Mercedes-Benz zagrożony zakazem w USA. Powodem chińscy inwestorzy

Komisja Handlu Senatu USA zatwierdziła 22 lipca 2026 roku projekt ustawy, który może zablokować sprzedaż pojazdów marki Mercedes-Benz na amerykańskim rynku. Powodem jest struktura własnościowa niemieckiego koncernu, w której blisko 20% udziałów należy do chińskich podmiotów, co przekracza proponowany w legislacji próg.

Dwupartyjna ustawa celuje w chiński kapitał

W środę, 22 lipca 2026 r., senacka komisja dała zielone światło dla projektu „Motor Vehicle Modernization Act of 2026”. Celem tej dwupartyjnej inicjatywy legislacyjnej jest ograniczenie wpływu chińskiego kapitału w amerykańskim sektorze motoryzacyjnym. Proponowane przepisy zakładają wprowadzenie zakazu sprzedaży, produkcji i importu nowych pojazdów przez producentów, w których chińskie podmioty posiadają ponad 15% udziałów.

Projekt ustawy jest odpowiedzią na rosnące obawy dotyczące bezpieczeństwa narodowego i wpływu zagranicznych rządów na kluczowe gałęzie przemysłu w Stanach Zjednoczonych. Choć dotyczy on wszystkich producentów samochodów, to właśnie Mercedes-Benz stał się jednym z głównych koncernów, które mogą odczuć jego konsekwencje.

Struktura własnościowa Mercedesa pod lupą

Niemiecki gigant motoryzacyjny znalazł się na celowniku amerykańskich ustawodawców ze względu na swoją strukturę akcjonariatu. Obecnie blisko 20% udziałów w Mercedes-Benz Group AG należy do chińskich inwestorów. Kluczowymi akcjonariuszami są między innymi firma Geely, której założycielem i prezesem jest Eric Li Shufu, oraz państwowy koncern BAIC Group.

Taki poziom zaangażowania kapitałowego z Chin znacząco przekracza próg 15% określony w projekcie ustawy. To właśnie ten fakt stanowi bezpośrednie zagrożenie dla dalszej obecności marki na jednym z jej najważniejszych rynków zbytu.

Możliwe scenariusze i długi okres przejściowy

Chociaż propozycja brzmi groźnie, analitycy wskazują, że całkowity zakaz sprzedaży wydaje się mało prawdopodobny, a droga do jego ewentualnego wdrożenia jest jeszcze długa. Projekt musi przejść przez całą ścieżkę legislacyjną w Kongresie, co może wiązać się z licznymi poprawkami.

Gdyby jednak ustawa została przyjęta w obecnym kształcie, Mercedes-Benz miałby czas na dostosowanie się do nowych regulacji co najmniej do 2030 roku.

Co więcej, projekt przewiduje możliwość ubiegania się o specjalne zwolnienia i pozwolenia (tzw. waivers), które pozwoliłyby ominąć zakaz. Mimo to sama propozycja legislacyjna stanowi wyraźny sygnał polityczny dla międzynarodowych koncernów motoryzacyjnych operujących na rynku amerykańskim, zmuszając je do rewizji struktury kapitałowej w kontekście relacji z chińskimi inwestorami.

Źródła

Fitzgerald J., “Mercedes-Benz Faces Potential Ban in the U.S. Due to Senate Moves”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a73234160/mercedes-benz-potential-ban-us-policy/

Mercedes-Benz menacé par un projet de loi américain visant les groupes liés à la Chine, Option Finance, 2026. https://www.optionfinance.fr/info-financiere-en-continu/d/2026-05-29-mercedes-benz-menace-par-un-projet-de-loi-americain-visant-les-groupes-lies-a-la-chine.html

Mercedes w USA zagrożony. Projekt ustawy zakłada zakaz przez chińskie udziały, Magazyn Auto, 2026. https://magazynauto.pl/wiadomosci/mercedes-usa-projekt-ustawy-chinskie-udzialy,aid,6305

Mercedes-Benz ban could be result of congressional bill targeting China ownership, CNBC, 2026. https://www.cnbc.com/2026/05/29/mercedes-benz-ban-congressional-bill-china-ownership.html

Mercedes-Benz může být vyřazen z amerického trhu. Může za čínská stopa ve vlastnické struktuře, EV Magazín, 2026. https://www.evmagazin.cz/mercedes-benz-muze-byt-vyrazen-z-americkeho-trhu-muze-za-cinska-stopa-ve-vlastnicke-strukture