Mercedes-AMG: 27 nowości w 3 lata i wielki powrót silników V8

Dział sportowy Mercedesa, AMG, ogłosił ambitną ofensywę produktową, która w ciągu najbliższych trzech lat wprowadzi na rynek ponad 27 nowych modeli. Jak poinformował 16 czerwca 2026 roku prezes firmy, Michael Schiebe, zmiany zapoczątkują duże SUV-y wyposażone w potężne silniki V8, co stanowi wyraźny sygnał dla entuzjastów tradycyjnej motoryzacji.

Strategiczna rewolucja w Affalterbach

Plany ogłoszone przez szefa Mercedes-AMG zakładają gruntowną restrukturyzację oferty. Wprowadzenie ponad 27 nowych pojazdów w ciągu zaledwie trzech lat to jedna z największych ofensyw w historii marki. Co ciekawe, towarzyszyć jej będzie znacząca racjonalizacja w gamie jednostek napędowych.

Liczba różnych silników stosowanych w produktach AMG zostanie zredukowana z obecnych dziesięciu do zaledwie czterech. Wbrew pozorom nie oznacza to końca ery wielkich motorów. Wręcz przeciwnie – uproszczenie gamy ma pozwolić na większą koncentrację na kluczowych jednostkach, a wśród nich czołowe miejsce mają zająć właśnie silniki V8.

SUV-y z V8 na czele zmian

Nowa era w AMG rozpocznie się od segmentu, który cieszy się niesłabnącą popularnością – luksusowych i sportowych SUV-ów. Pierwszymi zwiastunami nadchodzących zmian mają być modele Mercedes-AMG GLS63 oraz GLE63S z rocznika modelowego 2027. To one mają zapoczątkować powrót do widlastej ósemki jako serca najmocniejszych aut z Affalterbach.

Decyzja ta jest odpowiedzią na głosy klientów i entuzjastów marki, którzy mimo globalnego trendu elektryfikacji wciąż poszukują bezkompromisowych osiągów i charakterystycznego brzmienia silników spalinowych. Chociaż szczegółowe nazwy wszystkich nowych modeli zaplanowanych na 2026 rok nie zostały jeszcze ujawnione, wiadomo, że premiery aut typu SUV będą kluczowym elementem strategii.

Rynek premium w dobie transformacji

Ogłoszenie Mercedes-AMG wpisuje się w szerszy kontekst przemian na rynku motoryzacyjnym. W 2026 roku w segmencie premium dominują trendy związane z elektryfikacją i rozwojem systemów autonomicznej jazdy. Mimo to wielu producentów, w tym AMG, nie rezygnuje z rozwijania zaawansowanych jednostek spalinowych.

Zapowiedź ponad 27 nowych pojazdów w ciągu najbliższych trzech lat, przy jednoczesnej koncentracji na silnikach V8, to jasny sygnał, że AMG nie rezygnuje ze swojego spalinowego dziedzictwa i odpowiada na niezmiennie wysokie zapotrzebowanie klientów na najwyższe osiągi.

Strategia ta ma solidne podstawy rynkowe, także w Polsce. Samochody klasy premium stanowiły do niedawna 22,9% całego rynku nowych aut w kraju, a Mercedes regularnie plasuje się w czołowej trójce najpopularniejszych marek tego segmentu, zaraz za BMW i Audi. Utrzymanie w ofercie potężnych silników spalinowych z pewnością zostanie dobrze przyjęte przez polskich klientów ceniących tradycję i sportowe emocje.

Źródła

Ismail A., “AMG Will Bring 27 New Cars in 3 Years, Starting With V8 SUVs: TDS”, The Drive, 2026. https://www.thedrive.com/news/amg-will-bring-27-new-cars-in-3-years-starting-with-v8-suvs-tds

W Mercedesie przecierają oczy ze zdumienia. Polacy kupują te auta w ciemno, auto.dziennik.pl. https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/11257060,w-mercedesie-przecieraja-oczy-ze-zdumienia-polacy-kupuja-te-auta-w-ciemno.html

Premiery samochodów premium 2026. Czym zaskoczą producenci?, autocentrum.pl. https://www.autocentrum.pl/publikacje/premiery/premiery-samochodow-premium-2026-czym-zaskocza-producenci/

Nie tylko elektryki. Te modele zadebiutują w 2026 roku, autokult.pl. https://autokult.pl/nie-tylko-elektryki-te-modele-zadebiutuja-w-2026-roku,7233048080427936a