Czechy: Test 150 km/h na autostradzie D3 przedłużony do końca 2026
Spis treści
Czeski rząd zdecydował o kontynuacji kontrowersyjnego programu pilotażowego, w którym na fragmencie autostrady D3 testowany jest limit prędkości 150 km/h. Eksperyment, który rozpoczął się jesienią 2025 roku, potrwa co najmniej do końca 2026 roku, a jego wyniki zdecydują o przyszłości limitów prędkości u naszych południowych sąsiadów.
Test 150 km/h na D3 potrwa dłużej
Ministerstwo Transportu Czech ogłosiło przedłużenie testów podwyższonej prędkości na wybranym odcinku autostrady D3. Program, który pierwotnie miał być krótszy, będzie teraz analizowany co najmniej do końca 2026 roku. Testy odbywają się na zmodernizowanym fragmencie trasy między Taborem a Czeskimi Budziejowicami.
Decyzja o kontynuacji eksperymentu zapadła, aby zebrać więcej danych na temat wpływu wyższego limitu na bezpieczeństwo i płynność ruchu w różnych warunkach i porach roku. Projekt ten jest uważnie obserwowany w całej Europie, ponieważ Czechy mogą stać się jednym z nielicznych krajów na kontynencie z tak wysokim dopuszczalnym limitem prędkości.
Prędkość zależna od pogody i natężenia ruchu
Warto podkreślić, że limit 150 km/h nie obowiązuje na stałe. Jest to prędkość dopuszczalna tylko w określonych, sprzyjających warunkach. O aktualnym ograniczeniu informują kierowców elektroniczne tablice zmiennej treści, które są kluczowym elementem systemu zarządzania ruchem na testowym odcinku.
System automatycznie reaguje na zmiany w otoczeniu. W przypadku:
- pogorszenia warunków pogodowych (np. deszcz, mgła),
- zwiększonego natężenia ruchu,
- wystąpienia innego zagrożenia na drodze,
limit prędkości jest natychmiast obniżany do standardowych 130 km/h lub nawet niżej, w zależności od sytuacji.
Więcej wypadków i obawy krytyków
Mimo zaawansowanej technologii, pierwsze dane zebrane od początku pilotażu jesienią 2025 roku nie są optymistyczne. Z dostępnych informacji wynika, że na testowanym odcinku odnotowano wzrost liczby wypadków. Choć analiza przyczyn jest w toku, statystyki te dają argumenty przeciwnikom podnoszenia limitów prędkości.
Krytycy obawiają się, że podwyższenie limitu może zachęcić kierowców do jeszcze bardziej ryzykownych zachowań, ponieważ wielu z nich już teraz jeździ szybciej niż dozwolone 130 km/h.
Ostateczna decyzja o ewentualnym stałym wprowadzeniu wyższego limitu na wybranych odcinkach czeskich autostrad zostanie podjęta dopiero po zakończeniu testów i szczegółowej analizie zebranych danych pod koniec 2026 roku lub później.
Źródła
150 km/h na autostradzie? Testy nowych przepisów przedłużone, Interia Motoryzacja, https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-150-km-h-na-autostradzie-testy-nowych-przepisow-przedluzone,nId,23485683
Czechy chcą wprowadzić limit 150 km/h na autostradach. Będzie najszybciej w Europie, TVN Turbo, https://tvnturbo.pl/aktualnosci/czechy-chca-wprowadzic-limit-150-km-h-na-autostradach-bedzie-najszybciej-w-europie-st8606471
Czesi pozwolili kierowcom jechać 150 km na godz. Więcej wypadków, Onet Motoryzacja, https://www.onet.pl/motoryzacja/brd24pl/czesi-pozwolili-kierowcom-jechac-150-km-na-godz-wiecej-wypadkow/d04y2ld,30bc1058
150 km/h na autostradzie. Rewolucja na europejskich drogach, RMF24, https://www.rmf24.pl/fakty/swiat/news-150-km-h-na-autostradzie-rewolucja-na-europejskich-drogach,nId,8011083
Limity prędkości na autostradach w Europie 2026, Polski Obserwator, https://polskiobserwator.de/limity-predkosci-na-autostradach-w-europie-2026/
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.