BMW M GmbH oficjalnie potwierdziło, że w 2027 roku na rynek Ameryki Północnej trafi specjalna, limitowana edycja modelu M3 CS. Nowa wersja, nazwana „Handschalter”, zerwie z tradycją ostatnich lat, oferując entuzjastom połączenie sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i napędu wyłącznie na tylną oś. To ukłon w stronę purystów motoryzacji ze Stanów Zjednoczonych i Kanady, którzy od […]
BMW M GmbH oficjalnie potwierdziło, że w 2027 roku na rynek Ameryki Północnej trafi specjalna, limitowana edycja modelu M3 CS. Nowa wersja, nazwana „Handschalter”, zerwie z tradycją ostatnich lat, oferując entuzjastom połączenie sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i napędu wyłącznie na tylną oś. To ukłon w stronę purystów motoryzacji ze Stanów Zjednoczonych i Kanady, którzy od dawna cenią sobie klasyczne rozwiązania w sportowych autach.
Decyzja o stworzeniu M3 CS z manualną przekładnią jest bezpośrednią odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku północnoamerykańskiego. Jak wskazują przedstawiciele marki, to właśnie klienci z USA w dużej mierze przyczynili się do utrzymania manualnych skrzyń biegów w ofercie modeli M, co miało miejsce m.in. w przypadku generacji F10 M5. Dotychczasowe modele z rodziny CS, takie jak M3 CS generacji G80 czy M5 CS (F90), były dostępne wyłącznie z automatycznymi skrzyniami i napędem na wszystkie koła M xDrive, co miało na celu maksymalizację osiągów na torze.
Nowy BMW M3 CS Handschalter 2027 idzie pod prąd, stawiając na czystą przyjemność i zaangażowanie kierowcy, a nie tylko na jak najlepsze czasy okrążeń. Odrzucenie systemu xDrive na rzecz klasycznego napędu na tył dodatkowo podkreśla ten charakter. Samochód zostanie wyprodukowany w „bardzo ograniczonej liczbie egzemplarzy”, co czyni go potencjalnym obiektem kolekcjonerskim jeszcze przed premierą.
Pod maską M3 CS Handschalter znajdzie się dobrze znana, podwójnie doładowana, rzędowa „szóstka” o pojemności 3.0 litra. Jednostka S58 będzie generować tę samą moc, co w standardowym M3 CS, czyli imponujące 550 koni mechanicznych. To o 40 KM więcej niż w wersji M3 Competition i o 70 KM więcej niż w bazowym M3. Cały ten potencjał będzie przekazywany na koła tylnej osi za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej, co zapowiada niezwykle wymagające, ale i satysfakcjonujące doznania z jazdy.
Połączenie tak wysokiej mocy z manualną skrzynią i napędem na tył to konfiguracja, która w dzisiejszych czasach staje się rzadkością, rezerwowaną dla najbardziej bezkompromisowych aut sportowych.
Choć BMW nie podało jeszcze oficjalnych danych dotyczących osiągów, można spodziewać się, że czas przyspieszenia do 100 km/h będzie nieco dłuższy niż 3,4 sekundy osiągane przez wersję z napędem M xDrive, jednak emocje płynące z samodzielnej zmiany biegów z pewnością to zrekompensują.
Nowa wersja zachowa kluczowe cechy charakterystyczne dla rodziny CS. Oznacza to szerokie zastosowanie lekkich materiałów w celu obniżenia masy własnej pojazdu. Elementy wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) obejmą m.in. dach, maskę, przedni splitter, lusterka zewnętrzne oraz tylny dyfuzor. Wewnątrz znajdą się prawdopodobnie karbonowe fotele kubełkowe M, które zapewniają doskonałe trzymanie boczne i dodatkowo redukują wagę.
Specjalnie zestrojone dla wersji CS zawieszenie adaptacyjne M, zmodyfikowana geometria układu jezdnego oraz sportowy układ wydechowy z tytanowym tłumikiem końcowym pozostaną standardem. Wszystkie te komponenty mają zapewnić maksymalną precyzję prowadzenia i niezapomniane wrażenia akustyczne, godne najmocniejszego seryjnego M3 w historii.
2027 BMW M3 CS Handschalter Goes RWD And Gets A Manual Only For America, https://www.jalopnik.com/2174960/2027-bmw-m3-cs-handschalter-manual-rwd-sedan-only-for-america/
BMW M3 CS, https://www.arkam-cars.pl/pl/Oferta/BMW-M3-CS.html
Nowe BMW M3 CS. To najmocniejsze seryjne M3 w historii, https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/premiery/news-nowe-bmw-m3-cs-to-najmocniejsze-seryjne-m3-w-historii,nId,6556193
Nowe BMW M3 CS., https://www.press.bmwgroup.com/poland/article/detail/T0407851PL/nowe-bmw-m3-cs?language=pl
BMW M3 CS w całej okazałości. Warto było czekać, https://autokult.pl/bmw-m3-cs-w-calej-okazalosci-warto-bylo-czekac,6859308993235616a
Mocy przybywaj. Nowe BMW M3 CS jest zachwycające nie tylko z wyglądu, https://autoblog.spidersweb.pl/bmw-m3-cs-premiera-polska
Brak komentarzy.