Dziki Zachód w UK: 750 tys. aut rocznie znika przez chaos z tablicami

Każdego roku w Wielkiej Brytanii aż 750 tysięcy samochodów „znika” z oficjalnych rejestrów z powodu chaosu i braku odpowiednich regulacji na rynku tablic rejestracyjnych. Zjawisko, które media branżowe określiły 7 lipca 2026 roku mianem „Dzikiego Zachodu”, stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa i ułatwia działalność przestępczą na masową skalę.

Skala problemu: Kradzieże i pojazdy-widma

Problem ma dwie główne przyczyny: kradzieże fizycznych tablic oraz ich podrabianie, czyli tzw. klonowanie. Dane pokazują, że już w 2017 roku w samej Anglii zgłoszono ponad 29 tysięcy kradzieży tablic rejestracyjnych. Jednak to tylko wierzchołek góry lodowej. Głównym problemem jest łatwość, z jaką przestępcy mogą tworzyć duplikaty legalnie istniejących numerów i umieszczać je na innych pojazdach. W ten sposób powstają „samochody-widma”.

Pojazd ze sklonowanymi tablicami wygląda dla systemów monitoringu, takich jak fotoradary czy kamery w strefach czystego transportu, jak legalny samochód. Prawdziwy właściciel numerów rejestracyjnych dowiaduje się o problemie dopiero, gdy otrzymuje mandaty za wykroczenia, których nie popełnił. Wykrycie takiego oszustwa jest niezwykle trudne i zazwyczaj wymaga fizycznego zatrzymania pojazdu przez patrol policji.

Narzędzie w rękach przestępców

Fałszywe tablice rejestracyjne stały się kluczowym narzędziem dla świata przestępczego w Wielkiej Brytanii. Według policyjnych szacunków, niemal 80% wszystkich przestępstw w kraju jest popełnianych z wykorzystaniem jakiegoś pojazdu. Anonimowość, jaką dają sklonowane tablice, jest bezcenna dla sprawców.

Sytuacja ta tworzy ogromne luki w systemie bezpieczeństwa, a koszty ponoszą zarówno niewinni kierowcy, jak i całe społeczeństwo, które musi mierzyć się ze skutkami trudniejszej do wykrycia przestępczości.

Brytyjski system rejestracji i jego słabości

System tablic rejestracyjnych w Wielkiej Brytanii opiera się na kodach wskazujących na miejsce i datę pierwszej rejestracji. Numery te zmieniają się dwa razy do roku – w marcu i we wrześniu, co zbiega się z miesiącami największej sprzedaży nowych aut. Ta specyfika, połączona z liberalnymi przepisami dotyczącymi wyrabiania tablic zastępczych, tworzy podatny grunt dla oszustów.

Główne słabości systemu to:

• Brak skutecznej kontroli nad produkcją i dystrybucją tablic zastępczych.
• Łatwość skopiowania numeru z dowolnego zaparkowanego pojazdu.
• Oparcie systemu kontroli w dużej mierze na zautomatyzowanym odczycie tablic (ANPR), który jest bezradny wobec idealnie sklonowanych numerów.

Dopóki te systemowe luki nie zostaną usunięte, problem setek tysięcy „znikających” samochodów i związanej z nimi przestępczości będzie narastał.

Źródła

Numberplate “wild west” in UK as 750k cars ‘disappear’ every year, Autocar, 2026. https://www.autocar.co.uk/car-news/consumer/numberplate-wild-west-uk-750k-cars-disappear-every-year

Anglia: kradzione i podrabiane tablice rejestracyjne poważnym problemem!, Motormania, https://motormania.com.pl/newsy/swiat/anglia-kradzione-i-podrabiane-tablice-rejestracyjne-powaznym-problemem/

Brytyjczycy mają 2 ulubione miesiące do kupowania samochodów. Chodzi o tablice rejestracyjne, Autoblog Spider’s Web, https://autoblog.spidersweb.pl/brytyjczycy-maja-2-ulubione-miesiace-do-kupowania-samochodow

Angielskie tablice rejestracyjne. Jak je czytać?, Global Auto Imports, https://globalautoimports.eu/blog/angielskie-tablice-rejestracyjne-jak-je-czytac/