Tesla Model S (2016-2020) – schematy bezpieczników i przekaźników
Rocznik 2016-2020
Zaktualizowano 16.01.2025
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Tesli Model S z lat: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników Tesla Model S (2016-2020)
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika w Tesla Model S (2016-2020)!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Wewnętrzna skrzynka bezpieczników Tesla Model S (2016-2020)
Bezpieczniki znajdują się w prawym słupku za tapicerką.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| F200 | 5A | Moduł siedzenia z pamięcią |
| F201 | 25A | Silnik podnoszenia szyby, lewy tył |
| F202 | 15A | Akcesorium 12 V |
| F203 | – | nieużywany |
| F204 | 25A | Silnik podnoszenia szyby, prawy przód |
| F205 | 25A | Silnik podnoszenia szyby, lewy przód |
| F206 | 25A | szyberdach |
| F207 | 15A | Gniazdo akcesoriów 12 V |
| F208 | – | nieużywany |
| F209 | – | nieużywany |
| F210 | 30A | Elektryczna klapa podnoszona |
| F211 | 25A | Silnik podnoszenia szyby, prawy tył |
| F212 | 20A | Elektryczny hamulec postojowy (podstawowy) |
| F213 | 20A | Elektryczny hamulec postojowy (nadmiarowy) |
| F214 | – | nieużywany |
| F215 | 10 A | Podgrzewacz kierownicy |
| F216 | – | nieużywany |
| F217 | 20A | Wzmacniacz audio klasy premium |
| F218 | 20A | Podstawowy wzmacniacz audio |
| F219 | 5A | Oświetlenie schowka na rękawiczki, diagnostyka |
| F220 | 5A | Przełącznik pedału hamulca |
| F221 | 5A | System zarządzania baterią |
| F230 | 15Topór2 | 1: Podgrzewacz siedzeń, drugi rząd, prawy 2: nieużywany |
| F231 | 15Topór2 | 1: Podgrzewacz siedzeń, drugi rząd, lewy 2: Podgrzewacz siedzeń, drugi rząd, środkowy |
| F232 | 15Topór2 | 1: Podgrzewacz siedzenia, pierwszy rząd, lewy 2: Podgrzewacz siedzenia, pierwszy rząd, prawy |
| F233 | 10Topór2 | 1: Sterowanie drzwiami, lewe, klamka drzwi lewy przód 2: Sterowanie drzwiami, prawa strona, klamka drzwi, prawy przód |
| F234 | 5A | 1: Klamka drzwi, lewa tylna 2: Klamka drzwi, prawa tylna |
| F235 | 10Topór2 | 1: Bramka / Wyświetlacz centralny 2: Systemy ładowania |
| F236 | 5 topór2 | 1: Kąt skrętu / Kolumna 2: Radio, Światła toaletki, Lusterko wsteczne |
| F237 | 5A | 1: Zestaw wskaźników 2: iBooster |
| F240 | 30A | Silniki siedzeń, prawy przód |
| F241 | 30A | Silniki siedzeń, lewy przód |
Skrzynka bezpieczników z przodu Tesla Model S (2016-2020)
Skrzynka bezpieczników znajduje się pod panelem serwisowym w przednim bagażniku. Aby zdjąć, pociągnij panel konserwacyjny do góry, aby zwolnić zatrzaski mocujące go na miejscu.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| F1 | 250A | Wejście DCDC |
| F2 | 60A | Wspomaganie kierownicy |
| F3 | 50A | Przeskocz pocztę |
| F4 | 125A | Kanał podrzędny kabiny |
| F100 | 5A | Moduł syreny i włamania |
| F101 | 15A | Kamera wspomagająca kierowcę z przodu |
| F102 | – | nieużywany |
| F103 | 25A | Zawory ABS |
| F104 | 5A | Czujnik baterii |
| F105 | – | nieużywany |
| F106 | – | nieużywany |
| F107 | 5A | Falownik jazdy, tył |
| F108 | 5A | Wyczucie szyny napędowej |
| F109 | 10 A | Asystent parkowania, radar narożny (w przyszłości) |
| F110 | 5A | Moduł kontroli ograniczeń |
| F111 | – | nieużywany |
| F112 | 5A | Systemy komfortu kabiny |
| F113 | 10 A | Nagrzewnica powietrza w kabinie |
| F114 | 10 A | Sterownik termiczny, wloty, podgrzewacz akumulatora |
| F115 | – | nieużywany |
| F116 | 10 A | Kontrola ciała Grupa 1 |
| F117 | 10 A | Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym A/alves |
| F118 | 25A | Wycieraczka przedniej szyby |
| F120 | – | nieużywany |
| F121 | – | nieużywany |
| F122 | 15A | Pompa płynu chłodzącego 3 |
| F123 | 15A | Pompa płynu chłodzącego 2 |
| F124 | 10 A | Odmrażanie wycieraczek przedniej szyby |
| F125 | 10 A | Moc stycznika |
| F126 | – | nieużywany |
| F127 | – | nieużywany |
| F130 | 15A | Radar jazdy do przodu wspomagający kierowcę |
| F131 | – | nieużywany |
| F132 | 5A | Falownik napędowy, przód |
| F133 | – | nieużywany |
| F134 | – | nieużywany |
| F135 | 10 A | Wspomaganie kierowcy Odmgławianie przedniej kamery |
| F136 | 15A | Pompa płynu chłodzącego 4 |
| F137 | 15A | Pompa płynu chłodzącego 1 |
| F138 | 30A | Siatka odszraniania z tyłu |
| F139 | – | nieużywany |
| F140 | – | nieużywany |
| F141 | – | nieużywany |
| F142 | 15A | Kontrole bezpieczeństwa i rogi |
| F143 | 30A | Kontrole ciała Grupa 2 |
| F144 | 20A | Reflektory |
| F145 | 25A | Oświetlenie zewnętrzne |
| F150 | 40A | Wentylator skraplacza, lewy |
| F151 | 50A | Silnik pompy ABS |
| F152 | – | nieużywany |
| F153 | – | nieużywany |
| F154 | 40A | Kompresor zawieszenia pneumatycznego |
| F155 | 40A | Wentylator skraplacza, prawy |
| F156 | 40A | iBoost (wspomaganie hamowania) |
| F160 | 30A | Dmuchawa do kabiny |
| F161 | nieużywany | |
| K100 | nieużywany | |
| K101 | nieużywany | |
| K102 | Siatka odszraniania z tyłu | |
| K110 | Szyna napędowa | |
| K111 | Szyna HVAC | |
| K112 | Kontroler zawieszenia pneumatycznego |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Komentarze
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.