Range Rover 2027: Elektryczny debiut, ale V8 od BMW zostaje

Land Rover przygotowuje się do wprowadzenia odświeżonego modelu Range Rovera na rok 2027. Największą nowością będzie pierwszy w historii, w pełni elektryczny wariant, jednak producent nie rezygnuje z potężnego silnika V8 pochodzącego od BMW, oferując klientom szeroki wybór napędów.

Elektryfikacja wkracza do segmentu luksusowych SUV-ów

Najważniejszą zmianą w gamie modelowej na rok 2027 będzie wprowadzenie wariantu w pełni elektrycznego. To odpowiedź marki na dominujący w segmencie premium trend elektryfikacji, który w 2026 roku nabiera tempa wraz z premierami takimi jak pierwsze elektryczne Ferrari. Range Rover Electric ma być wyposażony w pakiet akumulatorów, co ma zapewnić konkurencyjny zasięg w klasie luksusowych SUV-ów. Wprowadzenie tego modelu umacnia pozycję firmy w segmencie, w którym crossovery i SUV-y, od małych modeli miejskich po największe, luksusowe konstrukcje, cieszą się niesłabnącą popularnością.

Prototypy nowego modelu, w tym wersja elektryczna, były intensywnie testowane w zróżnicowanych warunkach – od zimowych prób w niskich temperaturach po dynamiczne testy na torze Nürburgring. Choć tor wyścigowy może wydawać się nietypowym miejscem dla dużego SUV-a, jest to kluczowy poligon doświadczalny dla weryfikacji dynamiki jazdy niemal każdego nowego samochodu.

Silnik V8 przetrwał elektryczną rewolucję

Pomimo mocnego zwrotu w kierunku elektromobilności, Land Rover nie zamierza rezygnować z tradycyjnych jednostek napędowych, które od lat definiują charakter marki. Potwierdzono, że w ofercie pozostanie silnik V8 dostarczany przez BMW. Ta decyzja pokazuje, że producent chce zaspokoić potrzeby różnych grup klientów – zarówno tych poszukujących nowoczesnych, zeroemisyjnych rozwiązań, jak i miłośników klasycznej, potężnej motoryzacji spalinowej.

Strategia marki na rok 2027 zakłada zaoferowanie pełnego spektrum napędów: od w pełni elektrycznego po mocarny silnik V8, dając klientom możliwość wyboru technologii najlepiej dopasowanej do ich oczekiwań.

Modernizacja obejmie całą gamę modelową, co oznacza, że zmiany stylistyczne i technologiczne wprowadzone wraz z wersją elektryczną pojawią się również w modelach spalinowych i hybrydowych.

Ewolucja zamiast rewolucji w designie

Zmiany wizualne w Range Roverze na rok 2027 będą miały charakter subtelnej ewolucji. Na podstawie zakamuflowanych prototypów można wnioskować, że samochód zachowa swoją charakterystyczną, masywną sylwetkę. Modernizacja obejmie prawdopodobnie detale takie jak zderzaki, osłona chłodnicy czy wzory oświetlenia. We wnętrzu również spodziewane są dyskretne ulepszenia, przy czym producent zamierza zachować fizyczne przyciski do obsługi kluczowych funkcji, co jest ukłonem w stronę ergonomii i tradycyjnych rozwiązań, cenionych przez wielu kierowców. Odświeżony design kabiny zostanie zaimplementowany we wszystkich wersjach silnikowych odświeżonego modelu.

Źródła

Brad Anderson, “Facelifted 2027 Range Rover Is Going Electric, But Its BMW V8 Isn’t Dead Yet”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/range-rover-facelift-ev/

“Premiery samochodowe 2026: jakich nowych modeli możemy się spodziewać?”, Autocentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/publikacje/premiery/premiery-samochodowe-2026-jakich-nowych-modeli-mozemy-sie-spodziewac/

“Najciekawsze SUV-y i crossovery 2026: jakie premiery szykują producenci?”, Autocentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/publikacje/premiery/najciekawsze-suv-y-i-crossovery-2026-jakie-premiery-szykuja-producenci/

“Nowe samochody w 2026 roku. Na te premiery warto czekać”, autoblog.spidersweb.pl, 2026. https://autoblog.spidersweb.pl/nowe-samochody-2026-premiery