Isuzu VehiCROSS z V8 Lexusa: terenowy unikat sprzedany za 12 000 $

Niezwykły, gruntownie zmodyfikowany Isuzu VehiCROSS z 1999 roku trafił pod młotek w Denver, osiągając cenę 12 000 dolarów. Pod maską tego rzadkiego japońskiego SUV-a znalazł się legendarny, 4-litrowy silnik V8 od Lexusa, co w połączeniu z manualną skrzynią biegów i potężnymi oponami tworzy unikalną maszynę terenową.

Serce Lexusa w kultowym nadwoziu Isuzu

Isuzu VehiCROSS, produkowany na rynek amerykański zaledwie przez trzy lata, pozostaje jednym z najbardziej nietuzinkowych kompaktowych SUV-ów przełomu wieków. Jego futurystyczny design i fabryczne przygotowanie do jazdy w terenie sprawiają, że nawet dziś jest cenioną bazą do modyfikacji. Prezentowany egzemplarz, który na początku czerwca 2026 roku został sprzedany na aukcji, jest tego najlepszym przykładem.

Oryginalnie pojazd był oferowany z silnikami V6 o pojemności 3,2 lub 3,5 litra. Właściciel tego konkretnego modelu postanowił pójść o krok dalej. Pod maskę trafiła legendarna jednostka V8 1UZ-FE o pojemności 4,0 litra, znana przede wszystkim z pierwszej generacji modeli Lexus LS i GS, a także z licznych pojazdów Toyoty na rynku japońskim (JDM).

Zamontowany silnik to wersja JDM, która charakteryzuje się brakiem systemu zmiennych faz rozrządu (VVT) oraz recyrkulacji spalin (EGR), co upraszcza konstrukcję i bywa cenione w projektach tuningowych. Dodatkowo wyposażono go w niestandardowy kolektor dolotowy, co dodatkowo podkreśla jego sportowy charakter.

Gotowy na najcięższy teren

Mocny silnik to dopiero początek modyfikacji, które czynią ten pojazd wyjątkowo zdolnym w terenie. W przeciwieństwie do większości współczesnych crossoverów, VehiCROSS został zbudowany z myślą o prawdziwym off-roadzie, a wprowadzone zmiany tylko potęgują jego możliwości. Kluczowe ulepszenia to:

• Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów, która daje kierowcy pełną kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach.
• Potężne, 35-calowe opony terenowe osadzone na 15-calowych felgach, zapewniające doskonałą przyczepność i zwiększony prześwit.
• Pneumatyczne blokady mechanizmów różnicowych (air lockers), które znacząco poprawiają trakcję na śliskich lub nierównych nawierzchniach.

Ta kombinacja sprawia, że zmodyfikowany VehiCROSS to nie tylko ciekawostka wizualna, ale przede wszystkim w pełni funkcjonalna i niezawodna maszyna do pokonywania bezdroży.

Wyjątkowa oferta sprzedana w Denver

Aukcja, która odbyła się w Denver, zakończyła się sprzedażą pojazdu za kwotę 12 000 dolarów. Biorąc pod uwagę zakres przeprowadzonych prac, legendarną jednostkę napędową i specjalistyczne wyposażenie terenowe, cena ta jest uznawana za bardzo atrakcyjną.

Dla entuzjastów motoryzacji, którzy szukają czegoś absolutnie wyjątkowego i nie boją się nietypowych rozwiązań, ten projekt stanowi dowód, że nawet zapomniane modele, takie jak Isuzu VehiCROSS, wciąż mają ogromny potencjał.

Jako komercyjny niewypał, VehiCROSS jest dziś rzadkością na drogach. Połączenie jego unikalnego wyglądu z niezawodnością silnika V8 Toyoty i bezkompromisowymi modyfikacjami terenowymi tworzy pojazd, który z pewnością wyróżni się w każdym terenie i na każdym zlocie motoryzacyjnym.

Źródła

Brad Anderson, “Someone Dropped A Lexus V8 In Isuzu’s Wildest SUV, And It Sold For $12,000”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/isuzu-vehicross-v8-swap/

Rob Stumpf, “Yes, You Need This Lexus V8-Swapped Isuzu VehiCROSS With a Five-Speed”, The Drive. https://www.thedrive.com/news/yes-you-need-this-lexus-v8-swapped-isuzu-vehicross-with-a-five-speed