Auta bez hamulca w 2026? Nowe przepisy w USA i w Polsce

Amerykańska agencja bezpieczeństwa ruchu drogowego (NHTSA) zaproponowała 26 czerwca 2026 roku rewolucyjną zmianę: usunięcie obowiązku montowania pedału hamulca w pojazdach w pełni autonomicznych. W tym samym czasie, w 2026 roku, Polska wdraża przepisy, które dopiero otwierają drogę do testowania takich technologii na drogach publicznych, goniąc europejską czołówkę.

Amerykańska propozycja rezygnacji z pedałów

Narodowa Agencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) w Stanach Zjednoczonych rozpoczęła proces legislacyjny dotyczący nowych Federalnych Standardów Bezpieczeństwa Pojazdów Samochodowych (FMVSS). Najważniejsza proponowana zmiana to rezygnacja z wymogu posiadania fizycznego pedału hamulca oraz innych manualnych mechanizmów kontroli w samochodach zaprojektowanych do bycia wyłącznie autonomicznymi.

Mimo braku pedałów, pojazdy te nadal musiałyby spełniać te same, rygorystyczne normy bezpieczeństwa, co tradycyjne samochody, w tym dotyczące minimalnej drogi hamowania. Zwolennicy pojazdów z systemami zautomatyzowanej jazdy (ADS) od lat argumentowali, że obecne regulacje są archaiczne i hamują innowacje. Propozycja NHTSA jest postrzegana jako małe zwycięstwo w tej debacie.

Polska otwiera się na testy, ale goni Europę

Podczas gdy USA dyskutuje o przyszłości bez pedałów, Polska w 2026 roku stawia pierwsze kroki w kierunku szerokiego dopuszczenia zaawansowanych technologii na swoje drogi. Dzięki nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, podpisanej pod koniec 2025 roku, możliwe stało się legalne testowanie pojazdów autonomicznych w warunkach publicznego ruchu drogowego.

Decyzja ta została jednak podjęta z opóźnieniem w stosunku do innych państw europejskich. Liderami w tej dziedzinie są Niemcy i Czechy, które już teraz dopuszczają na swoich drogach samochody autonomiczne na poziomie 3. Według ekspertów, późne zmiany prawne w Polsce spowodowały odpływ części projektów badawczo-rozwojowych i inwestycji do krajów o bardziej sprzyjającym otoczeniu regulacyjnym.

Unijne wymogi bezpieczeństwa od 2026 roku

Niezależnie od lokalnych przepisów dotyczących testów, od 2026 roku wszystkie nowe samochody w Unii Europejskiej, w tym w Polsce, będą musiały być wyposażone w szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa. Jest to efekt wejścia w życie pakietu GSR2 (General Safety Regulation 2), określonego w rozporządzeniu (UE) 2019/2144. Celem jest ograniczenie liczby wypadków, których główną przyczyną pozostaje błąd człowieka.

Wśród obowiązkowych systemów znajdą się między innymi:

• Systemy wspierające kierowcę i analizujące otoczenie pojazdu.
• Zaawansowane systemy wykrywania innych uczestników ruchu z nowym poziomem dokładności.
• Rejestratory danych zdarzeń (tzw. czarne skrzynki), które pomogą w analizie przyczyn wypadków.

Co z pedałem hamulca w Polsce?

Mimo że globalni gracze, tacy jak Tesla z planowanym na 2026 rok modelem Cybercab, dążą do tworzenia pojazdów bez tradycyjnych interfejsów, polskie przepisy na razie nie idą tak daleko. Dostępne źródła i informacje dotyczące nowelizacji prawa w Polsce nie zawierają żadnych zapisów, które pozwalałyby na poruszanie się po drogach publicznych samochodów autonomicznych pozbawionych pedału hamulca.

Oznacza to, że choć technologia idzie naprzód, a wizja w pełni autonomicznej taksówki bez kierownicy i pedałów staje się coraz bardziej realna, jej wdrożenie na polskich drogach będzie wymagało kolejnych, znacznie głębszych zmian legislacyjnych.

Źródła

Fitzgerald J., “Feds Want to Drop Requirement for Autonomous Cars to Have a Brake Pedal”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a71746274/federal-standards-drop-brake-pedal-requirement-driverless-cars/

“Autonomiczne samochody wjeżdżają do Europy. Polska dopiero zaczyna nadrabiać straty”, Rzeczpospolita. https://www.rp.pl/transport/art43617751-autonomiczne-samochody-wjezdzaja-do-europy-polska-dopiero-zaczyna-nadrabiac-straty

“Samochody autonomiczne – kiedy będą jeździć po polskich drogach? Sprawdzamy, jak wyglądają przepisy i testy”, Autoblog Spider’s Web. https://autoblog.spidersweb.pl/samochody-autonomiczne-testy-przepisy-polska

“Systemy bezpieczeństwa w samochodach - co warto wiedzieć? | Hyundai”, Hyundai Polska. https://www.hyundai.com/pl/pl/centrum-wiedzy/systemy-bezpieczenstwa-w-samochodach-ue.html