Nowa Giulietta 2026: Alfa Romeo z silnikiem spalinowym i elektrycznym

Alfa Romeo potwierdziła plany wprowadzenia na rynek nowego hatchbacka, który ma być duchowym następcą kultowej Giulietty. Jak donosi brytyjski magazyn Autocar w publikacji z 26 maja 2026 roku, model ten zaoferuje klientom wybór między tradycyjnym silnikiem spalinowym (ICE) a napędem w pełni elektrycznym (EV), wyznaczając nowy kierunek dla włoskiej marki w segmencie kompaktów.

Powrót legendy w podwójnej odsłonie

Decyzja o zaoferowaniu dwóch rodzajów napędu jest strategicznym posunięciem Alfy Romeo, mającym na celu przyciągnięcie zarówno miłośników tradycyjnej motoryzacji, jak i zwolenników elektromobilności. Nowy model, czerpiący inspirację z cenionej Giulietty, ma połączyć sportowy charakter i włoski design z nowoczesnymi technologiami. Informacja o wskrzeszeniu kompaktowego hatchbacka w ofercie producenta z Mediolanu elektryzuje rynek, który z niecierpliwością czeka na godnego następcę modelu produkowanego w latach 2010-2020.

Poprzedniczka postawiła poprzeczkę wysoko

Oczekiwania wobec nowego modelu są ogromne, głównie za sprawą bardzo pozytywnych opinii, jakimi cieszyła się poprzednia generacja Giulietty. Użytkownicy oceniali ją niezwykle wysoko, a w niektórych recenzjach auto otrzymywało maksymalne noty.

Jeden z użytkowników podsumował swoje doświadczenia, przyznając samochodowi ocenę 10 na 10 i podkreślając pełną satysfakcję oraz brak widocznych wad.

Kierowcy chwalili przede wszystkim układ jezdny, który uznawany jest za jeden z najlepszych w klasie kompaktów. Precyzyjny układ kierowniczy, skuteczne hamulce oraz zawieszenie dobrze radzące sobie z polskimi drogami to najczęściej wymieniane atuty. Duże uznanie zdobył również silnik 1.4 TB o mocy 175 KM, ceniony za elastyczność i świetne przyspieszenie. Wnętrze, choć z mniejszą ilością miejsca z tyłu dla wysokich osób, było uważane za ergonomiczne i wykonane z materiałów dobrej jakości.

Typowe usterki i wyzwania dla nowego modelu

Mimo że poprzednia Giulietta jest uznawana za „solidną włoską robotę”, nie była autem bezproblemowym. Nowy model będzie musiał udowodnić, że inżynierowie Alfy Romeo wyciągnęli wnioski z doświadczeń poprzednika. Do najczęściej zgłaszanych problemów należały:

• Korozja, która atakowała przede wszystkim końcówki progów.
• Usterkowość – model miał swoje typowe bolączki i był uznawany za awaryjny, choć na rynku wtórnym można znaleźć bardziej kłopotliwe auta z tego okresu.
• Jakość niektórych materiałów – część kierowców narzekała na nadmiar twardego plastiku, szczególnie na panelach drzwi.

Nowa Giulietta, dostępna jako auto spalinowe i elektryczne, stanie przed zadaniem połączenia emocji i stylu, z których słynie Alfa Romeo, z niezawodnością i nowoczesnością, jakich oczekują współcześni klienci. Czy uda jej się sprostać legendzie poprzedniczki, okaże się po premierze w najbliższych latach.

Źródła

Alfa Romeo channels Giulietta for new hatchback – with ICE and EV, Autocar, 2026. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alfa-romeo-channels-giulietta-new-hatchback-%E2%80%93-ice-and-ev

Używana Alfa Romeo Giulietta (2010-2020) – opinie, dane techniczne, usterki, Wybór Kierowców. https://www.wyborkierowcow.pl/uzywana-alfa-romeo-giulietta-2010-2020-opinie-dane-techniczne-usterki/

Opinie Alfa Romeo Giulietta, Opinie.auto.com.pl. https://opinie.auto.com.pl/testy/Alfa\_Romeo/Giulietta

Używana Alfa Romeo Giulietta (od 2010 r.) - opinie, awarie, problemy, Autokult. https://autokult.pl/uzywana-alfa-romeo-giulietta-od-2010-r-opinie-awarie-problemy,6816832332699265a

Używana Alfa Romeo Giulietta – piękna katastrofa? Opinie, typowe usterki, jaki silnik wybrać, Otomoto. https://www.otomoto.pl/news/uzywana-alfa-romeo-giulietta-piekna-katastrofa-opinie-typowe-usterki-jaki-silnik-wybrac