Pagani Huayra 70 Derecho: Roadster V12 z manualem i mocą 852 KM

Z okazji 70. urodzin założyciela marki, Horacio Paganiego, włoska manufaktura supersamochodów zaprezentowała unikatowy model Huayra 70 Derecho. Ten wyjątkowy roadster, który zadebiutuje na Festiwalu Prędkości w Goodwood, łączy w sobie potężny silnik V12 twin-turbo o mocy 852 KM z manualną skrzynią biegów, oferując purystyczne doznania z jazdy.

Hołd dla założyciela z manualną skrzynią biegów

Chociaż Horacio Pagani obchodził swoje 70. urodziny w 2025 roku, celebracja tego jubileuszu trwa nadal. Model Huayra 70 Derecho jest drugim z trzech unikatowych samochodów, które powstaną w ramach serii “Huayra 70”, stworzonej przez specjalny dział firmy Grandi Complicazioni. To hołd dla wizjonera i jego pasji do motoryzacji.

Sercem pojazdu jest podwójnie turbodoładowany silnik V12 pochodzący z AMG, który generuje imponującą moc 852 KM. Prawdziwą gratką dla entuzjastów jest jednak decyzja o zastosowaniu manualnej skrzyni biegów. W dobie wszechobecnych automatów, takie rozwiązanie stawia kierowcę w centrum wydarzeń, wymagając od niego pełnego zaangażowania w proces prowadzenia i zapewniając bezkompromisowe wrażenia.

Perłowy pomarańcz i tytanowe detale

Wygląd Huayra 70 Derecho jest równie spektakularny jak jego osiągi. Karoserię wykonaną z karbotanium – zaawansowanego kompozytu łączącego włókna węglowe ze stopami tytanu – pokryto dwukolorowym lakierem. Główną barwą jest Pearl Orange (perłowy pomarańcz), którą uzupełniają niebieskie akcenty. Według producenta, takie zestawienie kolorystyczne nadaje sylwetce wizualnej lekkości i podkreśla jej dynamikę, jednocześnie eksponując charakterystyczny splot włókna węglowego, tzw. jodełkę (“fish-bone weave”).

Dbałość o detale jest widoczna w każdym elemencie. Samochód wyposażono we frezowane komponenty z aluminium, wykończone w anodowanym, połyskującym tytanie (Glossy Titanium). Całość uzupełniają specjalnie zaprojektowane koła o średnicy 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu oraz wydatny, stały tylny spojler, który podkreśla sportowy charakter pojazdu.

Dziedzictwo boga wiatru

Model Huayra, produkowany od 2011 roku, jest następcą legendarnej Zondy i wyróżnia się znacznie bardziej płynnymi liniami nadwozia. Jego nazwa pochodzi od imienia południowoamerykańskiego boga wiatru – Huayra-tata, co idealnie oddaje charakter tego hipersamochodu.

Wersja roadster, taka jak 70 Derecho, jest świadectwem inżynieryjnego kunsztu Pagani. Mimo konieczności wprowadzenia dodatkowych wzmocnień w celu zachowania sztywności nadwozia po usunięciu dachu, inżynierom udało się uzyskać masę niższą niż w odmianie coupe.

Sam Horacio Pagani określił projekt modelu Huayra Roadster jako “najbardziej skomplikowany projekt, jakiego kiedykolwiek się podjęli”.

Źródła

Gauthier M., “Pagani’s New Huayra 70 Derecho Is A V12 Roadster That Makes You Shift Yourself”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/pagani-huayra-70-derecho/

“Pagani Huayra Epitome ma V12, 864 KM i manualną skrzynię biegów”, evomagazine.pl. https://evomagazine.pl/supercars/pagani-huayra-epitome-ma-v12-864-km-i-manualna-skrzynie-biegow,aid,1060

“Pagani Huayra Roadster – obsceniczne piękno i technika”, dailydriver.pl. https://dailydriver.pl/nowosci/premiery/pagani-huayra-roadster-obsceniczne-piekno-i-technika/