |
| 6 | 20A wentylator nagrzewnicy |
| 7 | 10A Światła tylne – z prawej |
| 8 | 10A Światła tylne – lewy |
| 9 | 20A Podgrzewana tylna szyba |
| 10 | 15A Światła przeciwmgielne |
| 11 | 10A Światło drogowe – lewy reflektor |
| 12 | 10A Światło drogowe – prawy reflektor |
| 13 | Klakson 10A |
| 14 | 10A Światła cofania, podgrzewacze dysz spryskiwaczy, centralny zamek, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane fotele, tempomat, elektrycznie sterowane szyby |
| 15 | Prędkościomierz 10A, grzałka kolektora dolotowego |
| 16 | 15A Oświetlenie zestawu wskaźników, wskaźnik ABS, wskaźnik SRS, szyberdach, system ogrzewania Thermotronic |
| 17 | 10A Światła awaryjne, kierunkowskazy |
| 18 | 20A Pompa paliwa, podgrzewana sonda lambda |
| 19 | 30A Wentylator chłodnicy, przekaźnik klimatyzacji |
| 20 | 10A światła stopu |
| 21 | 15A Zrzuty oświetlenia wnętrza, lampa oświetlenia bagażnika, centralny zamek, szyberdach |
| 22 | 10A Radio, bezpiecznik, radio |
Przekaźniki
| 1 | Przekaźnik klimatyzatora |
| 2 | Przekaźnik wycieraczki / spryskiwacza tylnej szyby |
| 3 | Przekaźnik, elektroniczna jednostka sterująca silnika |
| 4 | Przekaźnik głównych obwodów zapłonowych |
| 5 | – |
| 6 | Przekaźnik – przerywacz kierunkowskazów |
| 7 | Sterownik spryskiwaczy reflektorów |
| 8 | Przekaźnik przerywanej pracy wycieraczki/spryskiwacza przedniej szyby |
| 9 | pas bezpieczeństwa nie zapięty – przekaźnik wskaźnika 1995 |
| 10 | Przekaźnik świateł przeciwmgielnych |
| 11 | Przekaźnik klaksonowy |
| 12 | Przekaźnik pompy paliwa |
| 13 | Przekaźnik nagrzewnicy kolektora dolotowego |
| 14 | – |
| 15 | Przekaźnik pompy ABS |
| 16 | Przekaźnik światła cofania (Ecomatic) |
| 17 | Przekaźnik świateł drogowych (Ecomatic) |
| 18 | Przekaźnik świateł mijania (Ecomatic) |
| 19 | Bezpiecznik 30A – klimatyzacji, Climatronic 2.0/2.8 (1993) |
| 20 | Przekaźnik blokady rozruchu |
| 21 | Przekaźnik czujnika tlenu |
| 22 | Przekaźnik wskaźnika niezapięcia pasa bezpieczeństwa (1995 ) |
| 23 | Przekaźnik pompy próżniowej (Ecomatic) |
| 24 | Bezpiecznik termiczny (20A) – Elektryczne szyby |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Gdzie kupić części do zabytkowego Volkswagena Ogórka?27.07.2024 -
Volkswagen Sharan (1996-2009) – schematy bezpieczników i przekaźników14.10.2023 -
Volkswagen Tiguan II (2020-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników31.08.2023 -
Volkswagen Amarok II (2022-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników9.08.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.