Renault 4 i 5: Większa moc i zasięg już od początku 2027 roku

Renault przygotowuje znaczącą modernizację swoich elektrycznych modeli retro. Już na początku 2027 roku nowe Renault 4 i Renault 5 otrzymają napęd elektryczny nowej generacji, który ma zapewnić większą moc, wyższą sprawność i, co kluczowe dla kierowców, wydłużony zasięg. To strategiczna odpowiedź francuskiego koncernu na rosnącą konkurencję na rynku aut elektrycznych.

Ulepszony napęd Gen 2 Evo kluczem do sukcesu

Zaplanowana na początek 2027 roku aktualizacja wprowadzi do oferty silniki określane wewnętrznie jako „Gen 2 Evo”. Nie jest to rewolucja konstrukcyjna, a przemyślana ewolucja technologii, która już dziś napędza te popularne modele. Francuscy inżynierowie nie zmieniają fundamentów, lecz dopracowują istniejące rozwiązania, aby wycisnąć z nich jeszcze więcej.

Podstawą napędu pozostaną silniki synchroniczne z wirnikiem wzbudzanym elektrycznie (EESM), jednak ich konstrukcja zostanie zoptymalizowana. Celem modyfikacji jest osiągnięcie trzech głównych korzyści: podniesienia ogólnej sprawności układu, zwiększenia dostępnej mocy oraz poprawy efektywności energetycznej. W praktyce dla użytkownika będzie to oznaczać lepsze przyspieszenie i, co najważniejsze, wydłużony zasięg na jednym ładowaniu.

Sprawdzona platforma i nowa strategia rynkowa

Co istotne z perspektywy kosztów produkcji i ceny końcowej, modernizacja układu napędowego nie będzie wiązała się ze zmianą platformy. Zarówno odświeżone Renault 4, jak i Renault 5, nadal będą bazować na architekturze AmpR Small, która została opracowana specjalnie z myślą o miejskich samochodach elektrycznych. Taki ruch pozwala na szybsze wdrożenie ulepszeń bez konieczności projektowania auta od nowa.

Celem wprowadzenia nowych jednostek napędowych Gen 2 Evo jest utrzymanie konkurencyjności modeli Renault 4 i 5 wobec nowych rywali z Europy i Chin poprzez większą moc, sprawność i zasięg.

Działania Renault są bezpośrednią odpowiedzią na dynamiczną sytuację rynkową. Segment przystępnych cenowo aut elektrycznych staje się coraz bardziej zatłoczony, a europejscy i chińscy producenci wprowadzają coraz doskonalsze modele. Zwiększenie realnego zasięgu, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych, jest obecnie jednym z kluczowych czynników decydujących o wyborze klienta.

Ikony designu zyskają nową siłę

Modernizacja obejmie dwa niezwykle ważne dla marki modele, które łączą dziedzictwo z nowoczesnością. Renault 5, ze swoim wyrazistym stylem retro, jest uznawany za jeden z najważniejszych debiutów europejskiej motoryzacji ostatnich lat. To samochód, który ma przyciągać klientów emocjami, sentymentem i zaawansowaną technologią, a większy zasięg tylko wzmocni jego pozycję.

Z kolei Renault 4 to propozycja dla osób szukających nieco więcej przestrzeni i wszechstronności w formie kompaktowego crossovera. Ten model również nawiązuje stylistycznie do jednego z najbardziej rozpoznawalnych historycznych aut marki. Ulepszony i mocniejszy napęd ma uczynić go jeszcze bardziej atrakcyjną propozycją w popularnym segmencie miejskich SUV-ów i crossoverów.

Źródła

Renault 4 and 5 due extra power and range in 2027, Autocar, https://www.autocar.co.uk/car-news/electric-cars/renault-4-and-5-due-extra-power-and-range-2027

Większy zasięg i moc dla Renault 4 i 5. Szykują się duże zmiany, Otomoto.pl, https://www.otomoto.pl/news/renault-5-4-zmiany-zasieg

Nowe Renault Megane E-Tech Electric zaprezentowane. Nowoczesny design, technologie i większy zasięg, Francuskie.pl, https://francuskie.pl/nowe-renault-megane-e-tech-electric-zaprezentowane-nowoczesny-design-technologie-i-wiekszy-zasieg/

Zima obnaża auta elektryczne. Test ADAC weryfikuje obietnice zasięgu, Rzeczpospolita, https://moto.rp.pl/na-prad/art43718741-zima-obnaza-auta-elektryczne-test-adac-weryfikuje-obietnice-zasiegu