Produkcja hybrydowej Kia Sportage ruszyła w fabryce Hyundai w USA

Zaktualizowano 4.06.2026
Spis treści

Koncern Hyundai Motor Group oficjalnie rozpoczął produkcję hybrydowej wersji popularnego SUV-a, Kia Sportage, w swojej nowej fabryce Metaplant w stanie Georgia. Pierwsze egzemplarze zjechały z linii montażowej 2 czerwca 2026 roku, co stanowi istotną zmianę strategii dla zakładu pierwotnie dedykowanego wyłącznie pojazdom elektrycznym.

Zmiana strategii: Fabryka EV otwiera się na hybrydy

Nowoczesny zakład Hyundai Metaplant, zlokalizowany w Ellabell niedaleko Savannah, został pierwotnie zaprojektowany jako centrum produkcji pojazdów w pełni elektrycznych (EV). Plany zakładały montaż modelu Ioniq 5 oraz pięciu innych aut elektrycznych marek Hyundai, Kia i Genesis. Jednak w odpowiedzi na zmieniające się trendy rynkowe i uwarunkowania taryfowe, koncern zdecydował się na uelastycznienie profilu produkcji.

Kia Sportage Hybrid jest pierwszym modelem z napędem hybrydowym, którego produkcja odbywa się w tym zakładzie. Będzie on montowany na tych samych liniach, co w pełni elektryczne modele, w tym Hyundai Ioniq 5 oraz nadchodzący Ioniq 9. Decyzja ta podkreśla rosnące znaczenie strategii „produkuj tam, gdzie sprzedajesz”.

Amerykańska Sportage Hybrid: Szczegóły produkcji

Produkcja hybrydowej Kii Sportage w fabryce Hyundai w stanie Georgia rozpoczęła się oficjalnie 2 czerwca 2026 roku. Egzemplarze, które opuszczają fabrykę, to modele na rok 2027 i mają trafić do amerykańskich salonów jeszcze tego lata. Zakład w Georgii będzie odpowiedzialny za wytwarzanie wszystkich dostępnych wariantów wyposażenia Sportage Hybrid, w tym LX, S, EX, X-Line oraz SX-Prestige.

Pod względem napędu, wersja produkowana w USA zachowuje sprawdzoną jednostkę – turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1.6 litra, współpracujący z baterią litowo-jonową.

Metaplant w Georgii: Potęga produkcyjna i „metaprosi”

Fabryka Metaplant to jedna z największych inwestycji motoryzacyjnych w regionie. Zgodnie z prognozami, pełna zdolność produkcyjna zakładu ma zostać osiągnięta w 2028 roku i wyniesie docelowo 580 000 pojazdów rocznie.

Ciekawostką związaną z fabryką jest unikalne nazewnictwo jej pracowników. Osoby odpowiedzialne za kontrolę i inspekcję jakości na linii produkcyjnej nazywane są „metapros”.

Nowa generacja Sportage: Odważny design

Model Sportage, którego produkcja hybrydowej wersji ruszyła w USA, to przedstawiciel najnowszej generacji, wyróżniającej się odważną i nowoczesną stylistyką. Do jej charakterystycznych cech należą masywne lampy przednie, potężny, czarny grill oraz subtelnie zaprojektowany tył z nowymi grafikami świateł. W porównaniu do poprzednika, nadwozie zostało wydłużone o 25 mm, osiągając długość 4540 mm, co w połączeniu z nowymi wzorami felg podkreśla dynamiczny charakter SUV-a.

Źródła

Brad Anderson, “Hyundai Built A Georgia Plant Just For EVs, Now It’s Making Kia Hybrids”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/kia-sportage-hybrid-georgia-production/

Zachary Hansen, “At the Hyundai Metaplant, manufacturing grows to three models and counting”, The Atlanta Journal-Constitution, 2026. https://www.ajc.com/news/2026/06/at-the-hyundai-metaplant-manufacturing-grows-to-three-models-and-counting/

“Nowa Kia Sportage – co oferuje kolejna generacja?”, PGD.pl, https://blog.pgd.pl/nowa-kia-sportage-co-oferuje-kolejna-generacja/

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.