Nissan Sentra 2026: Ryzyko stoczenia z parkingu, trwa akcja serwisowa

Nissan ogłosił dwie odrębne akcje serwisowe, które obejmują łącznie prawie 1000 pojazdów. Najpoważniejsza z nich dotyczy modelu Sentra z 2025 roku, w którym wadliwy montaż wału napędowego może prowadzić do utraty mocy, a w skrajnych przypadkach nawet do stoczenia się samochodu pozostawionego na biegu „P”.

Usterka w 946 egzemplarzach modelu Sentra

Główna akcja naprawcza obejmuje 946 sedanów Nissan Sentra z roku modelowego 2025. Jak informuje producent, w pojazdach tych istnieje ryzyko, że wał napędowy nie został w pełni osadzony w zespole bezstopniowej skrzyni biegów (CVT). Usterka ta może mieć poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa i sprawności pojazdu.

Problem został zidentyfikowany po raz pierwszy jesienią 2025 roku, kiedy jeden z klientów zgłosił pojawienie się komunikatu o „obniżonej mocy CVT” podczas jazdy. Diagnostyka w autoryzowanym serwisie wykazała nietypowy hałas dochodzący ze skrzyni biegów oraz wyciek płynu z lewej przedniej części zespołu przekładniowego. Nissan poinformował również o drugiej, mniejszej akcji serwisowej dotyczącej zespołów skrzyń biegów w modelu Rogue.

Dwie groźne konsekwencje: utrata napędu i stoczenie się pojazdu

Nieprawidłowo zamontowany wał napędowy w modelu Sentra stwarza dwa kluczowe zagrożenia. Pierwszym jest możliwość nagłej utraty mocy napędowej w trakcie jazdy. Drugim, potencjalnie jeszcze bardziej niebezpiecznym, jest ryzyko, że pojazd może zacząć się poruszać, mimo że selektor skrzyni biegów znajduje się w pozycji „Park”. Wyciek płynu przekładniowego jest dodatkowym objawem wskazującym na istnienie problemu.

Jak rozpoznać problemy z wałem napędowym? Ogólne objawy

Chociaż akcja serwisowa dotyczy konkretnej wady montażowej, warto znać ogólne symptomy, które mogą świadczyć o problemach z wałem napędowym w różnych modelach pojazdów. Zaniedbanie tych objawów może prowadzić do uszkodzenia skrzyni biegów lub utraty kontroli nad pojazdem. Do najczęstszych sygnałów ostrzegawczych należą:

• Wibracje odczuwalne na podłodze, podłokietniku, a nawet kierownicy, najczęściej pojawiające się w zakresie prędkości 60–90 km/h.
• Charakterystyczne buczenie lub wycie nasilające się wraz ze wzrostem prędkości.
• Stukanie lub zgrzytanie, szczególnie przy ruszaniu lub zmianie obciążenia.

Przyczyną takich problemów jest najczęściej zużycie łożyska podporowego wału lub jego niewyważenie. Eksperci podkreślają, że objawy te wymagają szybkiej reakcji i diagnostyki w specjalistycznym warsztacie. Naprawa zazwyczaj polega na wymianie uszkodzonych elementów i precyzyjnym wyważeniu wału, co przywraca sprawność układu napędowego.

Źródła

Michael Gauthier, “Two Nissan Recalls, One Sentra That Can Roll Out Of Park”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/two-popular-nissan-models-facing-new-recalls/

Redakcja, “Uszkodzony wał napędowy – objawy. Czy warto kupić auto z uszkodzonym wałem napędowym?”, Motocontroler, https://motocontroler.com/blog/uszkodzony-wal-napedowy-objawy-czy-warto-kupic-auto-z-uszkodzonym-walem-napedowym/

Redakcja, “Naprawa i wyważanie wału napędowego Nissan X-Trail T30, T31, T32”, MVK CARDAN, https://mvkcardan.pl/naprawa-i-wywazanie-walu-napedowego-nissan-x-trail-t30-t31-t32/