Geely Galaxy Cruiser 700: SUV plug-in o mocy hipersamochodu

Chiński koncern Geely zaprezentował model Galaxy Cruiser 700 – hybrydowego SUV-a typu plug-in, którego premiera planowana jest na 2026 rok. Pojazd łączy moc hipersamochodu, wynoszącą 1113 KM, z imponującym zasięgiem w trybie elektrycznym sięgającym 350 km, stając się jednym z najmocniejszych seryjnych SUV-ów z tego typu napędem w historii.

Moc ponad dwukrotnie większa niż w Defenderze

Sercem Geely Galaxy Cruiser 700 jest zaawansowany układ hybrydowy. Składa się on z turbodoładowanego silnika benzynowego o pojemności 2,0 litra oraz aż trzech silników elektrycznych – jednego umieszczonego z przodu i dwóch napędzających tylną oś. Taka konfiguracja generuje łączną moc systemową na poziomie 1113 KM. To wartość, która stawia chińskiego SUV-a w jednym rzędzie z ekstremalnymi hipersamochodami.

Dla porównania, najmocniejsza wersja nowego Land Rovera Defendera, model Octa planowany na 2027 rok, dysponuje mocą 533 KM. Oznacza to, że Geely oferuje ponad dwukrotnie więcej mocy w nadwoziu, którego stylistyka wyraźnie czerpie inspirację z brytyjskiej ikony off-roadu. Taka moc w praktycznym, rodzinnym SUV-ie to zjawisko, które jeszcze kilka lat temu było nie do pomyślenia.

Zasięg i zaawansowane funkcje terenowe

Jako hybryda plug-in, Galaxy Cruiser 700 został wyposażony w duży akumulator o pojemności 70 kWh. Według producenta pozwala on na przejechanie do 350 km (217 mil) w trybie czysto elektrycznym, co jest wynikiem wyróżniającym się na tle konkurencji.

Poza imponującymi osiągami, SUV Geely ma oferować także zaawansowane możliwości terenowe, możliwe dzięki zastosowaniu trzech silników elektrycznych. Wśród anonsowanych funkcji znajdują się:

• Tryb kraba (Crab walk) – umożliwiający jazdę ukośnie, co ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
• Obrót w miejscu (Tank turn) – funkcja pozwalająca na obrócenie pojazdu wokół własnej osi, co jest niezwykle przydatne w trudnym terenie.

Chińska ofensywa w segmencie premium

Geely Galaxy Cruiser 700 to kolejny dowód na rosnące ambicje chińskich producentów. Submarka Galaxy, wprowadzona na rynek w 2023 roku, została stworzona z myślą o konkurowaniu w segmencie premium. Projektując pojazdy o bezkompromisowych parametrach, Geely rzuca wyzwanie uznanym graczom z Europy i Stanów Zjednoczonych.

Moc 1113 KM to wartość, którą jeszcze kilka lat temu można było spotkać wyłącznie w supersamochodach spalinowych, a nie w rodzinnych SUV-ach z kablem do ładowania.

Pojawienie się tak potężnych i zaawansowanych technologicznie SUV-ów z Chin, jak Galaxy Cruiser 700 czy wcześniejszy YangWang U8, sygnalizuje dynamiczne zmiany na globalnym rynku motoryzacyjnym. Premiera modelu zaplanowana na 2026 rok z pewnością zostanie bacznie zaobserwowana przez całą branżę.

Źródła

Brad Anderson, “Geely’s New SUV Looks Like One Defender, Punches Like Two”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/geely-galaxy-cruiser-700/

“Geely Galaxy Cruiser 700 PHEV (2026) – moc 1113 KM, 350 km zasięgu EV”, chinacars.pl, 2026. https://chinacars.pl/geely-galaxy-cruiser-700-phev-1113-km-2026/

“Chińczycy potraktowali serio narzekanie na zasięg. Nowa hybryda przejedzie 350 km na prądzie”, moto.pl, 2026. https://moto.pl/MotoPL/7,88389,32004289,chinczycy-potraktowali-serio-narzekanie-na-zasieg-nowa-hybryda.html

“Geely chwali się zasięgiem 2100 km. To nie “elektryk”, tylko hybryda”, tvnturbo.pl, 2026. https://tvnturbo.pl/aktualnosci/geely-chwali-sie-zasiegiem-2100-km-to-nie-elektryk-tylko-hybryda-st8495299

“Geely Galaxy Battleship 700 (2026) – dane techniczne, analiza”, 4rings.pl, 2026. https://4rings.pl/geely-galaxy-battleship-700-2026-dane-techniczne-analiza/