Veloce12 Aperta: Touring Superleggera zdejmuje dach ze swojego V12

Włoska manufaktura Touring Superleggera zaprezentowała 26 czerwca 2026 roku model Veloce12 Aperta, wersję z demontowanym dachem targa swojego unikatowego supersamochodu. Bazujący na Ferrari 550 Maranello pojazd łączy klasyczną motoryzację z nowoczesną technologią, oferując unikalne doznania z jazdy pod gołym niebem w limitowanej serii.

Neoklasyk z dachem targa

Touring Superleggera Veloce12 Aperta to najnowsza propozycja dla kolekcjonerów poszukujących motoryzacyjnej ekstrawagancji, której nie oferują seryjni producenci. Model ten jest ewolucją zaprezentowanego w 2024 roku Veloce12 w wersji coupe. Główną nowością jest demontowany panel dachowy typu targa, który pozwala cieszyć się wiatrem we włosach i dźwiękiem dwunastocylindrowego silnika.

Podobnie jak w przypadku coupe, każdy egzemplarz powstaje na indywidualne zamówienie. Proces transformacji wymaga od klienta dostarczenia własnego Ferrari 550 z lat 90. jako samochodu-dawcy. Wnętrze wersji Aperta jest równie wyjątkowe co nadwozie. Za zagłówkami foteli znajduje się specjalnie zaprojektowana przestrzeń bagażowa wykończona skórą i aluminium, która może pomieścić dedykowany zestaw walizek, dostępny w limitowanej edycji.

Wolnossące V12 i manualna skrzynia biegów

Sercem Veloce12 Aperta pozostaje zmodyfikowana jednostka napędowa z Ferrari 550. Inżynierowie Touring Superleggera zachowali jej purystyczny charakter, unikając turbodoładowania na rzecz wolnossącej konstrukcji.

Pod długą maską pracuje 5,5-litrowy silnik V12, który generuje moc około 496 KM oraz moment obrotowy sięgający 760 Nm. Napęd przekazywany jest na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów z charakterystycznym, bramkowanym selektorem.

Osiągi restomodu są imponujące: przyspieszenie od 0 do 60 mph (ok. 97 km/h) zajmuje 4,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 199 mph (ponad 320 km/h). Aby zapewnić niezawodność przy zwiększonej mocy, pojazd wyposażono w nowy system chłodzenia o wydajności większej o 30% oraz specjalnie zaprojektowany układ wydechowy Supersprint z podwójnymi końcówkami.

Ewolucja projektu Veloce12

Wprowadzenie wersji Aperta jest kolejnym krokiem w rozwoju projektu Veloce12, który od początku zakładał głęboką modernizację klasycznego grantourera. Proces konwersji obejmuje kluczowe modyfikacje, które nadają autu współczesny charakter, jednocześnie szanując jego dziedzictwo:

• Nadwozie z włókna węglowego: Oryginalne panele karoserii Ferrari 550 są zastępowane nowymi, wykonanymi w całości z kompozytów węglowych.
• Agresywna stylistyka: Przód pojazdu został całkowicie przeprojektowany – otrzymał większy grill, głębsze wloty powietrza i ostrzejsze reflektory.
• Zachowanie DNA: Mimo zmian, sylwetka i proporcje jednoznacznie nawiązują do oryginalnego Ferrari 550 Maranello.

Warto zaznaczyć, że w 2025 roku manufaktura zaprezentowała również limitowaną do 30 sztuk wersję Veloce12 Barchetta – wariant z całkowicie otwartym nadwoziem, pozbawiony dachu. Nowa Aperta stanowi zatem alternatywę, łączącą możliwość jazdy pod gołym niebem z praktycznością dachu targa, który można założyć w razie niepogody.

Źródła

Dorian, Drew, “Touring Superleggera Pops the Top off Its Veloce12 Supercar”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a71734026/touring-superleggera-veloce12-aperta-revealed/

Rush Magazine, “Touring Superleggera Veloce12”, Rush Magazine, https://www.rushmagazine.co.uk/post/touring-superleggera-veloce12

TopGear, “Veloce12 is Touring Superleggera’s restomodded ode to the 550 Maranello”, TopGear, https://www.topgear.com/car-news/first-look/veloce12-touring-superleggeras-restomodded-ode-550-maranello

Magneto Magazine, “Touring Superleggera Veloce12 Barchetta breaks cover at The Quail 2025”, Magneto Magazine, https://www.magnetomagazine.com/articles/touring-superleggera-veloce12-barchetta-breaks-cover-at-the-quail-2025/