Akcja serwisowa Forda: 16 tys. Bronco może zgubić dach
Spis treści
Ford ogłosił 26 maja 2026 roku akcję serwisową obejmującą ponad 16 tysięcy egzemplarzy modelu Bronco z lat 2021-2022. Powodem jest wada fabryczna twardych dachów, które mogą pękać, a ich fragmenty odpadać w trakcie jazdy, stwarzając poważne zagrożenie na drodze. Producent zapowiedział wymianę wadliwych elementów na nowe.
Ryzyko na drodze: pękające dachy w Fordzie Bronco
Problem dotyczy twardych dachów typu „molded-in-color”, czyli formowanych w docelowym kolorze. Zgodnie z raportem złożonym przez Forda w amerykańskiej Narodowej Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), zewnętrzna warstwa tych paneli dachowych jest podatna na pękanie i delaminację. W skrajnych przypadkach może to prowadzić do oddzielenia się fragmentów dachu od pojazdu podczas jazdy.
Taka sytuacja stwarza oczywiste i poważne niebezpieczeństwo nie tylko dla pasażerów Forda Bronco, ale przede wszystkim dla innych uczestników ruchu drogowego. Odpadające z dużą prędkością elementy dachu mogą uderzyć w inne pojazdy lub spowodować gwałtowne i nieprzewidywalne manewry innych kierowców.
Kogo dotyczy problem? Dokładne liczby i modele
Łącznie akcją przywoławczą objęto 16 200 pojazdów. Wada dotyczy zarówno dwu-, jak i czterodrzwiowych wersji terenowego modelu Bronco. Kampania naprawcza została podzielona na dwie grupy w zależności od roku produkcji:
- 15 045 sztuk modelu Ford Bronco z roku modelowego 2021,
- 1 155 sztuk modelu Ford Bronco z roku modelowego 2022.
Ford zobowiązał się do bezpłatnej wymiany wadliwych twardych dachów na nowe, pozbawione usterki. Właściciele pojazdów objętych akcją zostaną poinformowani o konieczności wizyty w autoryzowanym serwisie. Z dostępnych informacji wynika, że problem nie jest powiązany z ryzykiem pożaru, w przeciwieństwie do innych akcji serwisowych ogłaszanych ostatnio przez producenta.
Ford pod presją: kolejna masowa akcja przywoławcza
Ogłoszona kampania naprawcza dla modelu Bronco to kolejny w ostatnim czasie przypadek, gdy Ford musi wzywać do serwisów dziesiątki tysięcy samochodów. Wcześniejsze akcje dotyczyły innych modeli i znacznie poważniejszych zagrożeń.
W ostatnich miesiącach producent ogłosił kilka znaczących akcji przywoławczych, obejmujących setki tysięcy pojazdów z powodu różnych usterek, w tym ryzyka pożaru związanego z pękającymi wtryskiwaczami paliwa w modelach Bronco Sport i Escape.
Skala problemów jakościowych stanowi wyzwanie dla reputacji koncernu. Inne głośne akcje dotyczyły m.in. modeli Escape, które również musiały trafiać do serwisów z powodu potencjalnego wycieku paliwa. Obecna kampania, choć dotyczy mniejszej liczby pojazdów i innej usterki, wpisuje się w niepokojący trend masowych napraw ogłaszanych przez amerykańskiego giganta motoryzacyjnego.
Źródła
Stafford, E., “Ford Recalls over 16,000 Broncos for Hard Tops That Could Crack”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a71410276/ford-bronco-cracked-hardtop-recall/
TVN24 Biznes, “Ford wycofuje prawie 700 tysięcy aut. Bronco Sport i Escape”, TVN24, 2024. https://tvn24.pl/biznes/ze-swiata/ford-wycofuje-prawie-700-tysiecy-aut-bronco-sport-i-escape-st8566568
Deon.pl, “Ford ogłasza kolejne akcje serwisowe. Naprawy wymaga ponad 450 tysięcy aut”, Deon24, 2026. https://deon24.com/2026/02/25/ford-oglasza-kolejne-akcje-serwisowe-naprawy-wymaga-ponad-450-tysiecy-aut/
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.