Mercedes CLA 2026: Jak dwubiegowa skrzynia zwiększa wydajność elektryka

Mercedes-Benz wprowadza przełomową innowację w swoim najnowszym modelu elektrycznym. Nowy CLA na rok 2026 został wyposażony w dwubiegową skrzynię biegów, która, jak potwierdzają pierwsze testy, znacząco poprawia efektywność energetyczną pojazdu, zwłaszcza podczas szybkiej jazdy autostradowej. To rozwiązanie ma na celu wyznaczenie nowych standardów w segmencie kompaktowych aut elektrycznych premium.

Nowa architektura napędu kluczem do wydłużenia zasięgu

Wprowadzenie dwubiegowej przekładni do modelu CLA 2026 jest częścią szerszej strategii niemieckiego producenta, mającej na celu „wyciśnięcie maksymalnej efektywności z każdego kilowata energii”. Innowacja ta jest integralnym elementem całkowicie nowej architektury napędowej, która obejmuje również zaawansowany system 800 V. Taka konfiguracja nie tylko pozwala na ultraszybkie ładowanie, ale także na bardziej efektywne zarządzanie mocą, co bezpośrednio przekłada się na zasięg pojazdu.

Podczas gdy większość samochodów elektrycznych na rynku korzysta z prostszych, jednobiegowych przekładni o stałym przełożeniu, Mercedes dołącza do nielicznej grupy producentów eksperymentujących z rozwiązaniami wielobiegowymi. Celem jest optymalizacja pracy silnika elektrycznego w szerszym zakresie prędkości obrotowych, co dotychczas było jednym z głównych wyzwań inżynieryjnych w pojazdach EV.

Testy porównawcze potwierdzają korzyści przy wyższych prędkościach

Aby zweryfikować realne zyski płynące z zastosowania dwóch biegów, redakcja magazynu Car and Driver przeprowadziła 13 lipca 2026 roku test porównawczy. Na pięciomilowym torze owalnym skonfrontowano tylnonapędowego Mercedesa CLA250+ z Teslą Model 3, wyposażoną w tradycyjną przekładnię o stałym przełożeniu. Testy przeprowadzono przy różnych prędkościach, od 80 km/h (50 mph) do 160 km/h (100 mph).

Wyniki okazały się jednoznaczne: chociaż przy niższych prędkościach Tesla Model 3 wykazywała nieznacznie mniejsze zużycie energii, sytuacja odwracała się wraz ze wzrostem prędkości. Mercedes CLA niwelował stratę, a przy najwyższych prędkościach testowych okazał się oszczędniejszy od konkurenta.

To badanie dowodzi, że główną zaletą dwubiegowej skrzyni jest redukcja prędkości obrotowej silnika podczas szybkiej jazdy, co pozwala mu pracować w optymalnym, bardziej wydajnym zakresie. Przekłada się to bezpośrednio na mniejsze zużycie energii podczas podróży autostradami.

Co to oznacza dla kierowcy?

Zastosowanie innowacyjnej przekładni w nowym Mercedesie CLA przynosi kierowcom szereg wymiernych korzyści. Optymalizacja pracy napędu elektrycznego nie tylko poprawia efektywność, ale również wpływa na dynamikę i ogólne wrażenia z jazdy.

Kluczowe zalety dla użytkownika to:

• Większy zasięg: Szczególnie odczuwalny podczas długich podróży z wysokimi prędkościami, gdzie zużycie energii jest największe.
• Lepsze osiągi: Dwa przełożenia pozwalają na lepsze wykorzystanie momentu obrotowego silnika, co może poprawić zarówno przyspieszenie, jak i elastyczność.
• Bardziej ekonomiczna eksploatacja: Niższe zużycie energii oznacza niższe koszty ładowania i rzadsze postoje na trasie.
• Poprawa komfortu i stabilności: Lepsze dostosowanie przełożeń do prędkości może wpłynąć na płynniejszą i bardziej stabilną jazdę autostradową.

Nowy Mercedes-Benz CLA, dzięki połączeniu architektury 800 V i dwubiegowej skrzyni biegów, ma ambicje zmienić zasady gry w swoim segmencie, oferując połączenie luksusu, osiągów i niespotykanej dotąd w tej klasie efektywności energetycznej.

Źródła

VanderWerp, D., “2026 Mercedes-Benz CLA EV’s Two-Speed Gearbox Boosts Efficiency”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a71851737/2026-mercedes-benz-cla250-efficiency-tested/

Nowy Mercedes CLA. Elektryk, który ma zmienić zasady gry, Moto.rp.pl, 2026. https://moto.rp.pl/ten-pierwszy-raz/art42755931-nowy-mercedes-cla-elektryk-ktory-ma-zmienic-zasady-gry

Klasa sama w sobie: nowy, całkowicie elektryczny CLA jest już dostępny do zamawiania w polskich salonach Mercedes-Benz, media.mercedes-benz.pl, 2026. https://media.mercedes-benz.pl/klasa-sama-w-sobie-nowy-cakowicie-elektryczny-cla-jest-juz-dostepny-do-zamawiania-w-polskich-salonach-mercedes-benz/