Peugeot Partner I (2001) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2001
Zaktualizowano 11.07.2023
Peugeot Partner I (2001) — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Peugeota Partner I z lat: 2001.

Peugeot Partner I to samochód dostawczy, który został wprowadzony na rynek w 1996 roku i był produkowany do 2008 roku. Oto kilka informacji na temat Peugeot Partner I:

  1. Konstrukcja: Peugeot Partner I był dostępny w różnych wariantach nadwozia, w tym jako furgon z dwoma lub czterema drzwiami oraz jako kombi z większą liczbą miejsc siedzących. Charakteryzował się prostą i funkcjonalną konstrukcją, zaprojektowaną z myślą o praktycznym wykorzystaniu w celach dostawczych.
  2. Przestrzeń ładunkowa: Partner I oferował przestronną przestrzeń ładunkową, która mogła być dostosowana do różnych potrzeb biznesowych. Istniały opcje z różnymi rozmiarami przestrzeni ładunkowej i różnymi systemami mocowania ładunku, aby zapewnić maksymalną elastyczność.
  3. Silniki: Partner I był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i wysokoprężnymi silnikami. Oferował różne poziomy mocy, aby zaspokoić potrzeby różnych użytkowników.
  4. Komfort i wyposażenie: Mimo swojej głównie dostawczej roli, Partner I oferował także pewne elementy komfortu. W zależności od wersji wyposażeniowej, mógł być wyposażony w systemy audio, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i inne dodatkowe funkcje, aby poprawić wygodę i komfort kierowcy.
  5. Popularność: Peugeot Partner I cieszył się popularnością w segmencie samochodów dostawczych ze względu na swoją praktyczność, niezawodność i niskie koszty utrzymania. Był często wybierany przez przedsiębiorców i osoby prowadzące działalność gospodarczą, które potrzebowały niezawodnego i wszechstronnego pojazdu dostawczego.

Warto pamiętać, że powyższe informacje dotyczą pierwszej generacji Peugeot Partnera, a samochód ten został zastąpiony przez kolejne modele w późniejszych latach.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Jednostka BSI

Bezpieczniki pod deską rozdzielczą. Bezpieczniki (nienumerowane) są częściami zamiennymi.

Peugeot Partner I (2001) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Ampery [A] Opis
A 20 Centralny zamek – bagażnik
B 25 Przednia wycieraczka
C 30 Tylna podgrzewana szyba;

Podgrzewane lusterko wsteczne.

D 15 Wycieraczka tylna;

Klimatyzacja.

E 30 Elektrycznie sterowana szyba przednia;

Szyberdach

F 15 Ekran tablicy przyrządów

Jednostka przedziału pasażerskiego

Peugeot Partner I (2001) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Ampery [A] Rodzaj zasilania Opis
1 Bocznica Bocznik napinacza i przedniej poduszki powietrznej.
2 5 Zapłon włączony Tablica przyrządów;

Gniazdo diagnostyczne.

3 Zapasowy
4 5 Zapłon włączony BSI
5 10 Zapłon włączony Wyłącznik
6 5 Bateria + Zegar na tablicy rozdzielczej;

Wielofunkcyjne polecenie kodu LED.

7 10 Bateria + Przekaźnik zespołu wentylatora chłodzącego;

Temperatury wody;

Przekaźnik podwójnego wtrysku – ECU wtrysku.

8 10 Bateria + Lampa przednia i tylna;

Przekaźnik radiowy Multifonction.

9 5 Bateria + BSI
10 20 Bateria + Silnik wycieraczki tylnej
11 5 Lampy boczne + Radio;

Panel klimatyzacji;

Zapalniczka;

Oświetlenie wnętrza;

Wyświetlacz wielofunkcyjny.

12 5 Lampy boczne + Tylne światła przeciwmgielne
13 15 Bateria + Podgrzewany przekaźnik siedzeń
14 30 Bateria + Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów
15 20 Bateria + Gniazdo 12 V
16 30 Bateria + Przekaźnik dmuchawy
17 15 Bateria + Klakson
18 5 Lampy boczne + Światła pozycyjne przednie lewe i tylne prawe
19 5 Lampy boczne + Światła pozycyjne przednie prawe i tylne lewe;

Tablica rejestracyjna..

20 10 Lampy boczne + Światło mijania z lewej strony
21 10 Lampy boczne + Światło mijania z prawej strony
22 10 + ACC Wyświetlacz wielofunkcyjny;

Lusterko wsteczne pasażera.

23 20 + ACC Zapalniczka
23B 20 Bateria + Zapalniczka
24 Bezpłatny.
25 Bezpłatny.
26 Bezpłatny.
27 5 + ACC Przełącznik wycieraczek;

Spryskiwacze reflektorów.

28 Zapasowy

Bezpieczniki w komorze silnika

Peugeot Partner I (2001) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Ampery [A] Rodzaj zasilania Opis
5 20 Bateria + BSI
6 30 Bateria + Zapasowy
7 20 Bateria + Dodatkowy palnik grzewczy
14 BOCZNICA Bateria + Podwójny przekaźnik wtrysku
18 10 Przednie prawe światło drogowe
19 10 Przednia lewa wiązka główna
20 10 Zapłon włączony ABS ECU
21 5 Bateria + Dodatkowy przekaźnik ogrzewania
22 20/30 Bateria + Przekaźnik ogrzewania na olej napędowy
23 15 Zapłon włączony Nagrzewnica na olej napędowy
24 5 Zapłon włączony Zapasowy
25 15 Zapłon włączony Pompa paliwowa
26 BOCZNICA Bateria + Przekaźnik podwójnego wtrysku
27 30 Bateria + Bezpłatny
28 5/10 Zapłon włączony Grzałka obudowy przepustnicy (benzyna)/pompa wtryskowa (diesel)
29 30 Bateria + Zapasowy
30 10 Bateria + Przednie lewe światło przeciwmgielne
31 10 Bateria + Przednie prawe światło przeciwmgielne
32 5/10 Zapłon włączony ECU wtrysku
33 15 Zapłon włączony Lampy cofania;

Poziom płynu chłodzącego;

Podgrzewacz wstępny;

Zespół wentylatora chłodzącego.

34 5 Zapłon włączony Czujnik spalin

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Peugeot →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.