Alfa Romeo Tonale (2026): opinie po liftingu. Lepsza, ale czy to wystarczy?

Alfa Romeo zaprezentowała odświeżoną wersję swojego kompaktowego SUV-a, model Tonale na rok 2026. Modernizacja ma na celu nie tylko unowocześnienie stylistyki i napędu, ale przede wszystkim poprawę wyników sprzedaży, które od premiery w 2022 roku nie spełniły oczekiwań. Zmiany objęły zarówno wygląd zewnętrzny, jak i dopracowanie kluczowego napędu hybrydowego plug-in.

Ostrzejszy design i poprawiona jakość wnętrza

Najbardziej widoczne zmiany w modelu na rok 2026 dotyczą stylistyki. Samochód zyskał ostrzej narysowany pas przedni, a charakterystyczne trójdzielne światła nawiązują do historycznego modelu SZ. Projektanci skrócili również zwisy nadwozia i wprowadzili wznoszącą się linię boczną, inspirowaną modelem GT. Praktyczną, a zarazem estetyczną zmianą jest przeniesienie przedniej tablicy rejestracyjnej pod centralny wlot powietrza, znany jako Scudetto.

Wnętrze również przeszło kurację odświeżającą. Według zapowiedzi, w kabinie zastosowano materiały wyższej jakości i zadbano o detale wykończenia. Centrum dowodzenia stanowią dwa cyfrowe wyświetlacze. Mimo tych ulepszeń, niektóre recenzje, jak ta opublikowana 23 maja 2026 roku przez portal Carscoops, wciąż wskazują na obecność tańszych tworzyw w niektórych miejscach oraz ograniczoną przestrzeń na tylnej kanapie.

Nowy napęd hybrydowy i wrażenia z jazdy

Sercem odnowionego Tonale jest dopracowany układ hybrydowy typu plug-in (PHEV). Generuje on łączną moc 270 KM, która jest przenoszona na obie osie. Według producenta, w trybie czysto elektrycznym SUV jest w stanie przejechać dystans do 50 km. Taka konfiguracja ma zapewnić zarówno dynamikę, jak i niższe zużycie paliwa.

Pierwsze testy wskazują na dojrzałość konstrukcji. Recenzenci chwalą precyzyjny układ kierowniczy i dynamicznie zestrojone podwozie, które zachęca do aktywnej jazdy. Z drugiej strony, pojawiają się opinie, że nowa wersja, choć bardziej dopracowana, nie dostarcza już tylu emocji, co starsze modele Alfy Romeo. Krytykowana bywa również praca automatycznej skrzyni biegów, określana jako „leniwa”.

Trudna walka o rynek i wysokie oceny właścicieli

Alfa Romeo Tonale od momentu debiutu miała być kluczowym modelem, który zapewni marce sukces w największym segmencie europejskiego rynku – kompaktowych SUV-ów. Rzeczywistość okazała się jednak trudniejsza. W ciągu trzech lat od premiery sprzedano około 100 000 egzemplarzy, co uznawane jest za wynik poniżej oczekiwań.

Co ciekawe, mimo rozczarowujących wyników sprzedaży, samochód jest bardzo wysoko oceniany przez swoich właścicieli. Dane z portalu AutoCentrum pokazują, że aż 79% użytkowników deklaruje, że kupiłoby ten samochód ponownie, a średnia ocen wynosi 4,57 na 5.

Najwyższe noty od kierowców zbierają takie elementy jak:

• Karoseria: 4,86/5
• Układ jezdny: 4,79/5
• Silnik: 4,38/5

Nieco niżej oceniana jest skrzynia biegów (4,21/5) oraz widoczność z miejsca kierowcy (4,28/5). Czas pokaże, czy wprowadzone zmiany i niższa cena (na rynku amerykańskim model potaniał o około 15 000 dolarów) pozwolą Tonale wreszcie w pełni rozwinąć skrzydła.

Źródła

Rivers S., “Alfa Romeo’s 2026 Tonale Finally Earns The Badge On Its Nose | Review”, Carscoops, 2026, https://www.carscoops.com/2026/05/2026-alfa-romeo-tonale-review/

“Alfa Romeo Tonale 2026 – test, jazda, osiągi”, OTOMOTO, https://www.otomoto.pl/news/alfa-romeo-tonale-2026-test-jazda-osiagi-oml

“Nowa Alfa Romeo Tonale - test, pierwsza jazda. Jest piękna i dynamiczna”, Auto Świat, https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/nowa-alfa-romeo-tonale-test-pierwsza-jazda-jest-piekna-i-dynamiczna/jjw64wl

“Opinie Alfa Romeo Tonale”, AutoCentrum, https://www.autocentrum.pl/oceny/alfa-romeo/tonale/suv/

“Ewolucja a nie rewolucja – pierwsze jazdy odświeżoną Alfa Romeo Tonale”, Francuskie.pl, https://francuskie.pl/ewolucja-a-nie-rewolucja-pierwsze-jazdy-odswiezona-alfa-romeo-tonale/