Chrysler Airflow: Znamy szczegóły. Cena zaskakuje, ale to nie jest elektryk

Koncern Stellantis nieoczekiwanie ujawnił kluczowe informacje na temat nowego crossovera Chrysler Airflow, który ma być fundamentem planu odrodzenia amerykańskiej marki. Wbrew wcześniejszym zapowiedziom, nie będzie to pojazd w pełni elektryczny, a pełna hybryda. Cena ma być jednym z jego głównych atutów – ustalono ją na poziomie poniżej 40 000 dolarów.

Nietypowa prezentacja i nowy design

Chrysler, którego gama modelowa skurczyła się do zaledwie jednego pojazdu – vana Pacifica – od lat czekał na nowy impuls do rozwoju. Zamiast hucznej premiery, nowy crossover został po raz pierwszy pokazany szerokiej publiczności w materiale wideo opublikowanym przez Stellantis na początku czerwca 2026 roku, poświęconym nowym układom napędowym koncernu. To właśnie na jego podstawie powstały wizualizacje finalnej wersji pojazdu.

Samochód wyróżnia się nowoczesną stylistyką. Z przodu dominuje charakterystyczny, wąski pas świetlny LED z nowym logo Chryslera, które zadebiutowało już w odświeżonym modelu Pacifica. Sylwetka nawiązuje do pokazanego w 2022 roku konceptu Airflow, choć w złagodzonej, bardziej produkcyjnej formie.

Największa niespodzianka: napęd hybrydowy 1.6 PureTech

Dotychczas nazwa Airflow była jednoznacznie kojarzona z napędem elektrycznym, co sugerował wspomniany prototyp. Jednak ujawniony przekrój techniczny modelu produkcyjnego rozwiał wszelkie wątpliwości. Nowy Chrysler Airflow nie będzie samochodem w pełni elektrycznym.

Pod maską znajdzie się układ typu full hybrid (FHEV), którego sercem będzie turbodoładowany silnik benzynowy. Według dostępnych informacji, jest to jednostka 1.6 PureTech, generująca łączną moc systemową 210 KM. Napęd będzie przekazywany na przednie koła. To całkowita zmiana strategii w stosunku do pierwotnych planów, które zakładały budowę auta na elektrycznej platformie STLA.

Plan ratunkowy i cena poniżej 40 000 dolarów

Wprowadzenie modelu Airflow to dla Chryslera być albo nie być. Marka od lat jest zaniedbywana w portfolio Stellantis, jednak teraz ma nadejść przełom. Nowy crossover jest pierwszym z trzech zapowiedzianych do 2030 roku modeli, które mają przywrócić jej dawną pozycję. Choć pierwotne doniesienia wskazywały na debiut w 2028 roku, pojawienie się modelu w materiale wideo sugeruje, że może on trafić na rynek wcześniej.

Kluczowym argumentem w walce o klienta ma być cena. Ustalono ją na poziomie poniżej 40 000 dolarów amerykańskich. To pozycjonuje Airflow jako atrakcyjną propozycję w segmencie średniej wielkości crossoverów, gdzie będzie konkurował zarówno z modelami spalinowymi, jak i hybrydowymi, a nie – jak wcześniej sądzono – z elektrycznymi SUV-ami.

Źródła

Brad Anderson, “Chrysler Is Down To One Model, This Sub-$40K Crossover Is Its Comeback Plan”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/chrysler-airflow-ev-crossover/

Redakcja, “Nowy Chrysler Airflow zaprezentowany. Pod maską hybrydowy PureTech 1.6”, Francuskie.pl, 2026. https://francuskie.pl/nowy-chrysler-airflow-zaprezentowany-pod-maska-hybrydowy-puretech-1-6/

Stellantis, “Stellantis NV Powertrain & BEV Technology Overview”, YouTube, 2026. https://www.youtube.com/watch?v=VlcpDvBmYkc

Redakcja, “Elektryk poniżej 100 tysięcy złotych (2026) – RANKING”, Autogaleria.pl, 2026. https://autogaleria.pl/elektryk-ponizej-100-tysiecy-zlotych-2026-ranking