Land Rover wstrzymuje sprzedaż SUV-ów. Ponad 250 tys. aut z wadą

Brytyjski producent samochodów Jaguar Land Rover (JLR) wstrzymał sprzedaż trzech kluczowych modeli SUV-ów i ogłosił masową akcję przywoławczą. Problem dotyczy ponad 250 tysięcy pojazdów, w których wykryto usterkę mogącą uniemożliwić prawidłowe zadziałanie poduszki powietrznej kierowcy. Naprawa, choć kluczowa dla bezpieczeństwa, sprowadza się do nałożenia niewielkiej ilości smaru ochronnego.

Korozja złącza poduszki powietrznej przyczyną problemów

Amerykańska Narodowa Agencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) oficjalnie ogłosiła akcję serwisową, która objęła 250 857 pojazdów marki Land Rover. Decyzja ta, połączona z zakazem sprzedaży, stanowi poważny cios dla firmy. Problem zidentyfikowano w złączu tzw. „clockspring” (taśmy zwijakowej) poduszki powietrznej kierowcy, które jest podatne na korozję.

Z biegiem czasu na stykach złącza może pojawić się korozja cierna i tlenki, co prowadzi do wzrostu rezystancji w obwodzie elektrycznym poduszki powietrznej. W krytycznej sytuacji może to spowodować, że poduszka nie zostanie aktywowana w momencie wypadku lub zadziała nieprawidłowo. Akcja naprawcza polega na nałożeniu specjalnego smaru ochronnego na złącze, co ma zapobiec dalszemu utlenianiu.

Wadą objęte są następujące modele:

• Land Rover Defender (roczniki 2020-2026)
• Land Rover Discovery (roczniki 2021-2026)
• Land Rover Range Rover (roczniki 2022-2026)

Dochodzenie rozpoczęte po fali zgłoszeń gwarancyjnych

Firma Land Rover po raz pierwszy zwróciła uwagę na problem w sierpniu 2025 roku, kiedy odnotowano znaczący wzrost roszczeń gwarancyjnych związanych z zapalaniem się kontrolki ostrzegawczej poduszki powietrznej. Wszczęte dochodzenie techniczne pozwoliło zidentyfikować przyczynę w korodujących stykach złącza w zwróconych częściach. To ostatecznie doprowadziło do podjęcia decyzji o globalnej akcji przywoławczej i wstrzymaniu sprzedaży do czasu usunięcia usterki w pojazdach znajdujących się w salonach.

Kolejna akcja serwisowa i problemy produkcyjne JLR

Obecne problemy to kontynuacja trudnego okresu dla Jaguar Land Rover. Warto przypomnieć, że w 2026 roku ogłoszono już inną, dużą akcję przywoławczą dotyczącą ponad 170 tysięcy pojazdów marek Jaguar i Land Rover. Tamta akcja była związana z dwoma odrębnymi, groźnymi usterkami: ryzykiem eksplozji zapalników poduszek powietrznych w starszych modelach oraz możliwością nagłej utraty napędu podczas jazdy.

W przypadku wady zapalników w modelach Range Rover Sport i Range Rover Evoque z lat 2011-2017 organy regulacyjne wydały nawet zalecenie natychmiastowego zaprzestania jazdy pojazdami do czasu wykonania naprawy.

Marka zmagała się również z wyzwaniami produkcyjnymi. W 2026 roku wstrzymano na pewien czas produkcję w zakładzie w Solihull z powodu niedoboru komponentów od dostawcy. Z kolei w 2024 roku ograniczenia w produkcji spowodowane były problemami z dostawami aluminium, wywołanymi przez powódź w zakładach kluczowego poddostawcy.

Źródła

Michael Gauthier, “Land Rover Halts Sales Of Three SUVs Over A Dab Of Gel”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/land-rover-airbag-lube-recall/

Jaguar Land Rover wstrzymał produkcję. Na razie na 2 tygodnie, Autokult.pl, https://autokult.pl/jaguar-land-rover-wstrzymal-produkcje-na-razie-na-2-tygodnie,7269793564981344a

Wielka akcja przywoławcza Land Rovera i Jaguara. Poduszki powietrzne i utrata napędu zagrażają życiu kierowców, vehis.pl, https://vehis.pl/moto/artykul/wielka-akcja-przywolawcza-land-rovera-i-jaguara-poduszki-powietrzne-i-utrata-napedu-zagrazaja-zyciu-kierowcow

Jaguar i Land Rover opóźniają premiery samochodów elektrycznych aż do 2026 roku, autolamps.pl, https://autolamps.pl/jaguar-i-land-rover-opozniaja-premiery-samochodow-elektrycznych-az-do-2026-roku/